長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點：作為外形黨的一員，這款車的外形真的非常好看，對于我們這些想要抓著青春尾巴的人來說，外形夠酷，尤其是那大雪花輪胎配上那動感的車型，真的很耐看，運動，時尚集一身。另外就是動力了，2.0這款車的動力沒得說，170匹，202的扭矩放在A級車上真是黃金搭配，一點不浪費，也不覺得不夠，怎么說這款進口發(fā)動機也是國內(nèi)2.0自然吸氣發(fā)動機中的屬一屬二的，開起來只能用很爽來形容，當(dāng)然這個爽是建立在�？怂箖�(yōu)秀的操控和底盤上，方向盤圈數(shù)很少，很精準(zhǔn)，底盤厚道，獨立懸掛。
缺點：配置太摳！
外觀：非常漂亮,年輕時尚,線條很飽滿
內(nèi)飾：用料好，很時尚。做工比大眾的差一點。
空間：就是這款車的軟脅，空間真的太小了，和小高比比，外面尺寸不遜小高，可是里面就完了，車門做的也太厚，為毛？
配置：性價比可以算是中上等，畢竟是一臺不錯的車。
動力：2.0NA機器只要你敢踩油門，車子就會帶你跑起來，前段不是很猛，但到了100以上，動力真的源源不斷，隨便都能上到140,160/當(dāng)然別拿高一級的車來比，新福跟同級別的車比動力還是有絕對優(yōu)勢的
操控：
比較滿意，如果方向盤的轉(zhuǎn)向做的稍微重一點就更好了，現(xiàn)在開起來總覺得像日本車
油耗：現(xiàn)在才1000公里跑了四趟高速都是短途的，其他就縣城開開電腦顯示綜合油耗8.5
舒適：一般，畢竟兩廂車，對舒適性要求也沒那么高
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4350公里
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優(yōu)點：：開著它的時候，感覺特別的棒。很贊。
缺點：新車味道真是大的不行，都不敢開空調(diào)，不知道要多久才會散去。儲物空間太少了，基本沒有放手機的地方，煙盒之類的就只能將就放在水杯槽里了。搞不懂為什么不是全真皮座椅，運動座椅比較難打理。sony的中控是鋼琴漆，手指印很容易就上去了，那么多按鍵，擦起來比較麻煩。還有就是發(fā)動機在安靜的環(huán)境里發(fā)電機的聲音著實不小，聽著比較心煩，希望過了首保之后可以輕一點，但是窗戶全關(guān)，隔音還是值得肯定的，A級車里有這個隔音效果真的算是很不錯了
外觀：雪花輪轂，大尾翼，側(cè)裙，很拉轟！很多1.6車主改裝成2.0或者ST也是因為比較拉轟；
內(nèi)飾：索尼中控容易沾灰 其他還好
空間：對于本人1.72M的身高60KG的體重來說，車內(nèi)空間夠用了，后排坐3個人有點擠，畢竟是A級車，獨立懸掛犧牲了后排空間，前排中控也占掉了很多空間，不過凸顯了運動感。
配置：還好吧
動力：我是2。0At的，提速很輕快，但也沒推背感。不知道S擋效果怎樣，首保后試試。
操控：
棒，很棒，非常棒。高速過彎很舒適。
油耗：跑了30000公里了，包括不少高速，但平均油耗還是8.6，有點偏高。
舒適：這么硬朗的懸架。說什么舒適度啊，打個分得了，就給個合格吧。大家不要誤會，我不是對這車的舒適性有意見。。只是不知該怎么說而已，畢竟是運動車型。。。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點：外觀比較個性，動力來的比較暢順，多媒體音響效果不錯！
缺點：�？怂沟能嚐羰且淮髷」P。整的就一蠟燭，而且霧燈密封不好，去4s索賠過一次，不過仍然出現(xiàn)此現(xiàn)象，所以也不搞了。五一從福建回珠海，當(dāng)時天氣下著雨，而且在路上堵了4個多小時，�？怂管嚐魧嵲诓唤o力加上連續(xù)開了8個小時的車，眼睛疲憊，所以下高速讓我女友開。之后發(fā)狠，找了家專業(yè)的改燈店（清風(fēng)車影），給�？怂寡b上了氙氣燈（海拉三+海拉安定+philips燈泡），從此告別蠟燭，迎接美好夜晚。
外觀：車身線條流線程度相當(dāng)不錯
內(nèi)飾：我喜歡，狠漂亮，
空間：剛好，反正我不坐后排，不過后排確實尷尬，可能是因為獨立懸掛的原因。
動力：2.0動力杠杠的
操控：
方向指向精準(zhǔn)，電子助力的方向盤很輕很舒服，但是這一切都是建立在D擋的基礎(chǔ)上的。一旦掛上S擋，明顯感覺方向盤變沉了，油門、剎車、懸掛都變硬了，給人一種緊張的感覺。雖然底盤是運動調(diào)校、偏硬朗，但是我感覺舒適性還是不錯的，過減速帶底盤給人的信心很足，不會出現(xiàn)太大的跳動，這點倒是給我很強的信心。經(jīng)常60碼過7、80度的灣，車子完全沒問題，曾經(jīng)還用80碼過灣，也沒問題。
油耗：高架上巡航80km/h 5個左右的油耗 無限堵車開下來 380km了 大概就 9.6樣子很滿意
舒適：后排坐著不舒服，有幾次坐后排總是有暈車的感覺。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45000公里
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優(yōu)點：她真的有很多地方都非常令我滿意，但如果在這里只能說一點的話那就是安全感。安…安…安全感�。渴堑�，沒有搞錯，先讓俺賣個小小的關(guān)子。并不是說她是個“女漢子”，強硬無比，配備“重型武器”（高科技主動安全系統(tǒng)），但她絕對是有功夫有功底的女俠。正是她扎實的底盤和精準(zhǔn)的操控感給我的安全感。具體會在[操控]里進行詳細的說明。
缺點：最深刻的一點是，導(dǎo)航特爛，很多地址無法查詢，出門經(jīng)常要用手機下載的導(dǎo)航替代，到4S去要求升級，居然說已是2014款，沒有更新的，真是悲催！第二，空間較小，后排的人老抱怨有壓迫感，后備箱放不了多少東西。
外觀：個人覺得還行
內(nèi)飾：一般般，不算精致，也過得去了
空間：由于全獨立懸架的關(guān)系，空間整體來說剛好夠用，后排剛坐進去的時候有點壓抑，但適應(yīng)了也還行。
配置：性價比這點也不考慮，只要在接受范圍之內(nèi)就行
動力：如果資金允許一定要上2.0。現(xiàn)在車友會里好多人都后悔沒上2.0，動力非常好，超車絲毫不猶豫，真心棒。
操控：
操控感覺良好，指向精準(zhǔn)，因為底盤配合較好，而且好開好駕駛。
油耗：畢竟是2.0的。油耗是有點點高。但上了高速，油耗可以控制在6到7升左右不錯。
舒適：舒適性還可以吧，本來就是運動型的，舒適度就不要太苛求了，隔音效果也不錯，懸架偏硬，不過這也正常，運動與舒適肯定是要有所取舍的，路面反饋清晰。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程750公里
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優(yōu)點：外形時尚、隨性、運動，內(nèi)飾充滿時代感，在目前車市同級車里最有特點。
缺點：因為本人屌絲一名，沒有錢加裝燈包，晚上燈光太暗，下雨時候更慘。然后整體的視野還是比較差一點點,估計很多人在等待我吐槽空間,但是我覺得空間不是致命傷，剛好夠用,只是有時候會被朋友吐槽說18W居然買臺這么小的車之類之類的說話,個人定位不同就會產(chǎn)生不同理念,聽到這些話我都會暗想~平時都是我一個人上下班,買這么大干嘛=,=
外觀：蘿卜白菜各有所愛，我給5星
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工有了很大進步，一改美系車粗曠豪放的風(fēng)格。盡管跟日系車相比還不算精致，但已經(jīng)可以得到很多的表揚了。SONY的音箱效果不錯，剛提車的時候覺得中高音很好，低音下潛度和彈性不足，使用一個月后已有很大改善，音源好的前提下，鼓點節(jié)奏有點顫動心臟拳拳到肉的感覺了，暫時不會想去改裝音響。
空間：夠用，不大不小，頭部空間尚可
配置：性價比總體還不錯，小城市買車優(yōu)惠確實是小�。�
動力：挺好的，2.0的動力，配這個車體，都浪費了。做四個人開空調(diào)，上地庫還很輕松的。100公里以上再加速動力輸出還很明顯。所以居家過日子，挺實用的動力。不過飆車，就算了，畢竟是這個級別的車�？鬃诱f莫裝逼裝逼被驢踢！
操控：
操控優(yōu)秀一直是�？怂沟幕�。
油耗：百公里9.7L
舒適：隔音效果真心不理想，也許是長安的做工原因吧。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點：外形確實是一個很大的提分項，相對比老款本人認為新款車身線條更加流暢，也很適合年輕人開，2.0的sony音響音質(zhì)也是非常給力的
缺點：沒有什么不能忍受的缺點，最不滿意的就是中控臺沒有個大屏幕，還有內(nèi)飾配色多點選擇就好了。變速箱能省點心性能在提升一點就完美了
外觀：看習(xí)慣老福，乍一看新福有點不能接受，但是細品之后，還是非常喜歡，朝氣，活力和進攻性展現(xiàn)無遺，非常符合我這個白羊座的性格，白色和藍色的車是最贊的顏色，就是白色超級難打理。還好我是一個喜歡自己動手的人，經(jīng)常打打蠟，晶瑩剔透，煞是好看
內(nèi)飾：比老福強吧,長安的工藝真心一般,雖說都是軟材料,但是縫隙太大,那個尾燈啊....
空間：對于我的家庭來說個子都不算高，家用完全夠用。
配置：看個人看中什么咯，喜歡操控和動力，不看重空間是個不錯的選擇，喜歡激情經(jīng)常郊區(qū)就是2.0的，市區(qū)就1.6的，畢竟油價嚇人啊
動力：2.0的動力不錯，深踩油提速還是有的，當(dāng)時試駕了1.6的就直接排除，不對我的胃口，2.0的踩到3500轉(zhuǎn)的感覺，正合我意
操控：
這個就不多說了，誰開誰知道。這個車漏油都賣的這么好就已經(jīng)說明了一切。
油耗：提車時行駛4公里綜合油耗44.3沒清零，目前行駛1001公里、30%市區(qū)、70%郊區(qū)和省道作為2.0排量的車綜合油耗7.7比較滿意。
舒適：一般般吧，還可以只能說
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購買時間2014年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點：操控性能極佳
缺點：變速箱漏油
外觀：對于外觀黨來說，買這車一大部分原因就是為了這個外觀好看啊，流線真是好，運動感十足
內(nèi)飾：中控用的都是軟材料，就是縫隙有點大。
空間：對于我家一個一米八的老爺們來說，空間稍微有點小，再加上包圍式中控，更顯得空間小，不過，幫人搬家時。把后排座放倒，還是很能裝東西的！不比三廂的差！
配置：該車科技含量較高，在安全性方面投入較多，在智能性方面很是體貼入微，有時我甚至覺得過分了。操控性比某些中級車都要好，性價比還是較高的。
動力：進口發(fā)動機2.0缸內(nèi)直噴的動力，確實相對比較強悍！2000轉(zhuǎn)還是比較平順的，因為在磨合期，偶爾踩深至2500-3000轉(zhuǎn)，動力有爆發(fā)跡象，小有推背感。最近幾天高溫，每天都空調(diào)全開，但對動力絲毫無影響，發(fā)動機聲音也較為柔和，隔音做的也還行。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺不錯，基本上屬于比較精準(zhǔn)的那種
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗顯示是9.1，在城區(qū)的話我用小計里程和加油量計算的大概是11個左右，跑高速比較省，一般瞬時油耗也就6個左右。有次自駕游是跟一輛1.8自動擋的卡羅拉同行，回來后算了算我比卡羅拉還省，我這畢竟是2.0的啊，排量還大呢。不過還是希望以后新福能配上1.6t的發(fā)動機，兼顧動力和油耗。
舒適：獨立懸掛路面反饋適中，運動座椅設(shè)計較舒適包裹性良好，長時間駕乘也不會有明顯不適感。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16300公里
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦
缺點：做工差點，經(jīng)常有共振
外觀：看看周圍人的回頭率就知道了
內(nèi)飾：紅色的氛圍燈,SONY中控,運動版黑色半皮半布藝坐椅(如果是電動坐椅就OK了)
空間：空間是�？怂沟挠矀�，4輪獨立懸掛，占了不空間，外觀動感，導(dǎo)致內(nèi)部空間變小了，我180，調(diào)整好坐姿，頭部還是有4指空間的，后排的就委屈了，膝部空間不足！手套箱設(shè)計上也有點問題，副駕駛要是坐個人，就難打開了！后排坐兩人會好點，中間那個就有點委屈了，長途會累。后備箱同級別不算大，我覺得夠用了，平常也不放什么東西，要放大件，把后排放倒，床都可以放進去了！
配置：還好 我的車落地18w快買個b級車了 畢竟追求的東西不同
動力：這臺2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動機作為20萬以內(nèi)價格區(qū)間緊湊車市場中馬力最大的一臺自吸發(fā)動機，動力絕對不會讓你失望，它在我們這個山多坡陡的地區(qū)都能游刃有余，相信平原地區(qū)更會讓你體會到發(fā)動機悅耳聲浪給你帶來的快感。
操控：
電子助力讓方向盤變得很輕 有的人會不習(xí)慣 習(xí)慣后會覺得很方便
油耗：2.0的動力7.5的油耗....別無所求
舒適：很多人說新福舒適性差，本人不敢茍同，對比C4L，非獨速騰，后排坐起來太舒服了，大的溝溝坎坎過濾到位，有韌性，更不像日系車軟塌塌的，容易讓人暈車！我丈母娘有暈車的毛病，但是坐新福沒暈過，可能也跟我開車比較穩(wěn)有關(guān)系，哈哈！
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點：操控，動力杠杠滴
缺點：做工。做工真的很濫，新車買來沒幾天，駕駛位車門開始異響，去4S店修了一下，把車門拆開了也沒發(fā)現(xiàn)問題，于是換了個大點的螺絲把車門又緊上了，稍有好轉(zhuǎn)，結(jié)果副駕門又響。又過了沒幾天，后排門板又開始響……直接崩潰。還有一點是車燈太暗了。上個月改的氙氣大燈，配置是海拉5+歐司朗4800K+歐司朗D3S原裝位安定，改完后真正是煥然一新，棄暗投明！目前已過二保，大家所說的漏油和負壓問題暫時沒有遇到，但愿永遠不要遇到。頓挫是有，但是換了全合成的妹夫機油后，感覺小了很多。
外觀：是最滿意的一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡 稍微有點粗糙。。。
空間：家庭夠用
配置：個人感覺我這個車型偏高。
動力：又愛又恨。緩慢給油的情況下，它很溫柔，給你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，當(dāng)你要超車的時候深踩油門，4000轉(zhuǎn)之前加速比較平均，4000轉(zhuǎn)過了之后，扭矩大爆發(fā)，推背感強烈，超車剛剛的！但是剛提車回家的第二天，就發(fā)生了起步抖動的問題，后來磨合期過了，玩命造了下，S檔7000轉(zhuǎn)換檔，然后這個現(xiàn)象就好多了。偶爾起步還是會稍微抖抖，只要油門控制好了，這個現(xiàn)象就會消失。不過，猛踩油門的時候，換擋的沖擊是很大的，這個變速箱啊.....
操控：
操控相當(dāng)?shù)慕o力。
油耗：經(jīng)常跑高速，只有5-6的油耗，城里面8多一點。
舒適：一般，原因：運動懸掛，但車內(nèi)的儲物空間很多
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28000公里
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優(yōu)點：外形炫酷，用料十足！
缺點：冬天有時沒停在車庫，早上起來喇叭聲會怪怪的，特別難聽.
外觀：17雪花輪轂，大號的尾翼，熏黑大燈還需要多說么。跑在路上很拉風(fēng)很拉風(fēng)！��！
內(nèi)飾：做工普通，福特的設(shè)計師好像不怎么喜歡把心思放在改進內(nèi)飾做工上。另外新福克斯延續(xù)的福特一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，中控由于圓滾滾的造型會給人以壓抑感，和大眾的內(nèi)飾風(fēng)格有著非常明顯的差異，這個看個人喜好。
空間：還算可以吧。這款車對于我家庭來說空間足夠。畢竟就我和我老婆兩個人，偶爾帶下父母，并且我們家人身高不高 體型不大
配置：對于追求駕控感受的年輕人來說，時尚的外形、2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動機、扎實的四輪獨立懸架、精準(zhǔn)的方向等等這些，相比17萬不到的售價，性價比絕對是很好的。對于追求日常使用的便利跟大空間感受的消費群體來說，17萬這個價格區(qū)間會有很多更適合的車型供選擇。
動力：1391KG整備，170馬力/125Kw+202Nm，沒有虛言
操控：
車開的時間長了，越開膽越小，我現(xiàn)在一般不激烈駕駛，但這車開著整體感強，給駕駛者很強的信心。
油耗：滿意吧，油耗這樣描述，200元95號汽油，暴力點開，高速市區(qū)各半可以開320公里左右。市區(qū)高速三七分的話可以跑460左右。
舒適：既然是運動版。。。舒適性就不提了吧，特別是低速抖動，換擋頓挫，后排空間。。。這車就適合兩個人坐，一個人開。
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