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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電的動(dòng)力反應(yīng)是比燃油的車子速度快很多，無論是起步還是加速都是比燃油車舒服，而且開起來特別安靜
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1769公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：以前沒接觸過新能源汽車，通過這段時(shí)間的體驗(yàn)還真不錯(cuò)，動(dòng)力很足，起步提速很快，不管在市區(qū)還是高速開都沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的太好了，試駕的時(shí)候還稍微有點(diǎn)不適應(yīng)，稍微踩下踏板感覺嗖的一下就沖出去了，不過開一段時(shí)間基本上適應(yīng)了，感覺非常好開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：車在起步階段有點(diǎn)延遲感，還有就是上坡路段動(dòng)力有些不足。我開車慢，作為代步使用還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的是非常非常的強(qiáng)勁，只要輕輕踩電門下去速度立馬就上來了，還會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：起步輕點(diǎn)油門，車子響應(yīng)迅速，加速輕快，紅綠燈路口，我經(jīng)常都是要領(lǐng)先同一排其他燃油車好幾個(gè)身位。在市區(qū)行駛是ID.4 X最適合的路段，加速超車不僅動(dòng)力響應(yīng)快，加速也非常暢快，出力又十分線性，那種感覺很棒。相比燃油車，沒有變速箱，不需要換擋，所以不存在頓挫感，市區(qū)里面遇到堵車，動(dòng)力表現(xiàn)一樣平順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：在高速上超車比較簡(jiǎn)單，很給力，而且就能夠滿足你的一個(gè)駕駛的比較暢快的感覺，當(dāng)時(shí)的感覺很爽，反應(yīng)比較快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：使用的是三元鋰電池，能量密度比較高，再加上電動(dòng)機(jī)功率也挺大的，所以動(dòng)力真的不差。官方。理論最高速度可以達(dá)到160公里，但我沒開過這么快，因?yàn)樵蹏?guó)家有限速嘛，最高就能跑到120公里。在這個(gè)速度階段內(nèi)，整個(gè)動(dòng)力都是很順暢的，沒任何不足，而且起步比燃油車猛多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步輕快，電機(jī)的響應(yīng)比汽油車真是迅速很多，剛踩下電門，電機(jī)也立馬輸出，而且能瞬間爆發(fā)最大扭矩，速度立馬能提上來，開著特別暢快。還有就是平順性方面也有一個(gè)出色表現(xiàn)，加速十分順滑，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力短暫中段的感覺，開起來讓我覺得隨心所欲。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：車子的動(dòng)力做的一般，起步感覺有點(diǎn)柔，畢竟是新能源的車子，也能理解一些吧。作為代步使用還是可以的。
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