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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
AION LX
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格34.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，車(chē)內(nèi)空間很大。第二，這輛車(chē)雖然大，但是開(kāi)起來(lái)卻非常的靈活。第三點(diǎn)，這輛車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)。不管是在城市里，還是在高速公路上，都是那么的舒適。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了兩個(gè)月，感覺(jué)還不錯(cuò)。他們覺(jué)得還有提升的空間，一是大屏上網(wǎng)速度要快，二是不知道什么原因，用電有點(diǎn)高。
外觀(guān)：外觀(guān)自然不用多說(shuō)，這輛車(chē)的尺寸夠大，看起來(lái)很有氣勢(shì)，整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了科幻感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也是一流的，真皮材質(zhì)的運(yùn)用，給人一種別樣的感覺(jué)。座椅很舒服，尤其是前排的通風(fēng)和加熱功能。
空間：這里的空間很大，坐在任何地方都不會(huì)覺(jué)得拘束。
配置：我對(duì)比了一下其他車(chē)型，感覺(jué)這輛車(chē)在這個(gè)價(jià)位上更符合我的口味，各方面表現(xiàn)都很均衡。
動(dòng)力：這輛車(chē)有四種駕駛模式可供選擇，在運(yùn)動(dòng)模式中確實(shí)表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力和推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一個(gè)部件都很厚實(shí)，關(guān)門(mén)的時(shí)候感覺(jué)門(mén)板很沉，方向盤(pán)和座椅都是皮質(zhì)的。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為，這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)還需要改進(jìn)，如果能像外觀(guān)一樣，那就更好了。
外觀(guān)：外觀(guān)讓我很滿(mǎn)意，雖然是中型車(chē)，但卻不會(huì)讓人覺(jué)得笨重。車(chē)頭設(shè)計(jì)的很有特色，走在大馬路上，回頭率很高。
內(nèi)飾：材質(zhì)確實(shí)很厚實(shí)，很多地方都用真皮包裹著，手感很好。中控臺(tái)上的大屏幕很亮，上網(wǎng)速度也很快。但是也有缺點(diǎn)，那就是整體設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，給人一種平淡無(wú)奇的感覺(jué)。
空間：空間方面就不用多說(shuō)了，買(mǎi)一輛中型車(chē)，我對(duì)空間還是很有信心的。這一點(diǎn)，他在試車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)了，坐滿(mǎn)了人，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：雖然不是很貴，但是總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的電機(jī)功率高達(dá)一百八十千瓦，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)到了它的強(qiáng)大。尤其是加速的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格33.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我最喜歡的就是它的駕駛體驗(yàn)，現(xiàn)在我開(kāi)了一段時(shí)間，它總是能在紅綠燈前起步。操控起來(lái)并不困難，而且舒適度也不錯(cuò)。座椅寬大寬大，軟硬適中，腰部支撐也不錯(cuò)，最重要的是，如果把客戶(hù)放在后排的話(huà)，感覺(jué)會(huì)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，我也沒(méi)想過(guò)要買(mǎi)這么貴的 AION LX PLUS。但是看了之后，覺(jué)得物有所值，就買(mǎi)了下來(lái)。
外觀(guān)：第一眼看到它的時(shí)候，我就對(duì)它一見(jiàn)鐘情了，然后我就去了解了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不難看，反而給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)，很適合我這種公司的人，而且材質(zhì)也很高端。
空間：我的 AIONLX PLUS其實(shí)是家用和公司用的，所以對(duì)空間的要求比較高。畢竟后排座不能太擠，后排坐兩個(gè)人已經(jīng)算是商務(wù)級(jí)別的了，三個(gè)人也不成問(wèn)題。
配置：雖然價(jià)格不菲，但是從配置和品牌來(lái)看，這輛車(chē)還是很高檔的。而且配置也比較豐富，物有所值。
動(dòng)力：一開(kāi)始我還擔(dān)心它的動(dòng)力不足，沒(méi)想到跑了兩圈之后，我就徹底服氣了。六七十邁的速度，在城市里跑起來(lái)簡(jiǎn)直就像是飛一樣，一百公里一百二十公里都不成問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 千里版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格45.96萬(wàn)元
耗 電 量21.5kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我感到滿(mǎn)意的肯定還是性?xún)r(jià)比方面，不用考慮其他，單單是后期的養(yǎng)車(chē)，用車(chē)以及維護(hù)方面的成本就能夠讓我節(jié)省很多，只要前期買(mǎi)車(chē)的錢(qián)花出去之后，后期其實(shí)不會(huì)有什么太大的經(jīng)濟(jì)開(kāi)銷(xiāo)的。
缺點(diǎn)：在城市的使用感受還是讓我覺(jué)得比較滿(mǎn)意的，但是上了高速以后發(fā)現(xiàn)車(chē)開(kāi)的有點(diǎn)快就會(huì)有胎噪影響到車(chē)內(nèi)，說(shuō)明它的隔音能力時(shí)不太好的，尤其是在這種噪音持續(xù)干擾的情況下進(jìn)行開(kāi)車(chē)會(huì)很明顯的影響到我的心情。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)是非常時(shí)尚的，我覺(jué)得當(dāng)代年輕人都會(huì)非常喜歡這種外觀(guān)，而且整個(gè)外觀(guān)的材質(zhì)都是用的比較好的那種，雖然這個(gè)車(chē)子看著不小，但是會(huì)給人一種很精致的感覺(jué)，而且大燈的造型是非常的帥氣的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是很標(biāo)新立異的，這一點(diǎn)我非常的欣賞。
內(nèi)飾：分布非常的清晰明了，而且內(nèi)飾的格局它更多的還是為了實(shí)用和駕駛?cè)瞬倏胤奖�。這個(gè)角度去進(jìn)行處理的，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，它的一些功能按鍵清晰明了，一下子就能找到節(jié)省了操作的時(shí)間，像這樣貼心的處理還有很多的地方。
空間：空間是很寬敞的，主副駕駛的位置顯得特別的敞亮，中間還有一個(gè)比較大的扶手箱，坐在后排座椅上會(huì)覺(jué)得很舒適，因?yàn)樗颓芭抛芜�會(huì)有一定的間距，所以說(shuō)腿完全可以很舒適的放著，而且膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛危@樣的空間已經(jīng)是挺大的了。
配置：中控大屏和儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的非常有科技感，中控大屏向著駕駛座側(cè)傾，方便司機(jī)操作，儀表盤(pán)能同步顯示導(dǎo)航地圖信息，很貼心好用。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很快，推背感也很強(qiáng)，平時(shí)我因?yàn)橄掳啾容^晚，所以路上的車(chē)也很少。每次下班后開(kāi)車(chē)都可以盡情的釋放我的心情，享受速度的強(qiáng)勁。
越野：
車(chē)子的轉(zhuǎn)向和視野也是沒(méi)有任何問(wèn)題，開(kāi)這個(gè)車(chē)每次停車(chē)上馬路牙子都是加油輕松就開(kāi)車(chē)上去了，但是有一點(diǎn)不好的就是遇到了下班高峰，大家都在搶車(chē)位的時(shí)候，我這個(gè)車(chē)真的很難一把倒車(chē)就開(kāi)進(jìn)去了，個(gè)人感覺(jué)就怕周?chē)霈F(xiàn)那些小磕碰。
續(xù)航：這個(gè)車(chē)的電耗算是符合預(yù)期用車(chē)需求的，車(chē)子的續(xù)航和電池也算是符合日常代步需求的。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，還可以調(diào)節(jié)坐墊的角度和長(zhǎng)度，另外前后排都有腰部支撐調(diào)節(jié)功能，坐著確實(shí)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的操控感， AIONLX PLUS給我?guī)?lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力和穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。因?yàn)榉较虮P(pán)不重，所以即使像我這樣的女孩子，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得累。但是它的穩(wěn)定性很高，在高速行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，給人一種安全感，方向盤(pán)是可以調(diào)節(jié)的，座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的可能是買(mǎi)車(chē)時(shí)，等了大約一個(gè)星期才買(mǎi)了一輛新車(chē)。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)很有科技感，而且我個(gè)人覺(jué)得它的尾燈設(shè)計(jì)的很帥，晚上開(kāi)燈的時(shí)候也很好看。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，也很簡(jiǎn)單。不過(guò)我最喜歡的還是它的中控屏設(shè)計(jì)，首先它很大，功能也很多，坐在里面就能感覺(jué)到它的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常精致。
空間：座椅自然寬敞，我一米八幾的身高，上下左右都不會(huì)有壓力，非常舒服。
配置：當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，他就讓老爸選了，老爸對(duì)車(chē)比較了解，說(shuō) AION LX PLUS的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：它的爆發(fā)力很強(qiáng)，前期的爆發(fā)力非常明顯，可以快速的沖出去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格32.96萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡埃安LX這個(gè)車(chē)的外觀(guān)和動(dòng)力，續(xù)航10分的讓我滿(mǎn)意，尤其在市區(qū)代步超車(chē)的話(huà)很有推背感，然后這個(gè)車(chē)的空間確實(shí)比較大，尤其頭部空間和后排乘坐空間都是相對(duì)寬敞的。
缺點(diǎn)：雖然內(nèi)飾用料確實(shí)很扎實(shí)，但是不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)，新車(chē)味道還是有的，然后這個(gè)中控屏是兩塊連接在一起的，但是感覺(jué)支持的娛樂(lè)功能還不是特別多。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)時(shí)尚大氣。很高端的樣子，不管是運(yùn)動(dòng)型，年輕，時(shí)尚，大氣的在這款車(chē)型上都能看的到，很符合我年輕人的口味，回頭率老高了，停在小區(qū)在公司都還是蠻多看的，顏色也是我喜歡的這種。
內(nèi)飾：整輛車(chē)子的內(nèi)部裝飾風(fēng)格非常適合整體的主題，現(xiàn)在自己眼前的是一種驚人的美感。
空間：車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都很大，前后排的座椅布局都很合理，所以說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間就已經(jīng)是非常大了，畢竟這是一臺(tái)地地道道的中型SUV，包括車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間以及后備箱空間也是非常大的。
配置：做工也非常的精致，你用手的話(huà)就能夠感受出來(lái)，觸感非常的不錯(cuò)。然后就是他的布局和科技性是非常好的。
動(dòng)力：我感覺(jué)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還挺充足的，需要加速超車(chē)的時(shí)候動(dòng)作干脆又迅速，包括每次起步也一樣，沒(méi)有絲毫的拖沓感，尤其是起步的那一瞬間，動(dòng)力輸出實(shí)在是太猛了，而且起步也非常平穩(wěn)。
越野：
這款車(chē)的操控性還是比較好的，感覺(jué)現(xiàn)在新中源汽車(chē)都是比較好開(kāi)了，再加上現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)就沒(méi)上都是非常的容易的，好上手。尤其是對(duì)新手司機(jī)也是非常友好的方向盤(pán)的輕中度也是剛剛好。轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)油門(mén)剎車(chē)的話(huà)，反饋也特別的及時(shí)，總體來(lái)說(shuō)操控性方面，我非常的滿(mǎn)意。
續(xù)航：這車(chē)是充電的，重點(diǎn)在這了，省了油費(fèi)，天天開(kāi)車(chē)的節(jié)奏，每公里才幾毛錢(qián)的節(jié)奏，和我爸的那輛燃油車(chē)子比較，省的可不是一星半點(diǎn)哦。
舒適：車(chē)子乘坐起來(lái)還是比較舒適的，因?yàn)樗淖瓮笟庑院軓?qiáng)，而且軟硬度也比較合適，所以就是長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿和腰部也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D Max版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格40.96萬(wàn)元
耗 電 量19.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得他的外觀(guān)在眾多車(chē)?yán)锩媸菬o(wú)可挑剔的，因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì)這方面是比較感興趣的，而且這款車(chē)的辨識(shí)度也很高，它不像平常的車(chē)那樣的設(shè)計(jì)，非常的吸引我的眼球。
缺點(diǎn)：價(jià)格其實(shí)是有一點(diǎn)小貴的，但是呢，我又覺(jué)得性能和配置各方面的新能源車(chē)子里算的上比較好的了，可能這就是它價(jià)格高一點(diǎn)的原因，但是我覺(jué)得如果把這個(gè)車(chē)子的優(yōu)惠力度可以做得再大一些的話(huà)，可能會(huì)受到更多的人的喜愛(ài)吧。
外觀(guān)：外觀(guān)更不用多說(shuō)了，我是一眼就看中了，車(chē)子的質(zhì)感非常好，設(shè)計(jì)的造型也非常別致，辨識(shí)度很高，開(kāi)出去非常的有面子，朋友都說(shuō)好看時(shí)尚.
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是就還是非常好的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體是屬于簡(jiǎn)單大氣的，剛好我也喜歡這種簡(jiǎn)約的，而且內(nèi)飾的做工材質(zhì)都是非常好的，細(xì)節(jié)方面處理的也非常到位.
空間：整車(chē)的視覺(jué)效果比較好，然后后排的腿部空間活躍起來(lái)絲毫不受到壓制.存儲(chǔ)空間比較寬敞的，可以放下不少的隨車(chē)行李物品。
配置：它的一個(gè)中控液晶大屏也是非常的高端，外包裹處理的特別好，手感細(xì)膩絲滑，語(yǔ)音識(shí)別控制的功能讓我感覺(jué)車(chē)內(nèi)的這些系統(tǒng)智能化程度很高，而且也非常的方便�？萍几心鞘窍喈�(dāng)?shù)膹?qiáng)烈。
動(dòng)力：這款車(chē)的車(chē)子的動(dòng)力我完全挑不出他的毛病，車(chē)子的起步我覺(jué)得速度是很快的，我的朋友們都以為我又買(mǎi)了-輛新的燃油車(chē)。
越野：
操控感好，這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向手感，配備了這個(gè)電動(dòng)助力的輔助，讓這個(gè)車(chē)的轉(zhuǎn)向路感比較清晰。車(chē)子的顯示屏還是液晶顯示的，超車(chē)的時(shí)候比較有推背感的。
續(xù)航：耗電還行，整體來(lái)說(shuō)比用油的更便宜多了，我也不知道別人耗多少，反正續(xù)航在這里一周充一次吧。
舒適：舒適性我覺(jué)得還是有一點(diǎn)欠缺的，因?yàn)槲矣X(jué)得車(chē)子在過(guò)一些不平坦路段或者減速帶的時(shí)候，他的顛簸感還是有一點(diǎn)明顯的，而且還有就是我剛才提到的這款車(chē)的隔音效果也是一般的，我這個(gè)人喜歡那種比較安靜的開(kāi)車(chē)環(huán)境，所以這一點(diǎn)還是欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，一是車(chē)內(nèi)空間很大，坐六個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，更別說(shuō)五個(gè)人了。第二點(diǎn)是超智能配置，給我?guī)?lái)了很多樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：如果非要找一個(gè)讓我不滿(mǎn)意的地方，那我就不客氣了，或者說(shuō)是挑毛病吧，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我有點(diǎn)不滿(mǎn)意，感覺(jué)設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，一點(diǎn)個(gè)性都沒(méi)有。
外觀(guān)：雖然第一眼看起來(lái)不是很驚艷，但是越看越順眼，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車(chē)的用料很滿(mǎn)意，這輛車(chē)的材質(zhì)很好，皮質(zhì)很多，做工也很精致。但是在這個(gè)設(shè)計(jì)上，我有一點(diǎn)意見(jiàn)，我覺(jué)得這個(gè)布局太簡(jiǎn)單了，沒(méi)有什么特別之處。
空間：廣汽埃安有幾款不錯(cuò)的車(chē)型，因?yàn)榭臻g足夠大，出行方便，所以選擇了這款車(chē)。坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)很寬敞，很明亮。
配置：價(jià)格方面并沒(méi)有太大的優(yōu)惠，裸車(chē)的價(jià)格大概在三十萬(wàn)左右，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，因?yàn)榕渲米銐颉?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力給我的第一感覺(jué)就是爆發(fā)力十足，我也沒(méi)想過(guò)要買(mǎi)一輛這么牛逼的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格35.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)一看就是高檔貨，底盤(pán)很高，特別是在特殊路段開(kāi)起來(lái)比較容易。有了綠牌，就可以不限號(hào)地開(kāi)車(chē)了。開(kāi)著店里的車(chē)，感覺(jué)就像是一輛風(fēng)馳電掣的電車(chē)。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格比我預(yù)想的要貴一些，但是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，開(kāi)起來(lái)也舒服，所以就下定決心買(mǎi)下來(lái)了。
外觀(guān)：它的顏值毋庸置疑，腰身線(xiàn)條優(yōu)美，線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很低調(diào)，配置也很不錯(cuò)。方向盤(pán)和座椅都是真皮材質(zhì)，非常舒適，座椅也有加熱和通風(fēng)的功能，夏天的時(shí)候通風(fēng)簡(jiǎn)直不要太舒服。
空間：這是一輛中型 SUV，空間很大。后備箱里可以放很多東西，坐在后排，一米80的身高都能翹起二郎腿了。
配置：雖然這個(gè)價(jià)格比我預(yù)想的要高，但是總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：誰(shuí)也沒(méi)想到官方給出的百公里加速只有3.9秒，這樣的速度在市區(qū)已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了。雖然我還沒(méi)有測(cè)試過(guò)它的加速速度，但是它的反應(yīng)還是很快的。超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力十足，只要想要超車(chē)，那就更有動(dòng)力了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION LX 2019款 60
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
購(gòu)買(mǎi)商家
嘉興盛世汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是非常喜歡LX這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)，可以說(shuō)是被它的顏值所折服的，哈哈，后期它帶給我的用車(chē)體驗(yàn)都是蠻不錯(cuò)的，回頭率非常高，我覺(jué)得挺值。
缺點(diǎn)：可能是我買(mǎi)的版本原因，續(xù)航方面我不太滿(mǎn)意，滿(mǎn)電的話(huà)行駛430公里左右。還好我家充電方便，這個(gè)續(xù)航對(duì)我影響不會(huì)太大
外觀(guān)：當(dāng)初看上這個(gè)車(chē)就是被這外觀(guān)吸引的。家族式的穿云箭前臉，犀利的大燈造型，懸浮車(chē)頂，掀背尾門(mén)，都是我喜歡的元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。用料很好，很足，手摸得到的地方都是軟質(zhì)材料。氣味也不大。
空間：得益于超長(zhǎng)的軸距表現(xiàn)，LX無(wú)論是儲(chǔ)物空間，乘坐空間，還是后備箱空間，都做的十分出色。坐滿(mǎn)5人加上行李，也十分的充裕。
配置：配置一般，很多享受性的便利配置都沒(méi)標(biāo)配。不過(guò)我對(duì)這方面需求不大。
動(dòng)力：純電SUV動(dòng)力方面毫不含糊，一腳下去，基本可以秒殺30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型。推背感十足，動(dòng)力爆發(fā)也快，紅綠燈就沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。
越野：
看宣傳，AionLX是廣汽新能源純電平臺(tái)下的產(chǎn)物，所以我留意下，盡管LX的電池組在底盤(pán)下面，但是離地間隙依然很高，所以越野能力還是有的。
續(xù)航：充滿(mǎn)電的狀態(tài)下可以430公里以上完全沒(méi)問(wèn)題，關(guān)鍵是高速不能超過(guò)110的時(shí)速，不然電池的電量就掉的特別快。
舒適：一家人坐在LX上，都對(duì)它的舒適性贊不絕口，避震，懸掛都做的很恰到好處。
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