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AION LX
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6189公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我談?wù)勎屹I車時最滿意的地方吧。第一種是動力，雖然我買的這輛車是電動的，但是我覺得它的動力還是很不錯的，我曾經(jīng)和一個朋友出去旅游，去了一趟山里，大家都知道山路不好走，彎道多，彎道多，對車來說是一種挑戰(zhàn)，但是我發(fā)現(xiàn)，我的車在遇到這些問題的時候，卻是游刃有余，這說明這輛車的動力還是不錯的，當然，過彎的時候剎車也很給力。第二個是空間，雖然是中型 SUV，但是空間還是很大的。
缺點：這輛車雖然是電動車，但是耗電卻有點高，我跑滴滴的時候，看到電表掉的那么快，嚇得我都不敢開空調(diào)了，但是為了客戶，我還是開了空調(diào)。雖然電費很便宜，但也不能一直這樣耗下去，不僅滴滴賺不到錢，還要賠電費。而且這輛車的座椅是真皮做的，真皮的手感很一般，坐久了也不會覺得不舒服。
外觀：外觀方面，我覺得這輛車還是很受歡迎的，因為很多客戶都說我的車很漂亮，連客戶都夸我的車，這輛車的外觀肯定是很不錯的，不然的話，客戶也不會這么做了。我要總結(jié)一下這輛車的外觀。很多車看起來很時尚，但是看久了就會膩，但是這輛車卻是不同的，每一次看給人的感覺都不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車給我一種似曾相識的感覺，但又說不清是什么感覺。車內(nèi)空間很大，內(nèi)飾也很簡單，但是內(nèi)飾卻很簡單，一看就是精心設(shè)計過的。
空間：我坐在里面，里面的空間很大，空間也很大，坐在里面也不會有什么不舒服的感覺，不過我買的這輛車，并不擁擠，而且后備箱也不是很擁擠，因為我開的是滴滴，經(jīng)常會看到客戶拿著很多東西回家或者是去車站，所以后備箱就起到了很大的作用，每一次都能得到五星級的好評。
配置：這輛車的配置一點都不比別的車差，而且設(shè)計也很好，而且價格也很貴，對于滴滴來說，續(xù)航是最重要的，不過這輛車的續(xù)航能力還是很強的，跑一天都沒問題，性價比很高。
動力：動力還算不錯，其實我對動力并不是很感興趣，一般都是開滴滴，上下班，我要那么多動力干嘛，就算有動力，那也是浪費�？傮w來說，我對動力還是很滿意的。
越野：
雖然我平時開的不快，但是偶爾也會有急剎車的時候，踩剎車的時候，剎車就會停下來。還有多媒體操作，我覺得還是比較簡單的，因為我看的書比較少，很多東西都是自己摸索出來的，一般情況下，我是看不懂的。
舒適：雖然不是真皮做的，但是卻很舒服。雖然沒有真皮那么舒服，但是也沒有想象中的那么糟糕，降噪的效果還是不錯的，在大城市里，晚上開著滴滴，噪音還是很大的，但是開了這么久的車，卻從來沒有覺得有什么不舒服的地方，反而是一種很舒服的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，里面的設(shè)計非常的漂亮，純電動汽車的外觀要比燃油車好看的多，我很喜歡這種外觀。而且純電動汽車的牌照，也比較方便，不會有什么限制。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的價格太高了，比普通的燃油車要貴一些，而且還沒有打折，這讓他很不滿意。
外觀：外觀很不錯，整體風(fēng)格比較喜歡，喜歡這種科幻感。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來更簡潔、更有科技感，但我買的這個配置有很多功能，而且新車的氣味比較重。
空間：空間不算太大，雖然是一輛中型 SUV，但是體積卻和很多小型 SUV差不多，坐在后排的話，腿部空間會很小。
配置：這輛車的價格很貴，也沒有什么優(yōu)惠，除了政策好之外，性價比也不是很高。
動力：動力還不錯，加速快，線性，幾點還能感覺到推背感。在市區(qū)里行駛的噪音很小。
越野：
這輛車的操控和自動擋差不多，不過我買的是最低配的。功能不是很齊全，但是也不是很方便。
舒適：車里的空間不是很大，坐起來也很舒服，而且這輛車還散發(fā)著一股難聞的味道。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6128公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方，就是它的續(xù)航能力，它的安全性，它的空間很大，空間也很大，而且我也很喜歡它的外觀設(shè)計，看起來很有科幻感，但又不會太張揚，這輛車給我的駕駛體驗也很好，做工也很好，整體來說，這是一輛純電動車，一款非常實用的純電動車。
缺點：這輛車連倒車影像都沒有，這讓人有些摸不著頭腦，而且動力平衡性也不是很好，尤其是動力回收的問題。
外觀：我覺得這輛車的外觀設(shè)計很時尚，側(cè)面看起來很有氣勢，懸浮式的車頂是時下最流行的元素，再加上尾部的貫穿式尾燈，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：說實話，我覺得這輛車的用料還算不錯，寬大的皮質(zhì)包裹讓它看起來很有檔次，12.3英寸的中控臺和液晶儀表盤看起來很有科技感，駕駛系統(tǒng)也很豐富，操作起來也很靈活，內(nèi)飾也很精致，看起來更有檔次。
空間：說實話，從車身數(shù)據(jù)上來看， AION LX的尺寸只能算是中規(guī)中矩，不過看到這輛車的內(nèi)部空間之后，我還是被嚇了一跳，整個車身看起來很大，橫向空間也很大，可以容納五個人，但是后備箱的空間卻很大。
配置：說到性價比，我覺得每一輛車都有它的缺點，我覺得這輛車更有優(yōu)勢，畢竟純電動車的日常消耗比較低，充電的花費肯定不會比加油貴，而且這輛車給我們的用車體驗也很好，而且它的顏值也很高，所以我覺得這個價格還是很劃算的。
動力：我們買純電動車只是為了代步，只要有足夠的動力就行了，我對它的要求并不高，但是在這段時間里，我發(fā)現(xiàn)了它的強大之處，不僅動力充沛，而且動力響應(yīng)也很好，我覺得這輛車給我們帶來了很大的動力體驗。
越野：
雖然我們買的是最低配的車型，但這輛車的價格已經(jīng)不低了，配置也比較低，就拿我的這輛車來說，沒有倒車影像，也沒有360度全景影像，這對我這樣的大個子來說并不是一件好事。
舒適：而且這輛車的隔音效果也是極好的，再加上這輛純電動汽車的噪音本來就不大，再加上駕駛座的腰部支撐，座椅加熱，通風(fēng)，所以這輛車的舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6682公里
綜合評分
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優(yōu)點：去4s店買車的時候，我本來是不打算買 AION LX的，因為我覺得 AION LX沒什么特別的地方，但是經(jīng)過銷售人員耐心的講解，有幾個方面讓我很滿意。第一種就是能源， AIONLX是純電，現(xiàn)在國家大力推廣新能源，我覺得買一臺純電的車還是很劃算的。說說 AIONLX的性能吧，當初買車的時候，身邊的朋友勸我不要買 AION LX，不過我覺得 AION LX的性能還是不錯的，加速很快，加速的時候車身穩(wěn)定，加速時有很強的推背感，不會有太大的噪音，開起來非常舒服。
缺點：對于 AIONLX的內(nèi)飾，我還是有點不太滿意，可能是個人原因，還是別的原因，我覺得夏天開著空調(diào)出去，前排還好說，后座還是熱的。其次是 AIONLX的全景天窗，雖然我不太喜歡，但是 AION LX的性價比太高了，我也能接受。
外觀：AION LX的外觀我本來是不想說的，因為它太漂亮了，但是我還是忍不住想說，誰讓它這么漂亮呢？從側(cè)面看去，這輛車的線條和紋理設(shè)計的很好，從正面看去， LED燈就像是長了一只眼睛一樣，非常的拉風(fēng)。最特別的是后視鏡有加熱功能，我還是第一次發(fā)現(xiàn)這輛車還有這樣的功能，雖然我很少使用，但是卻非常的新奇。AION LX的雨刷也很聰明，他用的是雨量感應(yīng)式，雨水多，它刷的快，雨少，它刷的慢。
內(nèi)飾：AION LX的配置還是很豐富的，12.3英寸的中控屏，非常的大，而且還支持語音識別，在開車的時候，語音助手可以幫你打開空調(diào)。我很喜歡 AION LX的設(shè)計風(fēng)格，如果有設(shè)計師的話，我一定會給 AION LX加一個大大的雞腿。
空間：我覺得 AION LX的空間還是不錯的，整個車身看起來很大，里面的空間也很大，放超市里的東西綽綽有余。上次和朋友們出去玩， AION LX的空間就體現(xiàn)出來了，朋友們的車放不下東西，都來找我，讓我?guī)退麄兎艝|西，我一看就知道我在發(fā)光，所以很爽快的答應(yīng)了。
配置：從性價比上來說， AION LX的性價比還是很高的，因為 AION LX是一種電動車，它的動力一般都比不上油耗低的車，但是 AION LX的動力比一些油耗低的車要好很多，而且它的空間也很大，可以裝很多東西。這么好的配置，還算便宜，所以我覺得 AIONLX的性價比還是很不錯的。
動力：AION LX的動力不用多說，在電動車中也是數(shù)一數(shù)二的，非常的給力，而且我買這輛車主要是為了代步，只要有足夠的速度就行。最多也就是開個滴滴什么的，開滴滴也不需要開得太快，免得乘客們緊張。AIONLX的加速很快，加速也很穩(wěn)定，車身沒有任何的抖動，所以我對 AIONLX的動力還是很滿意的。
越野：
方向盤是真皮做的，真皮的手感一般都不錯。有一次朋友試著開我的車，他說我的車手感非常好，而且非常的靈敏，不像他自己開的車那么費勁，剎車的時候一腳踩下去，車子滑不了多遠。聽完之后，我心中一喜，連朋友都夸 AION LX，看來 AION LX的操作還是不錯的。
舒適：AION LX的座椅是真皮做的，坐久了肯定會覺得不舒服，不過我也不會跑那么遠，所以感覺還不錯。再說了，它的噪音雖然很大，但是在車里卻是聽不到的，所以 AION LX在隔音方面做的很好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之所以選擇 Aion LX，就是看中了它的空間和經(jīng)濟性，因為家里有兩個孩子，有時候還要拉著父母一起出門，所以我選擇了一款空間大、耗能低的車， Aion LX正好符合我的需求，新能源車的空間更大， Aion LX雖然是國產(chǎn)品牌，但是在使用方面卻絲毫不遜色于一些進口或者合資品牌的新能源車，配置高、款式新穎、性價比高。
缺點：Aion LX的轉(zhuǎn)向手感一般，路感不是很清晰，開起來有種商務(wù)車的感覺，我更喜歡那種操控感比較強的車，另外后座有一些奇怪的聲音，我找不到異響，也找不到原因。
外觀：第一眼看去，就給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺，這輛車很大，給人一種很有安全感的感覺，我喜歡 Aion LX的隱藏式把手設(shè)計，很有未來感，整體感更強，美觀度也更高，相信這款車在未來幾年會成為一種時尚，不會落后。
內(nèi)飾：唯一不滿意的是鋼琴烤漆材質(zhì)不是很好，洗了幾次車就會出現(xiàn)一些細微的磨損，只能用膠水來遮蓋，整體風(fēng)格比較前衛(wèi)，簡約，科技感很強。
空間：我對 Aion LX的空間很滿意，幾乎找不到任何缺點，最讓我期待的就是后備箱的超大、超平整空間，完全可以滿足二胎家庭的需要。車內(nèi)的空間就不用多說了，坐起來也不會有太大的壓力。車里的儲物空間很大，放手機也很方便。
配置：我想，也只有 Aion LX能給我這么高的性價比了，從空間、經(jīng)濟性、動力等方面，我都很滿意，看了這么多新能源車，再加上這幾個月的試駕，我對 Aion LX的表現(xiàn)非常滿意，給我?guī)砹烁嗟捏@喜。
動力：Aion LX的動力很直接，也很暢快，在任何情況下，只要踩下油門，就能獲得最大的動力輸出和加速，這是汽油車無法比擬的，這讓我有了安全感，當遇到大車多的時候， Aion LX就能給我?guī)碜孕�，超車更輕松，更安靜，給家人帶來不一樣的駕駛體驗。
越野：
我對 Aion LX的操控并不是很滿意，方向盤感覺一般，路感不是很清晰，開起來有點像商務(wù)車，我更喜歡那種操控感比較強的車，這樣可以更好的控制車輛的行駛方向，就算遇到緊急情況也能做出很好的應(yīng)對。
舒適：我給 Aion LX打了個滿分，感覺就像是坐在一張寬大的美式沙發(fā)上，坐著很舒服，開了這么長時間也不會覺得累，再加上電動馬達的優(yōu)勢，除了胎噪和風(fēng)噪之外，幾乎沒有其他的噪音。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格22.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)的使用，路線非常清晰。比較滿意的是后備箱的空間很大，大部分東西都能放進去。另外，這輛車的外觀也很時尚，我比較滿意。
缺點：奇怪的是，玻璃升降機的聲音很奇怪。雖然不知道發(fā)生了什么事，但這并不影響他在路上的感覺。主要是異響還不算太嚴重，我只是隨口一說。
外觀：外觀很時尚，很搶眼。這是他的第一感覺。車燈設(shè)計得非常高級，非常令人滿意。車身線條流暢。我把車借給了一個朋友，他告訴我，你的車很酷，我女朋友喜歡，哈哈哈。
內(nèi)飾：里面的一切都很好。其中最亮眼的，莫過于車載導(dǎo)航系統(tǒng)。屏幕很高，導(dǎo)航也很方便，哪怕是在陌生的地方，也能準確的指引方向。車里有網(wǎng)絡(luò)，可以聽很多動感的音樂，這樣開車的時候，也不會覺得無聊。而且車內(nèi)有多媒體輔助，倒車非常方便，每次停車都很輕松，不用東張西望，不用別人幫忙。
空間：空間設(shè)計的非常合理，完全可以容納一大群人，駕駛座的設(shè)計非常適合人體，開了這么久，我也不會覺得累了。我家老爺子坐過也很不錯，坐在座椅上很舒服，每一個角落都能塞下很多東西。儲物空間也很不錯。后備箱的空間還算不錯，大部分時間都是夠用的。我還特意在后備箱里放了一塊墊子，這樣會比較耐臟。
配置：我從來沒有保養(yǎng)過自己的車，為了保持它的時尚和干凈，我經(jīng)常去洗車。4s店的售后服務(wù)非常到位。買完車后，他們很體貼的問我用車的感覺怎么樣，還主動問我是不是出了什么問題。我相信廣汽品牌。我對性價比并不是很看重，主要是覺得自己滿意，覺得性價比就行。不用想太多。在性價比上，我從來沒有和其他車比過。
動力：我覺得動力系統(tǒng)還不錯。上一次爬上斜坡的時候�？吹贸鰜恚瑒倓偵掀碌臅r候，車子還有些吃力。但是到了后期，一切都很順利。發(fā)動機的轟鳴聲清晰可聞。反正我不玩賽車，這點動力足夠我日常使用了。
越野：
方向盤整體感覺不錯。唯一的缺點，就是轉(zhuǎn)彎不夠快。怎么說呢？就是在過彎的時候，我想把方向盤打死，但是打完方向盤之后，車身的轉(zhuǎn)向并沒有想象中那么大。不過問題不大。只有在轉(zhuǎn)彎速度比較快的時候才會出現(xiàn)。剎車倒是挺好用的。非常的及時，非常的靈敏，最重要的是，不要踩的太狠，要不然就不想體驗?zāi)欠N急剎車的感覺了。
舒適：座椅很舒服，主要是為了適應(yīng)人體的需要。唯一的問題就是玻璃升降的聲音比較大，聽起來有些煩躁。至于其他的問題，倒也不算太嚴重，異味什么的，勉強還能接受。時間一長，車里的怪味就消失了�，F(xiàn)在最大的問題，就是那詭異的聲音。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1179公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，大概就是它的內(nèi)部配置了，各種輔助設(shè)施一應(yīng)俱全，外觀也很時尚，很年輕。第一眼看到它的時候，我就被它給吸引住了，第一眼看到它的時候，我就被它吸引住了。特別是前大燈和尾燈的設(shè)計，我很喜歡這種設(shè)計。最引人注目的是它的輪轂非常酷炫。除此之外，這輛車的配置也非常的齊全，各種配置一應(yīng)俱全，再加上內(nèi)飾方面的功能也是五花八門，應(yīng)有盡有，使用起來非常的方便。
缺點：相對來說，這輛車的性價比并不是很高。因為我覺得這個價格相對來說還是有點貴。雖然配置比較齊全，但是畢竟是電動汽車，電機也是有壽命的，誰也不知道它能堅持多久。保值率肯定不會太高，到時候換電機的話，又是一筆不小的開銷。不過這玩意兒肯定有問題，先開幾年再說！
外觀：第一眼看到這把槍的時候，他就被嚇了一跳，雖然不是很夸張，但是一看就很喜歡，整體設(shè)計也很時尚。我爸看了之后，覺得這車挺好的，說我不適合開這種車，還是讓他開吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很豪華，各種功能、配置一應(yīng)俱全。最貼心的是，后排還有一個茶杯架。整體配色也是我比較喜歡的。方向盤也有很多功能。儀表盤上顯示著各種信息。而且做工和用料都很不錯。如果有興趣的朋友，可以到4 S店里親自體驗一下。
空間：它的空間很大。前排的空間很大，后面的空間就更不用說了。完全可以給頭部和腿部提供足夠的活動空間。除此之外，車內(nèi)還有很多儲物空間。車門、扶手箱和其他地方都有，還有一個很大的儲物空間。非常喜歡這種設(shè)計。
配置：最后說到性價比，我覺得這個價格有點貴，雖然我對它的配置、性能、空間等方面都很滿意，但是考慮到電機的使用壽命，以及以后的使用情況，我覺得性價比還是不高的，如果能把價格控制在十五萬到十七萬之間，我覺得還是不錯的。當然，即便如此，我還是買下了這輛車，畢竟這車看起來確實不錯。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯。最高功率可達每小時135千瓦。最大扭矩可達350牛米。這對于電動車來說，已經(jīng)是非常不錯的成績了。尤其是起步太快了。如果是在城市里，開著這輛車，簡直就是小菜一碟。
越野：
操控方面就不用多說了，我之前說過，這款車配置非常齊全，而且還有倒車雷達，還有多種駕駛模式，想怎么開就怎么開。還有自動停車，上坡輔助等功能，非常好用。包括斜坡緩降系統(tǒng)等等。我覺得只要有駕駛執(zhí)照的人都可以輕松駕駛這輛車。
舒適：座椅都是仿皮做的，腰部還能自動調(diào)節(jié)，支撐也很好，座椅加熱通風(fēng)，空調(diào)也很好用。隔音效果很好，車里很安靜。因為他的車本身并沒有發(fā)出任何聲音。再加上減震效果還算不錯，懸架也不錯。所以坐在車里也是一種享受。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 桂林
購買商家
桂林經(jīng)銷商
裸車價格34.96萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很帥氣，很漂亮，車內(nèi)很安靜，動力也還不錯
缺點：內(nèi)飾做工和用料都還有提升的空間，欠缺點高級豪華感
外觀：外觀時尚動感，年輕化、犀利、運動，看起來很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很好，布局也很好，科技感比較強，有提升空間
空間：空間還可以，后面座三個成人也沒問題，就是儲物空間不是很多。
配置：配置不錯，天窗，無鑰匙進入啟動等等，很厚道。
動力：感覺很不錯,駕駛挺輕松,加速初期感覺有足夠的動力釋放
越野：
指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤不輕不重，電門踏板稍輕，轉(zhuǎn)彎時靈活
續(xù)航：用電很省
舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，隔音不錯，減震也還行
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.96萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程3692公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點就是高顏值，給人眼前一亮的感覺，白色看起來非常斯文大方，其次就是空間大，座位坐起來比較寬裕，后備箱能裝很多東西，很適合有小孩子的家庭一起出游。
缺點：要說缺點的話就是懸架比較硬，特別是經(jīng)過高低不平的路面車身的抖動比較明顯。
外觀：這款車的外觀用高顏值來形容一點都不過分，車身的線條流暢，運動風(fēng)的輪轂，再加上前后的LED光源設(shè)計，看起來科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡約風(fēng)，整體設(shè)計比較簡單，亮點突出在中控，一體式的儀表中控看起來科技感十足，觸控也非常靈敏，整體還是非常不錯的。
空間：非常大的空間是我選這款車的次要條件，因為家里有小寶寶了，出門的時候要帶的東西非常多，這款車的儲存空間非常大，滿足了我的需求。
配置：配置的話算是中規(guī)中矩，應(yīng)有盡有，全景天窗，跟小孩子出去郊游的時候非常有感覺，主座椅還配置了腿托調(diào)節(jié)，在車內(nèi)休息的時候也可以有舒適的體驗。
動力：動力還是很足夠的，起步快，平時大部分在市區(qū)內(nèi)代步是絕對夠用了，在跑高速的時候也能有明顯的推背感。
越野：
車身看起來大，但是操控起來還是挺舒服的，車子的專項和視野都不錯，轉(zhuǎn)向精準，油門剎車也比較靈敏，總體還是不錯的。
續(xù)航：續(xù)航方面相當不錯，目前已使用半年，測試了幾次表現(xiàn)還是不錯的，大概能跑480公里左右，一周內(nèi)的上下班是夠用了。
舒適：這款車的舒適性體驗還是挺不錯的，安靜的發(fā)動機，整車的座椅包裹性比較好，跑高速坐久了也不會很累的感覺，隔音效果也是可以的。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 肇慶
購買商家
肇慶經(jīng)銷商
裸車價格34.96萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，能耗節(jié)省，空間大，操控好，作為家用來說還是挺不錯的
缺點：認真考究的話，內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價格的原因吧。
外觀：車比較高，地盤高，視線比其他車都要好，頭部空間充足，視野寬廣，但是很耐看，看的時間越長感覺越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強的感覺，設(shè)計還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個子的都沒問題，后排空間坐三個人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒什么好的配置，都是一些簡單實用的配置，一分錢一分貨嘛，能開就行。
動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。
越野：
操控用著還是很不錯的，指向精準，路感很好，踩著電門過彎是沒有什么問題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實的。
續(xù)航：電力耗滿意，就是比較省，每次出行也不擔心成本過高，這種水平已經(jīng)很低了，15左右，折合也就2毛一公里
舒適：座椅很寬大，坐起來很舒服，車內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點硬，舒適性自己感覺還行。
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