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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程39996公里
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優(yōu)點：操控極好，市區(qū)超車比較有信心~
缺點：應(yīng)該就是它的空間了，后座非常的局促。這一點相比較同級別車沒優(yōu)勢。
外觀：這次該款雖大，但外觀個人覺得沒有老款好看。很多朋友還問我是不是買的新款嘉年華......2.0的大尾翼，17雪花輪轂，熏黑大燈看著還可以，1.6的就實在不敢恭維了，個人喜好。
內(nèi)飾：2.0的內(nèi)飾超贊。中控臺設(shè)計很漂亮。
空間：一般，自己或者2人沒問題
動力：在好車眾多的深圳，2.0的自吸發(fā)動機動力并不占優(yōu)勢，本人性子急，所以明顯覺得這車起步一般，至少跟我家的1.8T途觀有差距。當(dāng)然，比上不足比下還是有余的。
操控：
前懸架采用帶副車架和防傾桿的麥弗遜懸架，后懸架采用帶副車架和防傾桿的SLA Control Blade 全獨立懸掛系統(tǒng)，就沖這一點就可以PK掉緊湊級別眾多車型，再加上憑借福特多年的WRC賽車經(jīng)驗支撐的調(diào)教使得新福克斯的操控感絕對一流
油耗：滿意，高速6.8L/百公里，國道[限速80]5.7L/百公里，市區(qū)高達(dá)11.6L/百公里
舒適：2.0的包裹性座椅很舒服，不過夏天透氣差點，加上本人較胖，容易出汗。過個坑坑坎坎的感覺還是有些硬，畢竟十幾萬主打運動的車型，比不了天籟。比老福懸架還是軟了一些，相對來說舒服不少。另外不得不說，隔音做的還是非常不錯的。
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