一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3474公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3730公里
綜合評(píng)分
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舒適:家里邊有老人,每次帶父母去市區(qū)里邊買一些東西的時(shí)候,他們乘坐在后邊精神狀態(tài)都非常的好,我也不用再特地的準(zhǔn)備抱枕,這方面還是挺靠譜的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3824公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅質(zhì)感很不錯(cuò),顯的很上檔次,比真皮座椅不差,而且也不怕夏天曬得很熱,冬天座椅很涼了。不過減震效果不太好,過減速帶的顛簸感還是很明顯的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性挺棒的,座椅有加熱,還有按摩功能,另外溫度也都是分區(qū)控制的。后排的頭部空間和腿部空間也都不錯(cuò),唯一的小瑕疵是胎噪大了一點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4726公里
綜合評(píng)分
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舒適:還是蠻有利于車上的人休息的吧,依然沒有明顯的疲勞感,總的來說整體的表現(xiàn)也算是挺不錯(cuò)的,可能坐久了會(huì)引起腰痛,椅背與座椅的貼合度也非常合適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適:內(nèi)飾沒有任何異味,環(huán)保方面做的不錯(cuò),座椅很舒服,還有按摩功能,手機(jī)無線充電也是相當(dāng)?shù)暮糜,但充電的速度稍微慢了一丟丟,不知道是我的手機(jī)原因,還是這塊充電板的功率不夠。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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