一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺得這臺(tái)車子所帶來的舒適性體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,座椅靠背都很舒服,就是當(dāng)車子跑起來后一些嘈雜的噪音會(huì)有點(diǎn)影響駕駛體驗(yàn),坐在車?yán)镞是有點(diǎn)不自在的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤比較高,車內(nèi)的視野非常棒,再加上全景大天窗,感覺車內(nèi)特別特通透。但全景大天窗是固定的,如果能打開就更好了。座椅蠻舒服的,是那種皮布混搭的設(shè)計(jì),透氣性好,包裹也不錯(cuò),還有按摩和加熱的功能。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格也是蠻多的,我比較喜歡中控通道上的那個(gè)儲(chǔ)物格,上面有推拉式的遮擋簾,放一些小物品不會(huì)顯得凌亂。另外手機(jī)無線充電,定速巡航等功能都很方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)座椅我不太喜歡,聽說是什么高級(jí)材料,摸起來很有質(zhì)感,反正我欣賞不來,我覺得還是真皮座椅比較的上檔次。不過這款車的隔音效果真的沒得說,開車的時(shí)候挺安靜的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅包裹性很強(qiáng),不管是座椅兩側(cè)的凸起還是腰部支撐,感覺都很舒服。內(nèi)部填充物非常厚實(shí)飽滿,坐上去有凹陷感,坐墊的長(zhǎng)度也很充足,能夠很好支撐我的大腿。底盤調(diào)教還是濃濃的德系范,特別的厚實(shí),韌勁十足,減震不生硬,又不會(huì)出現(xiàn)彈跳,懸架動(dòng)作非常干脆,坐感舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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舒適:喜歡內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì),對(duì)頭部腰部支撐性都不錯(cuò),擁有一個(gè)安靜的駕駛乘坐環(huán)境,感覺隔音什么的也都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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舒適:電機(jī)工作時(shí)是真安靜,關(guān)上車窗之后聽不到它的噪音。風(fēng)噪聲和胎噪聲控制也很到位,即使是高速上面120kmh的速度巡航,噪音同樣不大,不會(huì)覺得吵鬧。再有就是座椅坐感很棒,柔軟舒適,對(duì)于身體貼合度很高,前排座椅調(diào)節(jié)方向很多,尤其是四向的腰部支撐,對(duì)于我這種腰不好的人來說,坐著更舒服。另外,前排還配備了按摩功能,出行時(shí)間長(zhǎng)了打開按摩按一下,真舒服。
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