廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)�。�4355）+1 新款外形霸氣（909）+1 空間比較大（899）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車（121）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2649）+1 小毛病多（1270）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒有全景天窗（262）+1 沒有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 改款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車的設(shè)計(jì)，往年的這款車設(shè)計(jì)偏向橋車的，2015款偏向商務(wù)和越野。一個(gè)字帥。100分我給打95分
缺點(diǎn)：智享型沒有導(dǎo)航，很不方便，現(xiàn)在幾萬(wàn)元的純國(guó)產(chǎn)車都有導(dǎo)航了，液晶屏那也只是個(gè)CD，連DVD、MP4都看不了，太次！現(xiàn)在開車有幾個(gè)聽CD的，CD效果好但你的車載音響的性能也達(dá)不到要求啊！也就聽個(gè)MP3還勉強(qiáng)
外觀：年輕化的前臉，與其他mpv風(fēng)格不同。
內(nèi)飾：還是喜歡實(shí)體按鍵，觸摸式操作方式雖然新穎，但不夠方便
配置：性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)很高。
動(dòng)力：地球夢(mèng)確實(shí)是很贊了，起步輕巧，到今天為止一直是eco模式，4大人2孩，市區(qū)、高速都輕松啊動(dòng)力平順性：cvt的平順性不是at能達(dá)到的，我通常靠油門控制力度和技巧來(lái)達(dá)到平順加速和剎車，現(xiàn)在不需要了加速表現(xiàn)：推背感已經(jīng)不再吸引我了，我追求的是加速平穩(wěn)順暢，一車?yán)仙倨錁啡谌诎。?/span>
操控：
沒有開過(guò)更好的車，很滿意了
油耗：油耗9.7，已經(jīng)很滿意了。
舒適：這個(gè)必須滿分
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 改款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車的設(shè)計(jì)，往年的這款車設(shè)計(jì)偏向橋車的，2015款偏向商務(wù)和越野。一個(gè)字帥。100分我給打95分
缺點(diǎn)：大體滿意 但是有一些細(xì)節(jié)真的很差 A B 柱附著玻璃的膠條 松動(dòng) A B柱的位置用手去搬動(dòng) 會(huì)松動(dòng) 很費(fèi)解
外觀：不得不說(shuō)是一大亮點(diǎn)，車型看一眼就能留下比較深刻的印象，非常吸引認(rèn)得眼球，符合大多數(shù)人的審美觀點(diǎn)。正面簡(jiǎn)潔大氣，側(cè)面線條流暢優(yōu)美靈動(dòng)，尾部厚實(shí)豐滿沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾一直比較好
空間：來(lái)個(gè)大大的??，簡(jiǎn)直太棒了乘坐空間：本人185身高，體重180斤，二三排輕松二郎腿儲(chǔ)物空間：七座模式下這個(gè)就很一般，只能裝上三四箱桶面。不過(guò)四座模式就好太多了，兩個(gè)兒童小推車裝里邊不成問(wèn)題
配置：國(guó)內(nèi)MPV價(jià)格偏高，不談這個(gè)。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力沒問(wèn)題
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)路感反潰清晰 懸掛較硬 不過(guò)高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾很小
油耗：目前處于磨合，油耗應(yīng)該能接受
舒適：這個(gè)必須滿分
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 改款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，室內(nèi)空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音問(wèn)題 不知道是輪胎還是隔音棉太少原因了 就是走不同路況就有不同的聲音出來(lái)
外觀：反正我是非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，不算老氣，對(duì)我90后來(lái)說(shuō)，第二排不能平放，這個(gè)很雞肋
空間：非常滿意，后排座設(shè)計(jì)得超牛
配置：高大上，太覺的值，我是奧德賽最有價(jià)值的中配車型，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：夠用，比較平順，談不上推背感，目前還沒有過(guò)磨合期，不敢深踩油門
操控：
就越來(lái)越順了，現(xiàn)在覺得除了停車的時(shí)候比較麻煩一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)我還是比較滿意的。
油耗：2.4地球夢(mèng)黑科技省油是必然的！不要和我說(shuō)混動(dòng)
舒適：座椅很舒服，隔音和我原來(lái)的車差不多，但是比高檔車還是有差距，基本都是胎噪比較大
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 改款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
購(gòu)買商家
臨沂市駿業(yè)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7236公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
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購(gòu)買車型奧德賽 2013款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的，而且可以隨意組合
缺點(diǎn)：這么大的車還是液壓助力，人家?guī)兹f(wàn)的車都普及電子助力了，然后就是車的油門踏板好像和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)有共振現(xiàn)象，這一點(diǎn)我很郁悶也不滿意，比起家里的7系差的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。最重要的一點(diǎn)是在10000公里的時(shí)候ABS亮了，最后4S店換了ABS泵解決了
外觀：轎車化的MPV果然不虛傳,獨(dú)樹一格,在不犧牲空間的情況下做到這外觀,不可謂不用心啊,這是我選擇奧德賽的原因,時(shí)尚 美觀 流水線.
內(nèi)飾：科技感,儀表的科技感十足.層次感,中控的層次感看起來(lái)非常時(shí)尚.人性化,座椅的組合,使用非常喜歡.貼心的設(shè)計(jì),坐在任何位置隨手處的收藏空間非常到位.但在中控的用料上還要進(jìn)步.多一點(diǎn)軟塑料,讓豪華感提升.
空間：空間很滿意,基本上可以坐滿7個(gè)成年人,平時(shí)的朋友聚會(huì),一車就可以搞定.還可隨意組合,在我需要拉點(diǎn)貨的時(shí)候他也沒讓我失望過(guò).
動(dòng)力：家用,商用基本夠用,也很平穩(wěn),MPV級(jí)別的.運(yùn)動(dòng)動(dòng)力,激烈駕駛方面就談不上吧.
操控：
操控方面可以給到4顆星,懸掛足夠的彈性和力度支撐,方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度不錯(cuò),方向盤手感以及按鍵的操作都非常人性化.
油耗：在市區(qū)行駛的油耗水平基本上不會(huì)讓你失望,相對(duì)于這么大這么重的一臺(tái)車,市區(qū)11升左右的油耗很給力,高速100公里左右,油耗9個(gè)左右.
舒適：車門的風(fēng)噪挺明顯的,除此之外這車的車內(nèi)舒適感非常好,腿距長(zhǎng),座椅舒適度高,宜商宜家.應(yīng)付長(zhǎng)途的好車.
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購(gòu)買車型奧德賽 2013款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程103202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和藍(lán)牙電話，儀表盤也是最愛，而且還能變換顏色，藍(lán)色和綠色變換，儀表盤非常漂亮
缺點(diǎn)：自認(rèn)為奧德賽比較拉風(fēng)，但是別人看來(lái)好像不怎么樣，特別很多女人覺得她像面包車
外觀：轎車化的MPV果然不虛傳,獨(dú)樹一格,在不犧牲空間的情況下做到這外觀,不可謂不用心啊,這是我選擇奧德賽的原因,時(shí)尚 美觀 流水線.
內(nèi)飾：科技感,儀表的科技感十足.層次感,中控的層次感看起來(lái)非常時(shí)尚.人性化,座椅的組合,使用非常喜歡.貼心的設(shè)計(jì),坐在任何位置隨手處的收藏空間非常到位.但在中控的用料上還要進(jìn)步.多一點(diǎn)軟塑料,讓豪華感提升.
空間：空間綜合非常優(yōu)秀特別是第二排。能接近C級(jí)車水準(zhǔn)。第三排坐不是特別高的成年人足夠了，本人米175,體總65KG冬天穿毛衣羽絨的坐第三排一點(diǎn)壓抑也沒，感覺良好。前排主駕駛頭頂有點(diǎn)不夠。椅子調(diào)上了頂頭。調(diào)下了前方視覺沒那么好了。
動(dòng)力：家用,商用基本夠用,也很平穩(wěn),MPV級(jí)別的.運(yùn)動(dòng)動(dòng)力,激烈駕駛方面就談不上吧.
操控：
操控方面可以給到4顆星,懸掛足夠的彈性和力度支撐,方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度不錯(cuò),方向盤手感以及按鍵的操作都非常人性化.
油耗：在市區(qū)行駛的油耗水平基本上不會(huì)讓你失望,相對(duì)于這么大這么重的一臺(tái)車,市區(qū)11升左右的油耗很給力,高速100公里左右,油耗9個(gè)左右.
舒適：車門的風(fēng)噪挺明顯的,除此之外這車的車內(nèi)舒適感非常好,腿距長(zhǎng),座椅舒適度高,宜商宜家.應(yīng)付長(zhǎng)途的好車.
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購(gòu)買車型奧德賽 2013款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的，而且可以隨意組合
缺點(diǎn)：這么大的車還是液壓助力，人家?guī)兹f(wàn)的車都普及電子助力了，然后就是車的油門踏板好像和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)有共振現(xiàn)象，這一點(diǎn)我很郁悶也不滿意，比起家里的7系差的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。最重要的一點(diǎn)是在10000公里的時(shí)候ABS亮了，最后4S店換了ABS泵解決了
外觀：轎車化的MPV果然不虛傳,獨(dú)樹一格,在不犧牲空間的情況下做到這外觀,不可謂不用心啊,這是我選擇奧德賽的原因,時(shí)尚 美觀 流水線.
內(nèi)飾：科技感,儀表的科技感十足.層次感,中控的層次感看起來(lái)非常時(shí)尚.人性化,座椅的組合,使用非常喜歡.貼心的設(shè)計(jì),坐在任何位置隨手處的收藏空間非常到位.但在中控的用料上還要進(jìn)步.多一點(diǎn)軟塑料,讓豪華感提升.
空間：空間綜合非常優(yōu)秀特別是第二排。能接近C級(jí)車水準(zhǔn)。第三排坐不是特別高的成年人足夠了，本人米175,體總65KG冬天穿毛衣羽絨的坐第三排一點(diǎn)壓抑也沒，感覺良好。前排主駕駛頭頂有點(diǎn)不夠。椅子調(diào)上了頂頭。調(diào)下了前方視覺沒那么好了。
動(dòng)力：家用,商用基本夠用,也很平穩(wěn),MPV級(jí)別的.運(yùn)動(dòng)動(dòng)力,激烈駕駛方面就談不上吧.
操控：
還可以，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊。方向盤回饋力度還可以，
油耗：在市區(qū)行駛的油耗水平基本上不會(huì)讓你失望,相對(duì)于這么大這么重的一臺(tái)車,市區(qū)11升左右的油耗很給力,高速100公里左右,油耗9個(gè)左右.
舒適：不錯(cuò)，懸掛比較軟，空間也挺大 ，后排很大。
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購(gòu)買車型奧德賽 2013款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高實(shí)用性很大幾乎挑剔不出什么毛病。當(dāng)然如果動(dòng)力能更大點(diǎn)也許更好
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)配備這臺(tái)4缸2.4排量不夠完美匹配奧德賽重達(dá)1.7噸的重量,提速感不夠明顯,V6-3.0的話比較合適.
外觀：轎車化的MPV果然不虛傳,獨(dú)樹一格,在不犧牲空間的情況下做到這外觀,不可謂不用心啊,這是我選擇奧德賽的原因,時(shí)尚 美觀 流水線.
內(nèi)飾：科技感,儀表的科技感十足.層次感,中控的層次感看起來(lái)非常時(shí)尚.人性化,座椅的組合,使用非常喜歡.貼心的設(shè)計(jì),坐在任何位置隨手處的收藏空間非常到位.但在中控的用料上還要進(jìn)步.多一點(diǎn)軟塑料,讓豪華感提升.
空間：空間很滿意,基本上可以坐滿7個(gè)成年人,平時(shí)的朋友聚會(huì),一車就可以搞定.還可隨意組合,在我需要拉點(diǎn)貨的時(shí)候他也沒讓我失望過(guò).
動(dòng)力：家用,商用基本夠用,也很平穩(wěn),MPV級(jí)別的.運(yùn)動(dòng)動(dòng)力,激烈駕駛方面就談不上吧.
操控：
操控方面可以給到4顆星,懸掛足夠的彈性和力度支撐,方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度不錯(cuò),方向盤手感以及按鍵的操作都非常人性化.
油耗：在市區(qū)行駛的油耗水平基本上不會(huì)讓你失望,相對(duì)于這么大這么重的一臺(tái)車,市區(qū)11升左右的油耗很給力,高速100公里左右,油耗9個(gè)左右.
舒適：車門的風(fēng)噪挺明顯的,除此之外這車的車內(nèi)舒適感非常好,腿距長(zhǎng),座椅舒適度高,宜商宜家.應(yīng)付長(zhǎng)途的好車.
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購(gòu)買車型奧德賽 2013款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和藍(lán)牙電話，儀表盤也是最愛，而且還能變換顏色，藍(lán)色和綠色變換，儀表盤非常漂亮
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)配備這臺(tái)4缸2.4排量不夠完美匹配奧德賽重達(dá)1.7噸的重量,提速感不夠明顯,V6-3.0的話比較合適.
外觀：轎車化的MPV果然不虛傳,獨(dú)樹一格,在不犧牲空間的情況下做到這外觀,不可謂不用心啊,這是我選擇奧德賽的原因,時(shí)尚 美觀 流水線.
內(nèi)飾：科技感,儀表的科技感十足.層次感,中控的層次感看起來(lái)非常時(shí)尚.人性化,座椅的組合,使用非常喜歡.貼心的設(shè)計(jì),坐在任何位置隨手處的收藏空間非常到位.但在中控的用料上還要進(jìn)步.多一點(diǎn)軟塑料,讓豪華感提升.
空間：六個(gè)成年人沒有問(wèn)題，前面兩排的空間非常大，比起越野車有過(guò)之而無(wú)不及，后面一排的稍微小一點(diǎn)，放平后后備箱空間也不錯(cuò)，魚和熊掌不可兼得呀，不多也已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：家用,商用基本夠用,也很平穩(wěn),MPV級(jí)別的.運(yùn)動(dòng)動(dòng)力,激烈駕駛方面就談不上吧.
操控：
還可以，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊。方向盤回饋力度還可以，
油耗：在市區(qū)行駛的油耗水平基本上不會(huì)讓你失望,相對(duì)于這么大這么重的一臺(tái)車,市區(qū)11升左右的油耗很給力,高速100公里左右,油耗9個(gè)左右.
舒適：車門的風(fēng)噪挺明顯的,除此之外這車的車內(nèi)舒適感非常好,腿距長(zhǎng),座椅舒適度高,宜商宜家.應(yīng)付長(zhǎng)途的好車.
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購(gòu)買車型奧德賽 2013款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：座位的頭枕總是無(wú)法調(diào)整到自己滿意的感覺
外觀：轎車化的MPV果然不虛傳,獨(dú)樹一格,在不犧牲空間的情況下做到這外觀,不可謂不用心啊,這是我選擇奧德賽的原因,時(shí)尚 美觀 流水線.
內(nèi)飾：我覺得日系就這點(diǎn)兒做的很好，內(nèi)飾很有層次感，很漂亮。
空間：空間非常大。后備箱雖然在7座狀態(tài)略小了點(diǎn)但是放到成5座狀態(tài)嘿嘿那可是真的奧德賽真能塞了
動(dòng)力：本人沒開過(guò)好車。但對(duì)比過(guò)1.6�？怂� 2.0翼神 2.4雅閣 2.7普拉多 2.0TA6 覺得奧德賽提速算是中上游了。
操控：
方向盤感覺有點(diǎn)偏小一號(hào)，但是相當(dāng)精準(zhǔn)。胎噪一般，但是符合其價(jià)錢了。
油耗：在市區(qū)行駛的油耗水平基本上不會(huì)讓你失望,相對(duì)于這么大這么重的一臺(tái)車,市區(qū)11升左右的油耗很給力,高速100公里左右,油耗9個(gè)左右.
舒適：很多人說(shuō)懸掛偏硬，7座車載重要高點(diǎn)。所以懸掛硬點(diǎn)也就不奇怪了。
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