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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2670公里
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛樂趣非同尋常
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的裝配工藝需待改進(jìn)，各個(gè)接縫很大，做工感覺跟這個(gè)價(jià)位不合。
外觀：17寸輪轂，包圍，運(yùn)動(dòng)尾翼，熏黑大燈很帥氣！
內(nèi)飾：用料厚道，整體大有提升，音響效果給力，多功能方向盤簡(jiǎn)單實(shí)用
空間：對(duì)于2口或者3口之家來說空間完全足夠，我現(xiàn)在一個(gè)人使用，空間足夠用的
配置：如果購買價(jià)格能再優(yōu)惠幾千的話肯定不會(huì)有半點(diǎn)后悔感。目前感覺有點(diǎn)憂傷，掉價(jià)好快，又被變速器困擾，考慮置換都會(huì)虧很多。
動(dòng)力：又愛又恨。緩慢給油的情況下，它很溫柔，給你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，當(dāng)你要超車的時(shí)候深踩油門，4000轉(zhuǎn)之前加速比較平均，4000轉(zhuǎn)過了之后，扭矩大爆發(fā)，推背感強(qiáng)烈，超車剛剛的！但是剛提車回家的第二天，就發(fā)生了起步抖動(dòng)的問題，后來磨合期過了，玩命造了下，S檔7000轉(zhuǎn)換檔，然后這個(gè)現(xiàn)象就好多了。偶爾起步還是會(huì)稍微抖抖，只要油門控制好了，這個(gè)現(xiàn)象就會(huì)消失。不過，猛踩油門的時(shí)候，換擋的沖擊是很大的，這個(gè)變速箱啊.....
油耗：高速油耗出奇的贊，曾經(jīng)開著車跑了一趟江西，來回1600公里，平均油耗達(dá)到驚人的6.2；但是市區(qū)擁堵路段的行車就看見油耗蹭蹭的往上漲，整個(gè)冬天不開空調(diào)的情況下，走上海內(nèi)環(huán)一帶，油耗在10L/百公里
舒適：后排坐著不舒服，有幾次坐后排總是有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看大氣，車身雖然短但是方便駕駛停車，動(dòng)力夠用，舒適性不錯(cuò)，操控很棒，油耗在能接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：變速箱有油漬，目前判斷是機(jī)油，我可不想這么快就大修，所以這個(gè)小毛病先放著吧，至于很多說變速箱設(shè)計(jì)缺陷云云的，關(guān)注著先。玻璃水的噴口，極其sb的，每次用完都像車哭了一樣，所以我的玻璃水一直很省！我不好意思用�。�
外觀：還可以 前臉燈部造型不滿意 其他還可以 比較滿意 前臉低著看 看是很漂亮的。角度問題。
內(nèi)飾：中控高科技感十足，觸手都是軟質(zhì)材質(zhì)。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、9喇叭Sony音響已經(jīng)很好了，車載藍(lán)牙電話已成標(biāo)配，SYNC聲控操作方便，識(shí)別度和反應(yīng)很靈敏。多功能真皮方向盤手感好，操作方便，定速巡航很實(shí)用，而且對(duì)降低油耗很有幫助。
空間：有點(diǎn)小
配置：還可以
動(dòng)力：很強(qiáng)大~尤其百米加速~
操控：
要給�？怂共倏攸c(diǎn)贊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給我的反饋非常直接。215的米其林寬胎加上后多連桿獨(dú)立懸掛高速過彎給予駕駛者極強(qiáng)的信心。唯一讓我不滿意的就是在走走停停和急加速時(shí)一二檔換擋頓挫感極強(qiáng)，就像是新手在開手動(dòng)擋車的感覺。
油耗：如果自己小心點(diǎn)開的話，在郊區(qū)7個(gè)油出頭沒問題，我老婆全程帶剎車的開要10個(gè)，這油耗真的非常非常滿意
舒適：還行，過小溝小坎過減速帶舒適感不錯(cuò)，還沒有發(fā)現(xiàn)坐車有暈車的情況。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程39996公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控極好，市區(qū)超車比較有信心~
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是它的空間了，后座非常的局促。這一點(diǎn)相比較同級(jí)別車沒優(yōu)勢(shì)。
外觀：這次該款雖大，但外觀個(gè)人覺得沒有老款好看。很多朋友還問我是不是買的新款嘉年華......2.0的大尾翼，17雪花輪轂，熏黑大燈看著還可以，1.6的就實(shí)在不敢恭維了，個(gè)人喜好。
內(nèi)飾：2.0的內(nèi)飾超贊。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很漂亮。
空間：一般，自己或者2人沒問題
動(dòng)力：在好車眾多的深圳，2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不占優(yōu)勢(shì)，本人性子急，所以明顯覺得這車起步一般，至少跟我家的1.8T途觀有差距。當(dāng)然，比上不足比下還是有余的。
操控：
前懸架采用帶副車架和防傾桿的麥弗遜懸架，后懸架采用帶副車架和防傾桿的SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，就沖這一點(diǎn)就可以PK掉緊湊級(jí)別眾多車型，再加上憑借福特多年的WRC賽車經(jīng)驗(yàn)支撐的調(diào)教使得新�？怂沟牟倏馗薪^對(duì)一流
油耗：滿意，高速6.8L/百公里，國(guó)道[限速80]5.7L/百公里，市區(qū)高達(dá)11.6L/百公里
舒適：2.0的包裹性座椅很舒服，不過夏天透氣差點(diǎn)，加上本人較胖，容易出汗。過個(gè)坑坑坎坎的感覺還是有些硬，畢竟十幾萬主打運(yùn)動(dòng)的車型，比不了天籟。比老福懸架還是軟了一些，相對(duì)來說舒服不少。另外不得不說，隔音做的還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：既然是福克斯，那當(dāng)然是他的操控性！指向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，過彎平穩(wěn)。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很線性，推動(dòng)緊湊型車非常夠用，即省油后期保養(yǎng)也比較低。索尼的音質(zhì)在這個(gè)級(jí)別的車已經(jīng)不錯(cuò)了。至于外觀，大愛它的尾部，很協(xié)調(diào)，尾翼絕對(duì)漂亮，尾燈要是全LED那就完美了。兩廂車后排完全放平后可以運(yùn)載好多東西，比三箱車實(shí)用。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱有故障，購車3個(gè)月更換離合器更換離合器后要求經(jīng)銷商進(jìn)行延保，溝通了接近大半年，才給延保3個(gè)月，沒有誠(chéng)意。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚、具有攻擊性的前臉+鯊魚脊的尾燈非常犀利的外觀，加上豐富的側(cè)身線條，可以說是同級(jí)別中最動(dòng)感時(shí)尚的外觀。
內(nèi)飾：一般吧，相比高7差點(diǎn)火候。畢竟是長(zhǎng)安出的
空間：空間方面很多人都說�？怂沟目臻g不行，但是我覺得日常使用完全足夠了，后排雖然說有些許的擠吧，但是畢竟不是在車上過日子的，就載物來說很多人都說要買三廂，但是我覺得恰恰相反，兩廂車開口大，后排放到空間巨大，這是三廂絕對(duì)做不到的
動(dòng)力：前期提速有點(diǎn)肉。。猛踩油門（踩一半不地板）轉(zhuǎn)速提的快 速度提的比較線性（主要要都浪費(fèi)到不停的升檔了） 地板后提速稍微有力了 不過沒太強(qiáng)的推背感
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：2.0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)內(nèi)油耗9.6L/100KM非常給力，比預(yù)期想象的要低的多。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，越看越喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意的要說這個(gè)雙離合了吧、堵車時(shí)候頻繁起步會(huì)有頓挫！e低扭太弱、、S3檔2000轉(zhuǎn)以下大腳油門會(huì)有種脫檔的感覺、、現(xiàn)在開車轉(zhuǎn)速都維持在2500左右、3500左右換擋、這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間車的爆發(fā)還是很給力的！
外觀：美，2.0的尾翼，包圍，大燈，都比1.6的好看，線條好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較講究
空間：175cm 70kg。前排主駕夠用。副駕因?yàn)閮?chǔ)物格的原因有點(diǎn)蹩腳。坐過幾回后排，前排座椅后面設(shè)計(jì)不錯(cuò)，給后排膝部留出一些空間，不過畢竟長(zhǎng)短，軸距擺在這里，還是兩廂車，對(duì)后排要求空間大的人不會(huì)選擇這款車吧。
配置：不是很高,要是能再優(yōu)惠個(gè)1W就完美了！
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò) 超車無壓力 屬于大馬拉小車 當(dāng)初買這車也是覺得動(dòng)力很好才買的
操控：
很好，很準(zhǔn)
油耗：未過首保，屬于大腳油門型選手，外加市內(nèi)較擁擠，提車時(shí)候的百公里37L踩到最低10.3L，但是到了10.3L后就踩不下去了，后來慢慢又升到11L了（狂汗。。。）都是純市內(nèi)開，后來走了趟來回200來公里的高速，油耗降到8.7L，勻速27km/h。我喜歡S擋走，腳腳大腳轟油門，現(xiàn)在又回到10L了。。。其實(shí)市里面D擋慢慢走，降到10L以下還是蠻有信心的~
舒適：可以接受，底盤整體感高，喜歡高速壓過沙井蓋
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很具吸引力，操控優(yōu)秀，動(dòng)力夠用！長(zhǎng)途很舒服。
缺點(diǎn)：少了日間行車燈。
外觀：外觀那是真心漂亮啊，尤其是白色的，回頭率超高的。
內(nèi)飾：做工糙了點(diǎn),但是設(shè)計(jì)的很好,最喜歡的就是中控的紅黑設(shè)計(jì)
空間：空間 只能說夠用！我選的是兩廂版本。這樣座椅放倒了后備箱空間還是可以拉上幾件貨的。
配置：如果你看中動(dòng)力和操控性，這個(gè)價(jià)位就它了。如果你看中舒適性和經(jīng)濟(jì)性，別選它。
動(dòng)力：應(yīng)付日常需求綽綽有余。雙離合變速器換擋快，但在低檔位換擋時(shí)候有明顯的頓挫感，讓人稍感不適，由于才行駛2200公里，變速箱有沒有漏油就還不知道了。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)，需要提速的時(shí)候輕點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速迅速升至2500-3000轉(zhuǎn)，伴隨著沉穩(wěn)動(dòng)聽的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，動(dòng)力源源不斷。120km/h的時(shí)候轉(zhuǎn)速才為2400-2500轉(zhuǎn)，所以對(duì)于不追求極致的人來說，動(dòng)力真心夠用了，甚至偶爾還可以體驗(yàn)下小推背感。
操控：
操控就不說了，個(gè)人感覺良好，因?yàn)槲抑婚_過鋒范和�？怂�=，=兩者對(duì)比肯定�？怂购煤芏�。然后因?yàn)槠綍r(shí)弟弟也會(huì)開一下，某一天弟弟說開了�？怂怪�，開別的同級(jí)別的車覺得好難開，當(dāng)時(shí)我心就暗喜沒有買錯(cuò)。
油耗：市區(qū)跑，97加滿，大概320元，每天純上下班，來回25公里吧，可以開2周
舒適：座椅包裹性好，隔音也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33350公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：首先是空間，由于是獨(dú)立懸掛的原因，后排空間不是很大，我身高181，坐在后排的，稍微有點(diǎn)擠，另外就是變速箱滲油，這個(gè)問題修好了，其他毛病又出來了
外觀：流線體比較好。
內(nèi)飾：很漂亮，尤其是sony機(jī)頭，相當(dāng)華麗，烤漆應(yīng)該是個(gè)敗筆，特別容易臟，必須要經(jīng)常擦才行
空間：基本夠用
配置：當(dāng)時(shí)剛出沒多久一分錢都不少，但是就是一看到就喜歡，別的車完全看不進(jìn)去，在經(jīng)過了30天的苦苦等待之后終于提車，中間有別的顏色到了，銷售小哥問我提不提，我說我就要糖果紅，紅黑內(nèi)飾紅黑座椅，倔強(qiáng)了一把，現(xiàn)在看來還是很值得的，三者缺一不可
動(dòng)力：5分，滿分 2.0AT 起步稍顯遲鈍 但只要你舍得給油，在我眼里 任何車都是吃灰的�。。。ㄗ屛以谧约旱氖澜缋镆庖桑。。．�(dāng)然現(xiàn)實(shí)還是很殘酷的，紅燈被一妹子開極光秒了！唉~~~~~
操控：
新福的操控實(shí)在是太好了，不信，開幾輛不同的車去過同樣的彎道就行了
舒適：座椅包裹性很好，感覺是被抱著的。雖然有腰托，但是調(diào)節(jié)范圍一般。開車久了還是會(huì)感覺不適。180的個(gè)子副駕駛乘坐感受大打折扣，基本上腿不能直，頭不能伸，只能半趟著。要是副駕駛后面有人就不行了。前排靠前的情況下，后排腿部空間只能叫剛好，沒有富裕。3個(gè)160的個(gè)子還算可以。都是170以上的那就憋屈了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀好看，操控好，獨(dú)立懸掛主要是在走爛路的時(shí)候起作用了。本來之前就有點(diǎn)糾結(jié)車子不過現(xiàn)在還是比較滿意，感覺2.0的空間比1.6的空間大些，是因?yàn)榕帕康脑騿幔?/span>
缺點(diǎn)：雙離合變速箱異響及頓挫。
外觀：媳婦看上�？怂咕褪且�?yàn)橥庥^，有個(gè)性感的大屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工屬于中等吧，長(zhǎng)安的做工還是有待加強(qiáng)......
空間：空間一般，主要是我家個(gè)子都不大，完全夠用
配置：同事都說1.6的性價(jià)比高。但是我覺得多花2W+買個(gè)直噴進(jìn)口2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、買個(gè)更加漂亮的外觀和音響，我覺得挺值的。雖說這個(gè)價(jià)錢能買很多B級(jí)車，但是不就是大一點(diǎn)么。駕駛的感受未必能超越小福2.0.
動(dòng)力：2.0L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，170匹馬力一般家庭使用絕對(duì)夠了，不用擔(dān)心夏天開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。偶爾超車時(shí)不會(huì)讓你覺得踩了油門，只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲卻提不起速度來。油門反應(yīng)在這價(jià)位的車型中表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，當(dāng)踩下油門能很及時(shí)的讓你感受到。
操控：
買這車的基本都為了操控吧，變道調(diào)頭一氣呵成，沒有虛偽，極限也比較高，當(dāng)然跟偏硬的懸掛也有關(guān)系
油耗：市區(qū)開慘了點(diǎn)，2.0的，市區(qū)建議1.6足夠了
舒適：路面通過性很不錯(cuò)，米其林輪胎和獨(dú)立懸掛的配合，充分表現(xiàn)路感。座位包裹性很不錯(cuò)，坐著很舒服，真皮+織物的座椅，透氣性也很好。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5780公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：車子空間較小，尤其是前排的副駕駛空間，應(yīng)該是儀表盤前突造成的。
外觀：養(yǎng)眼，線條流暢，油漆顏色飽滿，不過鈑金做工還有待提升（縫大�。�
內(nèi)飾：用料相當(dāng)好，做工一般�？梢哉f是用料完美，相當(dāng)厚道。車內(nèi)開門拉手出，駕駛室腳下等地方有氛圍燈，車內(nèi)有三個(gè)閱讀燈都可對(duì)以在駕駛位控制，厚道。四車門都是一鍵升降，防夾手。一些地方細(xì)節(jié)處理不好，縫隙較大。還有就是有側(cè)氣簾，共6氣囊。自己同老婆坐，多花點(diǎn)錢是值得的。
空間：4分，我185cm 駕駛室調(diào)整好后 頭部1指 駕駛室后排基本只能做孩子。當(dāng)時(shí)買車家里人極力反對(duì)，這么大的個(gè)子，買個(gè)這么小的車！當(dāng)然，這都無法影響我對(duì)福克斯的熱愛！
配置：還可以吧
動(dòng)力：2.0 動(dòng)力夠用 加速線性
操控：
很好，方向指向很精準(zhǔn)，我試過100的速度過個(gè)S彎，當(dāng)然，彎度不大，有個(gè)K5一直跟在我后面，我速度到了160仍然跟著，當(dāng)我過了這個(gè)S彎之后，就看不到K5了。
油耗：2.0的油耗能做到與1.6的相當(dāng)，這一點(diǎn)是我很滿意的地方。市區(qū)擁擠的情況下綜合油耗基本維持在9.8，現(xiàn)在高速和省道跑得多，油耗也下來了，平均油耗7.4（巡航80碼的情況下不開空調(diào)瞬時(shí)油耗在3.2~4.0之間），還有下降的趨勢(shì)，相對(duì)來講還是比較省油的。
舒適：追求性能了 就得舍掉舒適
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車。她是一個(gè)不拘小節(jié)的“人”。有些細(xì)節(jié)做工確實(shí)差強(qiáng)人意。大概是3個(gè)月前發(fā)現(xiàn)右側(cè)車門有異響，特別是音樂的重低音的時(shí)候這種現(xiàn)象比較明顯，經(jīng)檢查后，原來是門側(cè)面的一個(gè)螺絲松掉！同樣車內(nèi)觀后鏡也發(fā)現(xiàn)同樣的問題-螺絲松掉導(dǎo)致共振時(shí)看不清后面。值得欣慰的是只要把相應(yīng)的螺絲擰緊，上面的問題也就解決了。不知道是福特的制造工藝標(biāo)準(zhǔn)要求不到位，還是咱長(zhǎng)安的工藝要求，檢查不給力。咱是個(gè)外行，真心的希望你僅僅是不拘小節(jié)。
外觀：2.0的外觀太帥了，尤其是典雅白，動(dòng)感、大氣、犀利。有興趣的可以給它做些裝飾，我貼了黑頂，外觀又進(jìn)了一步。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合
空間：還可以 一家三口完全滿足
配置：性價(jià)比我覺得一般，優(yōu)惠比較少
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)動(dòng)力出色，低扭不足，利弊分明，一方面，在城市擁堵情況下這種調(diào)教確實(shí)帶來了一切困擾，比較容易被塞車，優(yōu)點(diǎn)就是一旦上了高速，動(dòng)力就完全是另一副新天地，雖說排量只有2.0L，卻完全可以說得上予求予�。�
操控：
很精準(zhǔn)，不管是男的還是女的開這車還是很輕松的。
油耗：油耗勉強(qiáng)能接受吧，直噴雙離合還是比較省。純市區(qū)的話大概是兩百元跑三百公里，高速的話兩百元可以跑四百多公里。不是接受不了的高。
舒適：駕駛起來還是挺不錯(cuò)的 后排相對(duì)局促
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