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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：空調(diào)制熱迅速，壓縮機(jī)聲音震動(dòng)很小，室內(nèi)空氣過濾效果不錯(cuò)，而且后排有獨(dú)立的出風(fēng)口。這一點(diǎn)我要大贊。不同路面行駛質(zhì)感也很穩(wěn)重，基本上過坑洼路面都能過濾掉比較細(xì)小的顛簸
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：ID4的避震很好，因?yàn)槭羌冸姷能囎铀攒囎优芷饋砘静粫?huì)出現(xiàn)很大的震動(dòng)感，而且ID4的懸掛也是比較舒服的，一些基本你的過渡都是可以柔和的，隔音方面ID4做得特別舒服，純電的車子跑起來就是一個(gè)聲音，那個(gè)聲音就是滿滿的科技聲音了，我在關(guān)閉全部車窗后外界的噪音基本進(jìn)不來了，這個(gè)還是很舒服的車子隔音了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的座椅設(shè)計(jì)還是特別的貼心，主駕駛位置和副駕駛位置都有著按摩功能，座椅也都是真皮的，乘坐起來特別的柔軟，還有一點(diǎn)就是車子的隔音效果也是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：id.4x的座椅貼合度高又柔軟，中午回不了家通常，可以在車上睡午覺，感覺也可以，親測(cè)有效。減震稍微有點(diǎn)硬！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性也是很不錯(cuò)的，避震感覺還是挺舒服，在經(jīng)過一些比較差的路段時(shí)候也沒有太大的顛簸感，而且車子的空間感也是很不錯(cuò)的，而且舒適性配置也豐富，座椅包裹符合人體工程學(xué)，而且主駕駛位置和副駕駛位置都還有著按摩功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車內(nèi)的材質(zhì)還是比較高端的，不過。在夜深人靜的時(shí)候，在停車場(chǎng)能感覺到電機(jī)工作的聲音，噪音還是蠻大的！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1608公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子內(nèi)凡是經(jīng)常接觸到的地方，基本上都做了柔軟材質(zhì)的包裹。看上去十分的溫馨舒適。同時(shí)車子具有不錯(cuò)的隔音效果，關(guān)上車門，坐在車內(nèi)，感覺非常的安靜。即便是在鬧市區(qū)行駛，也能很好的阻隔掉車外的噪音。底盤的懸架被調(diào)教的剛剛好，經(jīng)過一些坑洼不平的路面時(shí)候，車內(nèi)感覺很平穩(wěn)，不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅用料好，坐在上面軟硬適中，還有減震做的不錯(cuò)，過減速大顛簸也不大，車內(nèi)密封的好，噪音低，溫馨舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子有方向盤加熱座椅加熱，上車之后先打開加熱，冬天再也不會(huì)摸著冰冷的方向盤煎熬了，最愛的是抬頭顯示，有了它開車過限速的時(shí)候再也不用低頭看儀表盤了，大大增加了便利性和安全性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：我是一個(gè)比較在意車子隔音的人了，ID4的隔音材質(zhì)采用是不錯(cuò)的，在關(guān)閉全部車窗后外界噪音基本進(jìn)不來了。
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