長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車子扎實(shí)，沒有大問題，沒有小問題，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：目前為止都很滿意��！很多人都說福特的6速雙離合在低速有抖動的情況，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。我覺得變速箱很聰明，如果你猶豫，踩油門的力度稍一遲疑，變速箱會考慮要不要升檔，可能是導(dǎo)致很多人說的抖動的原因吧！我開車快，但不是飚的那種，是該快就快絕不拖沓的那種，所以沒有遇到那種像按摩一樣的抖動。油耗在10個(gè)左右，2.0的排量，170匹的馬力，1.4噸的自重，我接受這樣的油耗~10個(gè)當(dāng)然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗，純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了！
外觀：外觀絕對好看，回頭率不錯(cuò)哦。
內(nèi)飾：軟包面積大，比網(wǎng)上說的要好
空間：后備箱也挺大的
配置：優(yōu)惠大概8000左右,送膜和踏板什么的,相對1.6的性價(jià)比還是可以的,但是比起其他車型就有點(diǎn)貴了,但畢竟自己喜歡這個(gè)車,千金難買心頭好嘛.
動力：動力不錯(cuò)，只要肯給油動力不錯(cuò)
操控：
相信所有�？怂管囍鞫紩頁P(yáng)這一點(diǎn)，操控是沒得說的，好就是好，方向精準(zhǔn)細(xì)膩，方向盤稍稍有點(diǎn)動作，車頭都會積極響應(yīng)，我一個(gè)弟弟是騏達(dá)車主，開我的車都稍稍不習(xí)慣，說這操控太牛逼了，速度不是很快的情況下過彎基本上不要剎車都能過，而且車子也不會出現(xiàn)過于傾斜離心的感覺！
油耗：綜合油耗8.0，沒有刻意省油，市區(qū)高速各半
舒適：減震過硬，過減速帶不減速感覺顛簸
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3355公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀,運(yùn)動型線條,操控靈活
缺點(diǎn)：暫時(shí)想不起
外觀：很滿意，當(dāng)初就是沖著2.0這個(gè)包圍，尾翼來的，還有17寸大雪花，如果是雙邊單出就更好啦。
空間：本人身高186，體重200，駕駛位置調(diào)整感覺舒適后，正對后排的位置坐好后膝蓋離駕駛座靠背還有一個(gè)拳頭的空間，副駕后排的空間相對駕駛位就舒適多了，因?yàn)榍芭派倭笋{駛所必須有的空間不過頭發(fā)會碰到車頂，這不過也是因?yàn)榭紤]運(yùn)動外觀所產(chǎn)生的結(jié)果，不過個(gè)人認(rèn)為還能接受，后備箱空間如果只是三口之家用的話個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)足夠了
動力：可能經(jīng)常開公司2.4、2.5、3.0的車子吧。感覺動力談不上多么充沛，雖然有170P，但自然吸氣爆發(fā)弱了點(diǎn)。家用的話，2.0的動力真的足夠了，目前沒過磨合期，也沒暴力駕駛，但已經(jīng)夠用了。對于動力我的追求不高，這個(gè)價(jià)位，也只是代步而已。
操控：
不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，回饋力度也不錯(cuò)
油耗：提成沒多久就走了趟告訴，來回共300KM,當(dāng)時(shí)平均油耗去到7.8了，但后來由于某些原因，電腦自動清零了，油耗重新計(jì)算，綜合油耗現(xiàn)在是9.6左右。PS:我這邊路況算OK啦，不像廣州市區(qū)那么堵，但是有點(diǎn)不明白的是，那個(gè)可續(xù)航里程，在綜合油耗不變的情況下，走1公里，顯示可續(xù)航就少一點(diǎn)多，感覺很不靠譜一樣的。
舒適：在城市里走上稍微爛點(diǎn)的路確實(shí)是有點(diǎn)不爽 但是走到山路上跟速度快點(diǎn)的話還是挺爽的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：長安的裝配質(zhì)量真讓人不敢恭維
外觀：美，2.0的尾翼，包圍，大燈，都比1.6的好看，線條好看！
內(nèi)飾：中控臺-有異響 車窗-有異響 2013年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：如果只前排坐人的話那完全沒問題。座椅的包裹性很棒，空間也比較合適。只不過這是以犧牲后排腿部空間為代價(jià)的，好在后排座椅柔軟性不錯(cuò)，所以短途坐一下也沒關(guān)系。后備箱夠用
配置：一般。
動力：非常充足，我常跑高速，經(jīng)常一不小心，就到150公里，油門又沒踩多深。美中不足的是，起步稍顯溫順，0-100公里的加速不盡人意，期待下一代車型在扭矩、功率方面可以加強(qiáng)。
操控：
操控很靈敏，由于是第一輛車，很少開別人的車，沒對比，對操控認(rèn)識不深。
油耗：合理范圍
舒適：只能說一般 說的過去 畢竟是運(yùn)動版的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：具有時(shí)尚拉風(fēng)的外型
缺點(diǎn)：大燈亮度真的很一般，都17萬的車了大燈弄個(gè)氙燈+透鏡能tm死么？
外觀：側(cè)面看感覺很新穎時(shí)尚，同事朋友都覺得這車很好看，但個(gè)人覺得但從前后正視覺來說，稍顯窄了點(diǎn)，不夠大氣，再寬那么一、兩公分就更好了！
內(nèi)飾：新福的內(nèi)飾比老福是華麗了很多，無論是儀表盤還是中控臺，還是座椅，就連化妝鏡，眼鏡盒，室內(nèi)燈光設(shè)計(jì)的都很貼心，很舒服！手能摸到的大多數(shù)表面是軟性包裹的，很軟很舒適，細(xì)節(jié)也很貼心，比如杯架有膠皮墊，室內(nèi)燈光都是設(shè)計(jì)在輛車的后方，燈光是往前照射的，很貼心。半皮半織物的座椅，索尼鋼琴烤漆的中控臺，彩色的行車電腦，中控顯示屏，都讓人覺得很舒服。
空間：中空突出太多造成空間不好
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比絕逼高啊，開了我的小福，連老爸的S80L都不想開了。
動力：2.0的動力是沒有話說的，直噴的發(fā)動機(jī)，在其它2.0機(jī)頭中都是佼佼者，加速很流暢，只要肯給油，動力馬上就上來了。還有一點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)的聲音，我開過其它的車，也是10多萬的，加大油感覺發(fā)動機(jī)要被榨干了一樣的響聲，這臺發(fā)動機(jī)就不一樣，聲音澎湃，很好聽。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)，基本上屬于比較精準(zhǔn)的那種
舒適：運(yùn)動車型真的沒什么舒適性可說，買這個(gè)車的要求的無非是駕駛欲望吧。要舒服買B級車。懸掛很硬，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠感覺獨(dú)立懸掛和多連桿的優(yōu)勢。轉(zhuǎn)彎車身很平。不會嚴(yán)重傾斜。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程496公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：空間，空間還是空間小了點(diǎn)。。跟差不多軸距的速騰比起來還是小一點(diǎn)。再就是長安的做工雖比前幾代好了，但有些細(xì)節(jié)的地方還是不用心，比如前翼子板縫里可以看到黑色的海綿。
外觀：為的就是這個(gè)，2,0的真的很不錯(cuò)。尾翼，大包圍。真心的2.0和1.6就不是一個(gè)車。不單單是排量。太多不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上，SONY烤漆面中控應(yīng)該是國產(chǎn)�？怂怪凶詈每吹牧恕�
空間：買這車之前就考慮過了家里沒大個(gè)子的，考慮空間也不買這車了，空間夠用。
配置：這是一款性價(jià)比很好的車。動力、油耗、操縱和整體感受都不錯(cuò)，挺值得的。至于變速箱的油漬，很多車都有多少不同的毛病，就像人無完人。
動力：舍得給油就有動力
操控：
操控是這車的主打，底盤扎實(shí)，獨(dú)立懸掛，過彎很有信心。ESP作為保障的情況下，速度稍高一點(diǎn)過彎妥妥的。方向盤精準(zhǔn)，低速時(shí)候能輕易隨心而動，高速的時(shí)候又穩(wěn)如泰山。好吧，也就十來萬的車，就算是優(yōu)點(diǎn)，也不是那么明顯，總覺得是心理作用罷了~不過底盤扎實(shí)倒是真的。
油耗：去年夏天實(shí)際算的油耗綜合路況七毛多一公里，電腦現(xiàn)在顯示8.1，油耗在同排量里算不錯(cuò)的
舒適：舒適性�？怂乖谕墑e里面不是最好的，就像前面說的，�？怂沟牡妆P比較偏硬，但是在一些凹凹凸凸的路面可以很游刃有余的化解，而且全系都是獨(dú)立懸架，在有這么好的操控的前提下這樣的舒適度已經(jīng)非常不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾時(shí)尚
缺點(diǎn)：因?yàn)楸救藢沤z一名，沒有錢加裝燈包，晚上燈光太暗，下雨時(shí)候更慘。然后整體的視野還是比較差一點(diǎn)點(diǎn),估計(jì)很多人在等待我吐槽空間,但是我覺得空間不是致命傷，剛好夠用,只是有時(shí)候會被朋友吐槽說18W居然買臺這么小的車之類之類的說話,個(gè)人定位不同就會產(chǎn)生不同理念,聽到這些話我都會暗想~平時(shí)都是我一個(gè)人上下班,買這么大干嘛=,=
外觀：兩廂版，外形很運(yùn)動，大腳，大尾翼很拉風(fēng)，從側(cè)面看前低后高有點(diǎn)小跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò) 但是細(xì)節(jié)做工還是比較差 比如方向盤縫線什么的
空間：空間就不需要多說了，買這車就不是為了空間而來的。都花這錢了，想寬敞的話可以加點(diǎn)錢買B級車。A級車的日系也很寬敞，但是家里那輛CR-V，下車時(shí)我老怕一不小心用力把車門給扯下來……（真心不是貶低日系）
配置：客觀地講，2.0AT豪華運(yùn)動型的性價(jià)比只能說一般，落地價(jià)17萬多，這個(gè)價(jià)格可以買到某些品牌的B級車了。不過誰讓我喜歡呢！
動力：比較強(qiáng)勁。跑高速很得力。
操控：
輪胎指向性很好，電子助力輕盈。
油耗：目前7.5左右
舒適：除了空間的局促影響了部分舒適性外，其他都很好，運(yùn)動座椅包裹舒適性非常好，腰部支撐調(diào)節(jié)也很到位，只是兩廂沒有配置電動座椅稍微有點(diǎn)遺憾，與整車科技運(yùn)動的設(shè)計(jì)不大相符。小福整體多噪音的控制很到位了，雖沒有日系車做的那么到位，但是絕對不會讓你覺得吵鬧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26646公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是買車的主要原因之一，還是對ST口水可惜米不夠，只有希望改裝了。操控可是�？怂沟目醇冶绢I(lǐng)尤其是彎道，讓人有種劈彎成癮的感覺，出彎加油就一個(gè)爽字。SONY音響音質(zhì)在同級里應(yīng)該算最佳了。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，都說漏油我沒漏，抖動的話D擋慢慢悠有一點(diǎn)，S擋不抖動，我試了的，你得粗暴對待，它就服服帖帖，你小心翼翼，那它就被你慣壞了，肯定要抖動
外觀：這還用說嗎，最愛的里面已經(jīng)體現(xiàn)！再加一個(gè)詞“圓潤飽滿”“霸氣外露”我喜歡
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾 大愛
空間：夠用，后面不怎么坐人，但是能大一點(diǎn)更好，還有就是中控太占地方了，副駕應(yīng)該有更好的空間的
動力：2.0的動力對于家用是綽綽有余了，3000轉(zhuǎn)之前很平庸，過了3000轉(zhuǎn)。 小福的動力就爆發(fā)出來了， 可以說是源源不絕 。（過了1000千公里 實(shí)在是忍不住了， 試了下高轉(zhuǎn)速， 拉到了5000+）加速很線性 ， 有小推背感！��！ 滿載開空調(diào)動力下降很小 ，這也是我選擇2.0的原因，動力儲備很好！！2.0缸內(nèi)直噴名不虛傳！即提升了動力，又降低了油耗！��！
操控：
應(yīng)該是同級別車?yán)镒詈玫?/span>
油耗：目前來說，尚在磨合期，顯示平均油耗在8.8左右。相信磨合期過后。跑過高速。油耗還會低的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的，還帶腰部支撐調(diào)節(jié)，長時(shí)間乘坐都不會感覺累，但如果拿來跑長途，還是由于空間問題引起的后排會憋屈吧
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動 2.0的外形即便不懂車的人也會側(cè)目！氣質(zhì)跟1.6的還是差別挺大的。至于內(nèi)飾，第一次坐上我車的人基本上都會說一句“這車不錯(cuò)�。 �
缺點(diǎn)：6速干式雙離合的變速箱是它的致命弱點(diǎn)，低速換擋1、2檔頓挫明顯，大腳油門能稍微好一點(diǎn)；車廂內(nèi)的味道比較大，用了很多方法，都沒有散去；原廠鹵素大燈，遠(yuǎn)光還行，近光需要走到很近了才能看清楚，晚上開車就變得異常小心。
外觀：放在幾年前還算OK，比較運(yùn)動，現(xiàn)在畢竟時(shí)代變化太大
內(nèi)飾：這也是我當(dāng)初購車的一個(gè)原因，內(nèi)飾比較適合年輕人�？萍几斜容^強(qiáng)，只是SONY面板上面大部分按鍵不是常用。有點(diǎn)秘籍，中控彩屏有點(diǎn)坑爹，我買車第一天就直接換成徐港的導(dǎo)航了�，F(xiàn)在感覺還不錯(cuò)。萬惡的簡配，別人米國中控就帶原車導(dǎo)航樣子也比現(xiàn)在sony這個(gè)好看。
空間：夠用，后排不算寬敞
配置：總的來說 價(jià)格我還能接受，全款購車，附帶購置稅等雜七雜八的全部用了18萬多點(diǎn) 對于2.0L的雖然大多數(shù)人可能覺得貴了點(diǎn)，但仁者見仁智者見智吧。
動力：動力沒得說，想要快感，只要你舍得給油，推背感還是很強(qiáng)，170的馬力不管是城市道路還是高速，這車動力絕對夠用。
操控：
杠杠的，方向那個(gè)精準(zhǔn)，方向盤路感反饋不錯(cuò)。
油耗：剛提車時(shí)是10，現(xiàn)在是8.7百公里，還在磨合期，我挺滿意的，市區(qū)、近效都走過。
舒適：座椅包裹性很好，我開過很多車，還是我得小福坐著爽，可能習(xí)慣
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形了，超帥（僅指兩廂運(yùn)動版）！80后人見人愛的車車，16萬以內(nèi)的車個(gè)人覺得無出其右，當(dāng)然本田杰德，還有那什么現(xiàn)代飛思，也算漂亮，不過比起小福，還差那么一點(diǎn)味~
缺點(diǎn)：怠速抖動。不知道是我的車的問題還是共性問題，車子自提車后就覺得有輕微抖動，無論是冷車還是熱車狀態(tài)，而且抖的讓人有點(diǎn)不舒服，去4S得到的答復(fù)說是正�，F(xiàn)象（不知道是不是忽悠我）。朋友同時(shí)間提的騏達(dá)就完全不抖。
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：一樣跟經(jīng)典款的比起來提升非常多，就是細(xì)節(jié)方面還是不夠有待改進(jìn)。
空間：平時(shí)自己上下班，光棍一根，后排不坐人，前排空間很好~本人175
配置：不是很高，也16萬的車了，連個(gè)胎壓都沒有，天窗小了點(diǎn)。
動力：沒有帶T，還是有點(diǎn)兒小遺憾。市區(qū)一般使用S模式行車。
操控：
因?yàn)槲抑伴_的是伊蘭特，相對比較來說伊蘭特的轉(zhuǎn)向比較模糊，有時(shí)候不知道方向到底打了多少，不過也是一臺好開的車，換到福克斯之后就感覺轉(zhuǎn)向非常的靈活，而且方向盤的圈數(shù)也小，打起來很順手，尤其是它的電動助力方向盤，低速輕，高速沉，這一點(diǎn)相比較液壓轉(zhuǎn)向的方向盤就好太多了。檔次感也提升了！
油耗：油耗相比經(jīng)典款有所改善， 個(gè)人油耗表現(xiàn)2.0AT：20km/h的平均速度，油耗9.5 總里程1850，油耗表現(xiàn)平平，能夠接受。
舒適：這是運(yùn)動版的車子，不能與商務(wù)版同比，所以我認(rèn)為這款車的舒適性就我來說也很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，方向盤是電動助力的，開著很舒服，索尼音響音質(zhì)還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排腿部空間，雖然平時(shí)后排基本不坐人，不過看著都覺得小，副駕駛座椅調(diào)到最后邊，后排估計(jì)連腿都放不進(jìn)去。。。還有后排中間地板，突起太高，中間坐人應(yīng)該很別扭。。
內(nèi)飾：新福的做工確實(shí)算不上優(yōu)秀，也比不上我之前開的凱旋（法國車的做工還是蠻不錯(cuò)的），話雖然這樣說，新福的內(nèi)飾做工還是可以讓人接受的，并不像網(wǎng)上傳的那么差，那都是以訛傳訛，再說了，誰買個(gè)車天天糾結(jié)內(nèi)飾做工去，汽車主要還是用來開的。而且駕駛臺的材料都是軟質(zhì)的，很多地方都是烤漆的，加出風(fēng)口、換擋桿、手剎的鍍絡(luò)裝飾，中間索尼LOGO的多媒體，總體上感覺還是很不錯(cuò)的。
空間：絕對的足矣！
配置：性價(jià)比一般呢，相較于日系、韓系車不高，但跟大眾套娃系列車型比較還是很有優(yōu)勢。
動力：2.0的動力是沒有話說的，直噴的發(fā)動機(jī)，在其它2.0機(jī)頭中都是佼佼者，加速很流暢，只要肯給油，動力馬上就上來了。還有一點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)的聲音，我開過其它的車，也是10多萬的，加大油感覺發(fā)動機(jī)要被榨干了一樣的響聲，這臺發(fā)動機(jī)就不一樣，聲音澎湃，很好聽。
操控：
�？怂挂圆倏匦灾Q，因此操控上面給予肯定。緊急變線還是比較有自信的。
油耗：購車一年，平均油耗最低的時(shí)候7.6，現(xiàn)在基本上都在城區(qū)內(nèi)，上升到了9.7，也還在本人的期望內(nèi)。
舒適：還是那句話，駕駛位舒服，可能是我太胖了。
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