廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
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奧德賽
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購買時間2017年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
購買商家
徐州滬彭金田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奧德賽的油耗是我最喜歡的，本來選車第一考慮的就是油耗問題。畢竟在當(dāng)今油價(jià)持續(xù)增長的時代，低油耗必然是首選，不然不會出現(xiàn)電動汽車，甚至加氣站停氣的現(xiàn)象，這幾天看到出租車排隊(duì)等候在加氣站外，上百輛的出租車等著加氣，還不是因?yàn)?/span>
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10066公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、外觀，對于家庭用車足夠了。
缺點(diǎn)：坐在駕駛位置上看不到車頭，容易造成轉(zhuǎn)向時碰刮到車頭的保險(xiǎn)杠。乘客上落第三排座位有點(diǎn)麻煩，不方便，需要人手把第二排座位移來移去。
外觀：外觀看個人，沒法強(qiáng)求，我是覺得說的過去。老婆喜歡，她說本來想買轎車，但是空間沒法達(dá)到要求，那么這款車看著有點(diǎn)像轎車，線條比較修長，沒那么傻，空間滿足，而且還是她喜歡的珍珠白，所以基本沒怎么多想就定了。我想這可能是大奧最后一款這種類型的車，因?yàn)?代大奧已經(jīng)出來官圖了，高度增加不再有轎車的形象，也加了電動門，座椅好像也變成2+2+3了，那儼然是GL8版本的大奧了，呵呵！
內(nèi)飾：個人感覺內(nèi)飾基本達(dá)到我的要求，不能說多豪華，也別說比哪款車好比哪款車差，就說這個做工和材料絕對對得起這個車價(jià)。買回來第二天就用滋潤霜保護(hù)劑把全車真皮和塑料件一一保養(yǎng)，事實(shí)證明很有必要，儀表臺有一小塊沒有擦到，幾天后其他地方都光亮如新，但是沒擦到的那塊就感覺像冬天干燥的皮膚，大家懂的，所以新車皮革塑料也要保養(yǎng)的哦。真皮座椅也采用褶皺的包裹方式，這樣的方式很美觀我也很喜歡，如果包裹的很平開始時好看，但是有一點(diǎn)褶皺就會很顯眼，顯得很舊。這要挑缺點(diǎn)就是儀表臺是塑料件不是軟性材料包裹，不過我能接受。
空間：夫妻2個，2個老人，2個孩子，這是我們家出門的標(biāo)準(zhǔn)配置。后排放2個安全座椅很寬裕，空間很實(shí)用。雖然第五代空間和靈活性更好，但是太高了，像個商務(wù)面包車，還是奧四好看啊，奧三也不錯。
配置：性價(jià)比可以說是一個高分。至少其他的車型我都會挑出很不習(xí)慣或者不能忍受的地方。
動力：不是飆車，追求強(qiáng)烈推背感的話，坐滿7人動力都足夠，當(dāng)然上坡的時候你要掛個D2或者D1檔才夠力。
操控：
和GL8比較來說（不是針對GL8，因?yàn)橹皽?zhǔn)備買GL8，所以只有拿它比較）大奧還是有一定的操控性的，但是畢竟軸距尺寸放在這里，只能說比十幾萬的車開著要舒服，5AT的頓挫感我是沒感覺到，但是調(diào)頭時方向沒有我原來的起亞小馬來的輕，至于油門和剎車用了半天高速就全部適應(yīng)到位，沒有什么不好的感覺，個人感覺巡航是有必要的，但是我這款不帶，高速人工巡航腳累啊。
油耗：2.4的排量。一般跑縣城，富裕小縣暴發(fā)戶居多交通不是腎好。油耗一般在10-12升之間。告訴最低跑過7.9（無空調(diào)）8.0（有空調(diào)）沒有定速巡航，估計(jì)有的話更剩一些。也不知道其他車友是怎么跑的！難受！
舒適：座椅軟硬適中，前排帶有加熱--非常好的配置。后排座椅可以調(diào)節(jié)椅背但不能放平，基本可以接受。但是有兩點(diǎn)不能接受，沒錯就是噪音和懸掛，其實(shí)如果不開車時關(guān)車窗的隔音還行，但是高速上胎噪太明顯還有風(fēng)噪，下午在收費(fèi)站過減速帶時整個車子硬邦邦的“-咚--咚--”兩聲，讓我感覺避震彈簧是不是掉了。但是后期我會用隔音，換靜音胎來彌補(bǔ)這個問題，懸掛蠻，以后過減震速度放慢吧.....
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、做工、可靠性
缺點(diǎn)：坐在駕駛位置上看不到車頭，容易造成轉(zhuǎn)向時碰刮到車頭的保險(xiǎn)杠。乘客上落第三排座位有點(diǎn)麻煩，不方便，需要人手把第二排座位移來移去。
外觀：外觀看個人，沒法強(qiáng)求，我是覺得說的過去。老婆喜歡，她說本來想買轎車，但是空間沒法達(dá)到要求，那么這款車看著有點(diǎn)像轎車，線條比較修長，沒那么傻，空間滿足，而且還是她喜歡的珍珠白，所以基本沒怎么多想就定了。我想這可能是大奧最后一款這種類型的車，因?yàn)?代大奧已經(jīng)出來官圖了，高度增加不再有轎車的形象，也加了電動門，座椅好像也變成2+2+3了，那儼然是GL8版本的大奧了，呵呵！
內(nèi)飾：個人感覺內(nèi)飾基本達(dá)到我的要求，不能說多豪華，也別說比哪款車好比哪款車差，就說這個做工和材料絕對對得起這個車價(jià)。買回來第二天就用滋潤霜保護(hù)劑把全車真皮和塑料件一一保養(yǎng)，事實(shí)證明很有必要，儀表臺有一小塊沒有擦到，幾天后其他地方都光亮如新，但是沒擦到的那塊就感覺像冬天干燥的皮膚，大家懂的，所以新車皮革塑料也要保養(yǎng)的哦。真皮座椅也采用褶皺的包裹方式，這樣的方式很美觀我也很喜歡，如果包裹的很平開始時好看，但是有一點(diǎn)褶皺就會很顯眼，顯得很舊。這要挑缺點(diǎn)就是儀表臺是塑料件不是軟性材料包裹，不過我能接受。
空間：7座車空間安排很合理，而且如果把第三排放倒會有很大的儲備空間，搬家利器，即便把第三排升起，后備箱放兩個小箱子也是沒問題的。特別喜歡第二排聯(lián)座，很舒服
配置：性價(jià)比可以說是一個高分。至少其他的車型我都會挑出很不習(xí)慣或者不能忍受的地方。
動力：加速超車的的感覺最爽了，踩下去源源不斷的感覺。
操控：
和GL8比較來說（不是針對GL8，因?yàn)橹皽?zhǔn)備買GL8，所以只有拿它比較）大奧還是有一定的操控性的，但是畢竟軸距尺寸放在這里，只能說比十幾萬的車開著要舒服，5AT的頓挫感我是沒感覺到，但是調(diào)頭時方向沒有我原來的起亞小馬來的輕，至于油門和剎車用了半天高速就全部適應(yīng)到位，沒有什么不好的感覺，個人感覺巡航是有必要的，但是我這款不帶，高速人工巡航腳累啊。
油耗：2.4的排量。一般跑縣城，富裕小縣暴發(fā)戶居多交通不是腎好。油耗一般在10-12升之間。告訴最低跑過7.9（無空調(diào)）8.0（有空調(diào)）沒有定速巡航，估計(jì)有的話更剩一些。也不知道其他車友是怎么跑的！難受！
舒適：座椅軟硬適中，前排帶有加熱--非常好的配置。后排座椅可以調(diào)節(jié)椅背但不能放平，基本可以接受。但是有兩點(diǎn)不能接受，沒錯就是噪音和懸掛，其實(shí)如果不開車時關(guān)車窗的隔音還行，但是高速上胎噪太明顯還有風(fēng)噪，下午在收費(fèi)站過減速帶時整個車子硬邦邦的“-咚--咚--”兩聲，讓我感覺避震彈簧是不是掉了。但是后期我會用隔音，換靜音胎來彌補(bǔ)這個問題，懸掛蠻，以后過減震速度放慢吧.....
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車磨合期！還是蠻喜歡的
缺點(diǎn)：剎車不穩(wěn)，剎車抖動，這個好像是日系車的通病，據(jù)說只有天籟沒這毛病，也沒試過，也換過剎車盤，但是改變甚微，高速開到120以上 明顯感覺剎不住車，猛踩剎車抖得很厲害。
外觀：外觀看個人，沒法強(qiáng)求，我是覺得說的過去。老婆喜歡，她說本來想買轎車，但是空間沒法達(dá)到要求，那么這款車看著有點(diǎn)像轎車，線條比較修長，沒那么傻，空間滿足，而且還是她喜歡的珍珠白，所以基本沒怎么多想就定了。我想這可能是大奧最后一款這種類型的車，因?yàn)?代大奧已經(jīng)出來官圖了，高度增加不再有轎車的形象，也加了電動門，座椅好像也變成2+2+3了，那儼然是GL8版本的大奧了，呵呵！
內(nèi)飾：個人感覺內(nèi)飾基本達(dá)到我的要求，不能說多豪華，也別說比哪款車好比哪款車差，就說這個做工和材料絕對對得起這個車價(jià)。買回來第二天就用滋潤霜保護(hù)劑把全車真皮和塑料件一一保養(yǎng)，事實(shí)證明很有必要，儀表臺有一小塊沒有擦到，幾天后其他地方都光亮如新，但是沒擦到的那塊就感覺像冬天干燥的皮膚，大家懂的，所以新車皮革塑料也要保養(yǎng)的哦。真皮座椅也采用褶皺的包裹方式，這樣的方式很美觀我也很喜歡，如果包裹的很平開始時好看，但是有一點(diǎn)褶皺就會很顯眼，顯得很舊。這要挑缺點(diǎn)就是儀表臺是塑料件不是軟性材料包裹，不過我能接受。
配置：性價(jià)比可以說是一個高分。至少其他的車型我都會挑出很不習(xí)慣或者不能忍受的地方。
動力：2.4的動力只能說夠用吧，提速非�？欤呛蠖渭铀倬徛�，如果滿載就是小牛拉大車了，高速最高試過180 油門還沒到底，但是車已經(jīng)飄得不行不行了
操控：
和GL8比較來說（不是針對GL8，因?yàn)橹皽?zhǔn)備買GL8，所以只有拿它比較）大奧還是有一定的操控性的，但是畢竟軸距尺寸放在這里，只能說比十幾萬的車開著要舒服，5AT的頓挫感我是沒感覺到，但是調(diào)頭時方向沒有我原來的起亞小馬來的輕，至于油門和剎車用了半天高速就全部適應(yīng)到位，沒有什么不好的感覺，個人感覺巡航是有必要的，但是我這款不帶，高速人工巡航腳累啊。
油耗：目前磨合期內(nèi)電腦顯示平均油耗為9.1，我沒有可以省油，比較滿意，要是GL8--嘿嘿，誰用誰知道。只要大奧在11-12以內(nèi)我都能接受，畢竟7人座的車呢。
舒適：座椅軟硬適中，前排帶有加熱--非常好的配置。后排座椅可以調(diào)節(jié)椅背但不能放平，基本可以接受。但是有兩點(diǎn)不能接受，沒錯就是噪音和懸掛，其實(shí)如果不開車時關(guān)車窗的隔音還行，但是高速上胎噪太明顯還有風(fēng)噪，下午在收費(fèi)站過減速帶時整個車子硬邦邦的“-咚--咚--”兩聲，讓我感覺避震彈簧是不是掉了。但是后期我會用隔音，換靜音胎來彌補(bǔ)這個問題，懸掛蠻，以后過減震速度放慢吧.....
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常漂亮非常舒服，藍(lán)色中控儀表臺特別好看大氣，真皮座椅很柔軟，舒服。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)軟
外觀：外觀看個人，沒法強(qiáng)求，我是覺得說的過去。老婆喜歡，她說本來想買轎車，但是空間沒法達(dá)到要求，那么這款車看著有點(diǎn)像轎車，線條比較修長，沒那么傻，空間滿足，而且還是她喜歡的珍珠白，所以基本沒怎么多想就定了。我想這可能是大奧最后一款這種類型的車，因?yàn)?代大奧已經(jīng)出來官圖了，高度增加不再有轎車的形象，也加了電動門，座椅好像也變成2+2+3了，那儼然是GL8版本的大奧了，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但是給人整體感覺還不錯，儲存空間多 隔音效果不好
空間：夫妻2個，2個老人，2個孩子，這是我們家出門的標(biāo)準(zhǔn)配置。后排放2個安全座椅很寬裕，空間很實(shí)用。雖然第五代空間和靈活性更好，但是太高了，像個商務(wù)面包車，還是奧四好看啊，奧三也不錯。
配置：性價(jià)比可以說是一個高分。至少其他的車型我都會挑出很不習(xí)慣或者不能忍受的地方。
動力：不是飆車，追求強(qiáng)烈推背感的話，坐滿7人動力都足夠，當(dāng)然上坡的時候你要掛個D2或者D1檔才夠力。
操控：
操控即平平淡淡啦！不能急加速，否則波箱頓挫很大，只能平和駕駛，是輛磨滅急性子的車。
油耗：油耗方面很不錯，這么大的車，2.4的排量 能維持11個左右的油耗，很不錯 而且高速更省油 我曾經(jīng)開到7個油 一箱油跑了700多公里，這點(diǎn)奧德賽絕對可以值得你擁有
舒適：日系車設(shè)計(jì)是以東方人體為基礎(chǔ)，所以綜合起來的舒適性還是非常適合的。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車窗沒有一鍵升降,每次停車都得車窗是否已關(guān),沒有人性化.車身穩(wěn)定系統(tǒng)非全車系標(biāo)配。
外觀：外觀看個人，沒法強(qiáng)求，我是覺得說的過去。老婆喜歡，她說本來想買轎車，但是空間沒法達(dá)到要求，那么這款車看著有點(diǎn)像轎車，線條比較修長，沒那么傻，空間滿足，而且還是她喜歡的珍珠白，所以基本沒怎么多想就定了。我想這可能是大奧最后一款這種類型的車，因?yàn)?代大奧已經(jīng)出來官圖了，高度增加不再有轎車的形象，也加了電動門，座椅好像也變成2+2+3了，那儼然是GL8版本的大奧了，呵呵！
內(nèi)飾：非常有科技感，本田車永遠(yuǎn)不被超越的！嘎嘎！13款內(nèi)飾顏色比老款的好些，感覺老款的看時間長了比較惡心！精英版的可惜沒全黑內(nèi)飾。失望！ 不過中控臺有點(diǎn)長，不好搞衛(wèi)生，我買了一個避光墊放在上邊，衛(wèi)生這個問題得到的改善。
空間：前排和二排非常寬敞
配置：性價(jià)比可以說是一個高分。至少其他的車型我都會挑出很不習(xí)慣或者不能忍受的地方。
動力：2.4的動力只能說夠用吧，提速非�？欤呛蠖渭铀倬徛�，如果滿載就是小牛拉大車了，高速最高試過180 油門還沒到底，但是車已經(jīng)飄得不行不行了
操控：
這個我沒仔細(xì)感覺過
油耗：目前磨合期內(nèi)電腦顯示平均油耗為9.1，我沒有可以省油，比較滿意，要是GL8--嘿嘿，誰用誰知道。只要大奧在11-12以內(nèi)我都能接受，畢竟7人座的車呢。
舒適：非常棒。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠應(yīng)付日常需要、很適合家用和商務(wù)兼用
缺點(diǎn)：二十多萬的車竟然連放個太陽眼鏡的盒子都沒有，也沒有天窗
外觀：MPV。這個轎車樣子的應(yīng)該比其他同等車好看吧。今天去超市購物，有人專門等在我車邊上等我，說是為了看看這漂亮的本田到底空間多大，好吧，你贏了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但是給人整體感覺還不錯，儲存空間多 隔音效果不好
空間：夫妻2個，2個老人，2個孩子，這是我們家出門的標(biāo)準(zhǔn)配置。后排放2個安全座椅很寬裕，空間很實(shí)用。雖然第五代空間和靈活性更好，但是太高了，像個商務(wù)面包車，還是奧四好看啊，奧三也不錯。
配置：性價(jià)比可以說是一個高分。至少其他的車型我都會挑出很不習(xí)慣或者不能忍受的地方。
動力：2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)+5AT的變速箱，比起渦輪發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱來說不算先進(jìn)，但是重在運(yùn)行穩(wěn)定，畢竟已經(jīng)是多年的老技術(shù)了，已經(jīng)相當(dāng)成熟了，有什么毛病也早就解決了，個人開車安全穩(wěn)定最重要。
操控：
方向很穩(wěn)定，輕重很合適。就是車身有點(diǎn)長，看位要小心。駕駛的時候有駕駛?cè)龓嚭蚐UV車加起來的感覺。
油耗：9.5升/百公里 ，日本車就是出名省油，2.4升的排量，還可以接受。
舒適：駕駛和乘坐都很好�？照{(diào)給力，7座三排的座位都有獨(dú)立出風(fēng)口，很涼快。音響效果也非常不錯。還有USB插口方便大量下載歌曲聽歌。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間+油耗，如果是家用+商務(wù)，那么奧德賽絕對是上上選，在如今油價(jià)不斷上漲的時代，您想想看，百公里7.6～9.6的商務(wù)車無論是性價(jià)比還是面子上都不會讓您丟分的，雙休，五一，十一，春節(jié)，帶上爸媽，帶上愛人，帶上孩子，珠峰看云，南海聽濤，那是一種多么動人的畫卷�。⌒囊央S風(fēng)去，山水仍相依，登三山五岳，朝四大名山，坐看云起時，笑問風(fēng)歸處，一輛奧德賽就讓您夢想實(shí)現(xiàn)！還等什么呢？讓心帶上簡單的行囊,在天涯海角飄蕩，駕著愛車，尋找心中另一片桃花源地。在夢想的路上，帶上家人一路前行……
缺點(diǎn)：奧德賽為了追求性價(jià)比，輪胎不是配備頂級的，所以路噪個人感覺偏大一些，尤其是在那種很粗很大一顆的柏油路面上，我果斷的換了米其林的靜音胎，效果好了很多呵呵呵，如果對音響有追求的兄弟姐妹們，那就建議您做個全車隔音，換個頂級靜音胎，OK，就沒有問題了！
外觀：運(yùn)動版比豪華版貴了1W，多了包圍和手自一體等，外形上更拉風(fēng)些，但我看豪華版就能滿足需求，而且外觀同樣也很漂亮，從前面看并不覺得車大，側(cè)面才看出來MPV風(fēng)格，和奧5（未見實(shí)車）相比感覺居家意味更濃些
內(nèi)飾：藍(lán)色儀表盤設(shè)計(jì)很時尚很科技感，但中控臺塑料感較強(qiáng)，真皮座椅包裹性很好，很舒服。檔把用起來很方便舒適，從主駕駛位很方便就能到副駕駛位，很人性化的設(shè)計(jì)，再也不擔(dān)心主駕駛車門被別的車擋住無法開門的窘境了，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊。
空間：最滿意的就是空間了，2+3+2的空間復(fù)合商務(wù)車的要求，長途旅行很舒服，比轎車或SUV舒服多了，第二排座椅可調(diào)幅度較大，但最后排空間小了點(diǎn)，高個子成年人乘坐不舒服，當(dāng)然，后排坐滿的機(jī)會也不多，這個價(jià)位，可以了。
配置：我購車價(jià)格可能比其他的奧友都稍低點(diǎn)（現(xiàn)在價(jià)格漲了，我們協(xié)議價(jià)現(xiàn)在已經(jīng)是232200了）。
動力：由于車自重就達(dá)到1.7T多了，加上自然進(jìn)氣的2.4發(fā)動機(jī)，動力只能達(dá)到夠用。在日常使用中，也讓我避免了急加速的沖動，都是溫柔的駕駛，這也讓座過我車的人感覺我是一個開車很穩(wěn)的人。
操控：
MPV的操控只能說一般化吧，談不上優(yōu)秀，但也指哪打哪，但底盤感覺有些松散，寶馬開的時候感覺底盤像一塊完整的鐵，但奧德賽感覺好像不是一塊整體，或者說整體感不好，不知大家有沒有這樣的感覺。桃木方向盤很舒服，雖然這么長的車身，但轉(zhuǎn)彎半徑很小，市區(qū)里開很方便。奧德賽開時間長了感覺跟雅閣差不多，主打商務(wù)，操控可以不計(jì)較了。
油耗：剛跑了1000公里，目前油耗顯示為12L/百公里，一是因?yàn)槟ズ�，二是多在城區(qū)道路行駛，堵得時候比較多，最高顯示過13.5L/百公里。朋友車一年跑了近六萬公里，目前顯示百公里油耗為10.5L上下浮動。
舒適：MPV車型舒適型沒得說，好過大部分轎車和SUV，特別是第二排座椅調(diào)節(jié)可幅度較大，長途旅行時很舒服，后排空間稍差，175cm的成年人坐很不舒服，這也是絕大部分7座車的通病吧，當(dāng)然大部分時間后排不坐人。但隔音不好，胎噪很大，好多朋友做了全車隔音，效果好了不少。我6萬公里時換了米其林靜音輪胎，胎噪小得太多了。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，比較寬敞！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時抖動較大。
外觀：運(yùn)動版比豪華版貴了1W，多了包圍和手自一體等，外形上更拉風(fēng)些，但我看豪華版就能滿足需求，而且外觀同樣也很漂亮，從前面看并不覺得車大，側(cè)面才看出來MPV風(fēng)格，和奧5（未見實(shí)車）相比感覺居家意味更濃些
內(nèi)飾：20W多的車子沒個導(dǎo)航……，沒有全景天窗，而且奧德賽因?yàn)殇N量少，第三方導(dǎo)航廠家開發(fā)積極性也不強(qiáng)，現(xiàn)在的奧德賽專車專用導(dǎo)航還都是以前的老產(chǎn)品，因此選來選去一直沒有裝車，現(xiàn)在考慮把IPAD做為導(dǎo)航設(shè)備使用，位置預(yù)備放在中控臺上方儲物格上，目前暫時未找到合適的托架。
空間：空間感覺很大，沒有壓抑的感覺。坐滿7個人感覺也不是很擁擠。放倒第三排座椅很能裝東西，由于后備箱地板不是很高，裝東西還是比較方便的。
配置：20多萬的MPV，里子面子都有了，感覺很高的說。
動力：居家MPV車型2.4L的動力足夠了，偶而會覺得起步肉了一些。
操控：
奧德賽是以舒適為第一位的，所以談不上什么操控的！相信如果車上坐著您的爸爸，媽媽，愛人，小孩，您的油門肯定非常輕柔的，呵呵呵！
油耗：剛跑了1000公里，目前油耗顯示為12L/百公里，一是因?yàn)槟ズ�，二是多在城區(qū)道路行駛，堵得時候比較多，最高顯示過13.5L/百公里。朋友車一年跑了近六萬公里，目前顯示百公里油耗為10.5L上下浮動。
舒適：座椅的舒適度個人感覺還是有點(diǎn)硬。地盤和懸掛好像還有一些不太好，過我們小區(qū)的減速帶能明顯聽到咚、咚的聲響和感覺到顛簸。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：奧德賽的第三排上下是個問題，每次需要用到第三排時，都需要先把第二排的頭枕先卸下，把座椅前移才可以上下，感覺有些費(fèi)事。
外觀：雖然出了新款，但我個人感覺奧4的外形真是一代經(jīng)典之作，雖然4年的車了，但外觀到現(xiàn)在看都不過時，時尚而不張揚(yáng)，中庸典雅，很符合商務(wù)車的定位。
內(nèi)飾：20W多的車子沒個導(dǎo)航……，沒有全景天窗，而且奧德賽因?yàn)殇N量少，第三方導(dǎo)航廠家開發(fā)積極性也不強(qiáng)，現(xiàn)在的奧德賽專車專用導(dǎo)航還都是以前的老產(chǎn)品，因此選來選去一直沒有裝車，現(xiàn)在考慮把IPAD做為導(dǎo)航設(shè)備使用，位置預(yù)備放在中控臺上方儲物格上，目前暫時未找到合適的托架。
空間：滿足一個7口之家的一切出行要 求，偶爾還能客串一下商務(wù)接待，贊一個！
配置：20多萬的MPV，里子面子都有了，感覺很高的說。
動力：居家MPV車型2.4L的動力足夠了，偶而會覺得起步肉了一些。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活，對于MPV這樣的車游刃有余
油耗：油耗很滿意，雖然是2.4自吸發(fā)動機(jī)，但不得不佩服日系的省油，高速上8個多油，市區(qū)內(nèi)一般12左右吧，1.7T的自重，經(jīng)常拉好幾個人，現(xiàn)在基本是10~11之間。開ECO模式更省油，但提速就慢了不少，所以平時很少用。不挑油品，97號、93號都加過，沒出現(xiàn)任何問題。
舒適：真皮座椅還是比較舒服（不要和NAPPA座椅比較），沒有座椅通風(fēng)，夏季衣服會貼在身上不舒服，另外高速時胎噪聲音較大，
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