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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的舒適性特別的好，而且顏值也特別的高，外觀設(shè)計(jì)的特別的新穎時(shí)尚，開(kāi)出去行駛在路上絕對(duì)是很搶眼。
缺點(diǎn)：布雷博卡鉗剎車會(huì)響，在有水的情況下，別的目前就沒(méi)有不滿意的地方了
外觀：外觀很是完美整體流線也非常漂亮，我再選的時(shí)候，像電車這種前面沒(méi)有中網(wǎng)的情況下的確是一個(gè)很好看的狀態(tài)，最主要的就是后面一個(gè)三秒九彰顯了它的身份，出門回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：如果外觀是年輕人喜歡的，那內(nèi)飾應(yīng)該屬于中年人喜歡的類型，雖然比小鵬 特斯拉看起來(lái)要飽滿一點(diǎn)，但是也不算復(fù)雜，比較簡(jiǎn)約，后排出風(fēng)口跟杯托都有一個(gè)小的觸控屏，雖然功能不多但是也是挺實(shí)用的，后排的人想調(diào)個(gè)空調(diào)溫度自己動(dòng)手就可以調(diào)，還是比較人性化的。
空間：空間方面不算小，車子沒(méi)記錯(cuò)的話應(yīng)該是快5米了，前后排空間都還不錯(cuò)，除了后排中間的位置比較不好坐以外其他的座位都挺舒服的，不會(huì)感覺(jué)腿不好放。后備箱的話裝三四個(gè)行李箱沒(méi)什么問(wèn)題
配置：性價(jià)比不錯(cuò)！推薦購(gòu)買！花二三十萬(wàn)享受到了高端車的品質(zhì)！
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)是要比油車強(qiáng)一點(diǎn)，提速比較快，油門踩下去馬上有感覺(jué)，百公里之前試過(guò)幾次，差不多在4秒左右，3秒8也有跑過(guò)，這臺(tái)車跑高速的話會(huì)比較好開(kāi)。
操控：
自我感覺(jué)這款車中后段的加速表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，是一種后勁很足的表現(xiàn)，如果說(shuō)是城市代步或者稍稍的有一些駕駛樂(lè)趣的話，它都能夠滿足到我們的，是一款個(gè)人覺(jué)得很容易上手的車，也非常比較容易上手。
舒適：特別安靜，關(guān)好窗戶聽(tīng)不到外面的雜音，風(fēng)噪胎噪也很小
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的目標(biāo)就是比亞迪漢，其他的車也沒(méi)有考慮，漢EV這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的，非常適合家用的，價(jià)格上面我也是非常的滿意，最主要，媳婦兒也滿意漢這款車，出門在外換大件兒，問(wèn)問(wèn)媳婦兒意見(jiàn)，肯定沒(méi)毛病。
缺點(diǎn)：用車過(guò)程里不太滿意的就是充電了吧，如果覆蓋充電樁多的話就好了
外觀：外觀上最好看的還是前臉跟車身，燈組設(shè)計(jì)還是可以的，貫穿大燈跟貫穿尾燈在開(kāi)鎖 鎖車的時(shí)候都有效果，很好看，而且造型方面又比較不一樣，扁長(zhǎng)扁長(zhǎng)，很凌厲。側(cè)車身的線條也很好看，加上底盤低看起來(lái)就很有跑車的感覺(jué)。外觀也是讓我想買這輛車的主要原因？
內(nèi)飾：內(nèi)飾請(qǐng)的前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的，看著非常的豪華，☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀挺清楚的，很好用
空間：本人178覺(jué)得做的挺舒服的，后排做人也不覺(jué)得擁擠。
配置：高顏值的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力以及寬敞的空間，這些都是漢的優(yōu)點(diǎn)。新能源汽車用車成本低，上綠牌出行更加方便。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊毋庸置疑了吧，其實(shí)試駕的時(shí)候有被它的動(dòng)力給震撼到，之前一直沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)新能源車，這下試駕了才知道，動(dòng)力真的隨叫隨到，關(guān)鍵一腳油門下去，反應(yīng)速度也很快，所以你要是想超個(gè)車的，真的踩下油門后，就看它表現(xiàn)就夠了，旁邊的也只能眼巴巴看著羨慕了，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，剎車也挺給力的
操控：
百米制動(dòng)距離據(jù)說(shuō)很短，緊急情況非常安全。
舒適：采用Nappa真皮座椅包裹，乘坐起來(lái)很舒服。前排和后排都有座椅通風(fēng)和加熱功能，提高了乘坐舒適性，車內(nèi)的隔音效果很好，幾乎聽(tīng)不到外面的噪音。后排地板很平整，也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和屏幕控制，可以自行調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前使用下來(lái)最滿意的就是顏值這一塊。這個(gè)外觀確實(shí)抗打，想想自己也是開(kāi)過(guò)不少車子的人了，還是第一次對(duì)于車子這么的喜愛(ài)，可能也是因?yàn)樽约河幸活w狂野的跑車心，但是無(wú)奈呢，自己又沒(méi)有買豪華車的實(shí)力，所以呢，看到這款車的第一眼，就注定我和它不一樣的緣分。
缺點(diǎn)：駕駛感受路感很模糊，小的路感過(guò)濾的太多，然而對(duì)小波動(dòng)避震不能很好的過(guò)濾，體現(xiàn)在車?yán)锞褪切〉奶鴦?dòng)過(guò)多，漢頂配有點(diǎn)偏后驅(qū)。急加速的時(shí)候前面方向會(huì)有扭矩轉(zhuǎn)向。很容易漂移。這個(gè)得老手才能駕馭，也是換了寬胎后有所好轉(zhuǎn)。但換了寬胎能耗上升
外觀：外觀非常的大氣，而且設(shè)計(jì)師也是非常的厲害，設(shè)計(jì)的非常的到位，外觀非常的時(shí)尚，任何年齡 乘次的都適合，前臉是封閉式的設(shè)計(jì)，中間是一條很長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條，中間一個(gè)漢字，很有感覺(jué)，側(cè)面看線條非常的流暢，隱藏式的門把手很高端。尾部的貫穿式大燈，非常的有范，也很有識(shí)別度。
內(nèi)飾：這是我喜歡的類型，是那種中式的豪華比較低調(diào)，沒(méi)有很浮夸，然后一看就是很好的材質(zhì)，內(nèi)飾中家里一個(gè)金線做裝飾，整個(gè)輕奢豪華感就上來(lái)了。
空間：車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，我身高180cm，體型偏胖。坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部還有半拳的距離，腿部空間舒展自如。后排地板很平整，后排乘坐三個(gè)人不覺(jué)得很擠。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，中央扶手箱、車門儲(chǔ)物格、副駕駛手套箱等等。
配置：現(xiàn)在看二三十萬(wàn)左右的預(yù)算，買個(gè)純電續(xù)航幾百公里的，我覺(jué)得在技術(shù)上和工藝質(zhì)感上，都可以跟豪車相媲美了，而且一點(diǎn)也沒(méi)在差的，所以在我看來(lái)，選擇日常代步還是家用需求，漢EV都足夠合適，性價(jià)比都不用多說(shuō)了，該有的功能，該有的顏值，該有的性能等等，一應(yīng)俱全，完全滿足你日常用車的需求了
動(dòng)力：動(dòng)力必須要炫耀一下，當(dāng)你切換運(yùn)動(dòng)模式深踩電門你會(huì)發(fā)現(xiàn)3.9秒破百真的不是虛的，猛加速會(huì)有很強(qiáng)烈的失重感。我平時(shí)開(kāi)車都是用的ECO模式但是超車加速也都是非常的輕松。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小。剎車表現(xiàn):采用19寸輪轂，布雷博剎車卡鉗，可以說(shuō)是跑得快，剎得住。
舒適：座椅的軟硬度還是可以的，坐久也不會(huì)感覺(jué)酸痛，腰的位置也剛好，坐上去不會(huì)覺(jué)得腰那個(gè)位置空空的沒(méi)東西，特別是后排的座椅往后倒的設(shè)計(jì)坐起來(lái)更有安全感，門上還有一個(gè)調(diào)靠背的按鍵，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。座椅的味道是有點(diǎn)，現(xiàn)在有放香水在里面好多了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，漢的顏值非常的搶鏡，真的是360度無(wú)死角，非常的nice，漢的內(nèi)飾配置、空間舒適感和動(dòng)力性能都非常的給力，使用起來(lái)非常的方便。漢的空間是足夠的大 足夠的寬敞，前后排的空間都是超級(jí)給力的，每次出門的時(shí)候非常的舒心。說(shuō)到出門就不得不說(shuō)它的續(xù)航，超級(jí)的贊了，日常城市上下班更本不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題，一個(gè)禮拜充一次電是完全沒(méi)有問(wèn)題的，駕駛感非常的舒適，平穩(wěn)，刀片電池安全。
缺點(diǎn)：底盤低，風(fēng)噪音大，車身有縫隙，后備箱空間開(kāi)口小。
外觀：車燈非常炫酷，據(jù)說(shuō)是龍顏設(shè)計(jì)，前奧迪的設(shè)計(jì)師
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的豪華，可以選擇的PAD，功能特別的多，不僅可以看抖音還可以玩游戲，炫彩的led燈，非常的好看。
空間：車寬大乘坐空間大，后排座椅加熱通風(fēng)太實(shí)用了，后排凸起不高，不會(huì)影響乘坐空間。坐五人一點(diǎn)也不擠。
配置：我對(duì)于這個(gè)車，愛(ài)護(hù)有加給他貼了改色膜。還要經(jīng)常去給他洗洗車。畢竟車是第二個(gè)家嘛！
動(dòng)力：3.9秒的加速，開(kāi)著嗖嗖的～在路上超車跟玩的一樣兒
操控：
油門反應(yīng)確實(shí)還不錯(cuò)，但是剎車就比較硬了，踏板的腳感我覺(jué)得不是很好，用力踩吧感覺(jué)剎太多，輕點(diǎn)吧又感覺(jué)好像沒(méi)減速，不知道是不是什么地方需要調(diào)。底盤也比較硬，過(guò)減速帶還好，坑大的地方感覺(jué)就比較明顯了。
舒適：這輛車在舒適性方面的表現(xiàn)讓我們?nèi)叶己軡M意，前段時(shí)間我父母過(guò)來(lái)了坐這輛車都說(shuō)很舒服，首先座椅基本全都是真皮包裹的，坐在上面就是很柔軟的感覺(jué)，而且前排和后排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能其次底盤和懸掛都是獨(dú)立性的設(shè)計(jì)，可以有效的過(guò)濾掉外部的震動(dòng)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過(guò)程非常靜音，前面蓋子里面有很厚的靜音棉。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是續(xù)航啦，如果能續(xù)航一千公里多好啊，哈哈
外觀：為什么買這款車就提到了，買這款車，是第一眼就看上了，它的顏值，它的腰線很流暢，車燈的開(kāi)啟關(guān)閉狀態(tài)，都是帶節(jié)奏感的那種，逐漸點(diǎn)亮，熄滅，晚上出去停車，真是太有面了，朋友也都覺(jué)得很酷炫！它的輪轂造型各有不同，但是我更喜歡我現(xiàn)在的輪轂造型，是一朵花的形狀，它的車頭沒(méi)有混動(dòng)車的那種格柵，顯得更有科技感！車頭看起來(lái)很大氣！它的尾部是流行的貫穿式尾燈，車標(biāo)就是一個(gè)“漢”字，顯得更加有韻味！
內(nèi)飾：冬天來(lái)了，溫度低了，最近這段時(shí)間每天出門之前都會(huì)提前把車子空調(diào)暖風(fēng)和座椅加熱給打開(kāi)運(yùn)行一會(huì)兒，上了車之后就很暖和了。愛(ài)不釋手的中控大屏，每次一上車就不停地鼓搗。我在車機(jī)里裝了很多軟件，屏幕比手機(jī)大，橫豎也能隨意旋轉(zhuǎn)，在這塊大屏上刷視頻要過(guò)癮多了。
空間：像我這樣的三口之家對(duì)空間上的需求漢EV是完全可以滿足的，前排與后排的空間都很寬敞，坐在車?yán)锩嬉稽c(diǎn)都不拘束，像我179的身高，頭頂與車棚之間至少還有10公分的距離，身體左側(cè)距離車門也有一段間隙，活動(dòng)起來(lái)是很輕松的，老婆和孩子一般都會(huì)坐在后面，腿部空間和頭部空間都是非常好的，至于后備箱的容積也可以，暫時(shí)里面沒(méi)裝什么東西。
配置：買車的時(shí)候價(jià)格方面也對(duì)比了其他很多品牌，這個(gè)性價(jià)比還算是挺優(yōu)秀的，對(duì)比過(guò)之后優(yōu)勢(shì)還是有的。
動(dòng)力：百米的加速度3.9s還是很有沖擊力的，不過(guò)駕駛途中也要注意安全！
操控：
操控還是挺人性化智能化的，方向盤轉(zhuǎn)向挺好的，別看車身尺寸這么大，配上360度全息影像，輕輕松松就能轉(zhuǎn)彎掉頭。
舒適：整體舒適型非常的可以了，得益這個(gè)包裹性非常好的座椅，無(wú)論是柔軟程度還是包裹程度，透氣程度都非常到位。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第1次看到這輛車的時(shí)候，就被他的外觀和流線征服了。怎么會(huì)有這么好看的車一看竟然是比亞迪的！當(dāng)時(shí)以為是高不可攀的價(jià)格，后來(lái)鼓起勇氣去問(wèn)，30之內(nèi)可以落地。
缺點(diǎn)：紅外觀紅內(nèi)飾的車當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車，等了挺久的，中間我還催了好幾次，塊兩個(gè)月才有車，但是看來(lái)看去好像也就紅外紅內(nèi)的比較好看，其他的顏色感覺(jué)就比較普通。
外觀：外觀，一個(gè)字就是帥。整體得流線語(yǔ)無(wú)倫比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，采用實(shí)木真皮包裹。15.6英寸大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。可以刷短視頻、玩游戲等等，功能很多。屏幕的清晰度很高，操作起來(lái)很順暢。
空間：空間的話非常給力，特別的寬敞舒適，頭部和腿部空間都很寬裕，一般車內(nèi)5個(gè)成年人，滿員的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：以前開(kāi)油車，現(xiàn)在換成了電車。雖然我并不是特別在乎和計(jì)較用車的成本和開(kāi)銷，但也不得不承認(rèn)漢EV確實(shí)在這方面有很大優(yōu)勢(shì)。畢竟我開(kāi)的還是比較多的嘛，與燃油車的油費(fèi)相比，簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì)，自己在家充電和在公司地庫(kù)充電也都很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，不管是起步還是加速都讓人感覺(jué)非常絲滑，沒(méi)有絲毫的頓挫感，3.9s的百公里加速，堪比保時(shí)捷。
操控：
漢的方向盤比較輕盈，一只手容易偏，急加速時(shí)更加明顯，自動(dòng)泊車自從買來(lái)，沒(méi)怎么用過(guò)，因?yàn)樯钪胁豢赡芏际且?guī)整的停車位，哈哈哈！其他的360全景是真好用，平常停車，拐那種極窄的彎，都很實(shí)用，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，真是爽歪歪！
舒適：真皮的座椅要比豪華版的座起來(lái)舒服很多，而且最主要車?yán)锩鏇](méi)有異味，這一點(diǎn)做的相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，另一方面駕駛起來(lái)，家里人坐在里面都說(shuō)是舒服，而且相當(dāng)?shù)陌察o，隔音效果不是吹的，是真的太棒了，基本上了100之后，正常說(shuō)話交流不費(fèi)勁而且只有胎噪。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪這個(gè)品牌的車印象一直不錯(cuò)，因?yàn)橹翱吹酱蠼稚系某鲎廛嚩际潜葋喌系腇3，和出租車 師傅也談?wù)撨^(guò)為什么用F3當(dāng)出租車呢，師傅就告訴我首先價(jià)格便宜，再者就是非常的耐用有的車跑了 四五十萬(wàn)公里還沒(méi)什么大的問(wèn)題。所以我選車就首先看了比亞迪的車型，最后選擇了比亞迪的漢EV四驅(qū)旗艦版本，通過(guò)兩個(gè)多月的駕駛感受，目前最滿意的有下面幾點(diǎn):第一純電用車成本很這個(gè)是必然的，平常在市區(qū)開(kāi)幾乎沒(méi)有噪音，在車內(nèi)談些事情很方便第二安全方面的配置很高，除了自動(dòng)泊車以外，還有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等等第三整輛車的舒適性方面在同級(jí)別的中級(jí)轎車中也是名列前茅的，座椅方面有很多舒適型的電動(dòng)控制，坐在車內(nèi)就感覺(jué)跟坐在家里是一樣的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿意的地方，各個(gè)方面都很滿意。
外觀：要說(shuō)漢EV的外觀真的是沒(méi)的說(shuō)，犀利的大燈加上后面的貫穿尾燈真的在晚上格外的顯眼。隱藏式門把手的設(shè)計(jì)把整個(gè)車的腰線襯托的很完美，加上19寸的大輪轂看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：儀表和中控這塊都是比較好看，很有質(zhì)感，配的有氛圍燈，很喜歡語(yǔ)音控制系統(tǒng)
空間：整體的空間沒(méi)問(wèn)題，前排調(diào)正常駕駛位置，后排翹二郎腿也可以，
配置：那時(shí)候選擇的車子比較多，三系，C級(jí)，都有看了的，后面還是決定買一個(gè)純電車，小鵬也看了，不是很滿意，綜合考慮還是考慮了這款
動(dòng)力：四驅(qū)旗艦版的漢EV動(dòng)力著實(shí)很強(qiáng)勁，腳下反饋非常迅速，不知道是不是個(gè)人的原因還是說(shuō)沒(méi)有適應(yīng)，每次加速我都需要刻意的控制腳下的力度，有點(diǎn)害怕一不小心踩深了抖到車上的人。不過(guò)在需要加速超車的時(shí)候，的確比較爽，不會(huì)有轉(zhuǎn)速上來(lái)了車卻沒(méi)怎么動(dòng)的無(wú)力感，而且及時(shí)開(kāi)著空調(diào)，也沒(méi)有感受到什么疲軟的感覺(jué)。綜合來(lái)說(shuō)，喜歡漢EV的朋友還是要考慮清楚自己的實(shí)際需求再來(lái)做選擇。
操控：
操控感！挺好有自動(dòng)泊車！車道保持輔助系統(tǒng)！
舒適：座椅舒服！我一開(kāi)始買車就是用來(lái)中午睡覺(jué)得！座椅加熱挺好用的！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是喜歡線條比較好看的，這臺(tái)車我很滿意，和老婆一起看的車子，最后買的就是最高配四驅(qū)的，外觀完全符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，看了其他款的都不滿意，和老婆商量了一下，還是比較喜歡這車的線條，內(nèi)飾這塊也是符合我倆的審美，最后還是喜歡漢
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是剎車異響的問(wèn)題，這真的是一個(gè)老梗了，怎么都修不好，去店里也是各種升級(jí)和調(diào)試，但是呢，這個(gè)問(wèn)題就是一直存在，怎么都弄不好。之前家里人還各種取笑我，說(shuō)我這車一開(kāi)進(jìn)小區(qū)，整個(gè)小區(qū)都知道了我回家了，真的是醉了，希望以后能改善吧。還有一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題，也是一直沒(méi)有得到改善，剛開(kāi)始使用的時(shí)候確實(shí)還可以，現(xiàn)在跑到6000以上后，這款車明顯的缺點(diǎn)馬上就暴露出來(lái)了。
外觀：外觀不用說(shuō)了，第一眼就是因?yàn)橥庥^喜歡上這輛車，流線性非常的好，非常簡(jiǎn)約大氣，而且有線條，很有中國(guó)風(fēng)，這現(xiàn)在已經(jīng)成為比亞迪的特色了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控都是實(shí)木的，非常有檔次感覺(jué)。性價(jià)比非常高
空間：空間很大，我175的個(gè)前后坐起來(lái)都特別寬敞。后備箱感覺(jué)都可以放一張大桌子，帶著父母，或者跟朋友出去玩，空間是絕對(duì)的足，駕駛部位和大腿接觸還有軟質(zhì)材料覆蓋，很舒服，后排空間也很大，腿部空間也很大，特別舒服，坐墊的長(zhǎng)度也是非常的高，對(duì)大腿很好的支撐坐這特別的舒服。腿部空間余量也是很大的，沒(méi)有很大的阻感。
配置：從省錢環(huán)保的角度來(lái)講，這款車性價(jià)比很高，價(jià)格挺實(shí)惠，各種配置也很到位，買它感覺(jué)值。
動(dòng)力：起步快，有推背感，動(dòng)力充沛，能感受到車身反饋，3.9加速，直線起飛。
操控：
自動(dòng)泊車還可以，適合新手司機(jī)，360影像可以把周邊看的清楚，行車安全。
舒適：減震不錯(cuò)，沒(méi)啥震動(dòng)感，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)頓挫沒(méi)有，安靜的很。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上綠牌，免購(gòu)置稅，能力強(qiáng)，都是我喜歡它的地方，對(duì)了，還有顏值高。
缺點(diǎn)：這個(gè)車吧怎么說(shuō)呢，可能電耗高一點(diǎn)，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)送了充電樁嘛，電耗不是大問(wèn)題。
外觀：漢的外觀很大氣，線條特別的流暢，張揚(yáng)中帶著內(nèi)斂，整體看起來(lái)特別的時(shí)尚造型感十足。
內(nèi)飾：方向盤上大大的漢字體現(xiàn)了中國(guó)文化，21寸得大屏更是沒(méi)有之一。帥！
空間：漢這款車的空間是非常的滿足的了，不管是平時(shí)上下班代步，還是節(jié)假日出遠(yuǎn)門，裝再多的行李也不用擔(dān)心，儲(chǔ)物空間是非常的 豐富的，平時(shí)放一些小東小西的都非常的方便，自己1.75的個(gè)子，坐進(jìn)去非常的舒適，頭頂與車頂?shù)木嚯x足足有兩拳大，腿部伸直是完全沒(méi)有問(wèn)題的，后排的空間也非常的大呢，滿座一點(diǎn)也不會(huì)擁擠。
配置：售后保養(yǎng)完全不用擔(dān)心，有專門的售后，電車也非常省
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，加速反應(yīng)都非常的快，提速 的時(shí)候能感到滿滿的推背感，極大的提升了加速的舒適性，開(kāi)起來(lái)也超級(jí)的給力，爬坡和超車完全沒(méi)有問(wèn)題，動(dòng)力方面確實(shí)沒(méi)有太大的擔(dān)心。
操控：
車機(jī)系統(tǒng)非常流暢不會(huì)卡頓，智能助手能很好的輔助司機(jī)乘客完成一些操作，方向盤和制動(dòng)踏板的助力都很好，使得駕馭漢這樣的龐然大物也能得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向靈敏制動(dòng)迅速，讓電動(dòng)車的安全性更高，360度全息影像讓新手也可以安心的駕駛，倒車?yán)走_(dá)時(shí)時(shí)刻刻能夠給予司機(jī)準(zhǔn)確的反饋，自動(dòng)泊車功能在許多場(chǎng)景都能使用；漢的操控性可以說(shuō)是出類拔萃的。
舒適：舒適性真的很高，非常喜歡車內(nèi)的內(nèi)飾，真皮全包座椅，非常的高端，整個(gè)車內(nèi)的炫彩燈，非常的時(shí)尚，中控大屏非常的方便，不管是導(dǎo)航還是聽(tīng)歌或者是玩游戲，語(yǔ)音控制，方便至極。后排還有個(gè)老板鍵，人坐在后面想怎么玩就怎么玩，而且前后都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和充電接口，放了很多。最喜歡的就是它的座椅加熱功能，現(xiàn)在這個(gè)天氣真的是太舒服了，電動(dòng)座椅很方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛的質(zhì)感，加速，安靜，底盤扎實(shí)，四驅(qū)，丹拿音響，橙色內(nèi)飾，尤其是屁股的尾燈
缺點(diǎn)：實(shí)話實(shí)說(shuō)，有點(diǎn)后悔買四驅(qū)版本，三秒九的百公里提速聽(tīng)起來(lái)確實(shí)很帶勁，可作為日常生活的代步工具，基本上體驗(yàn)不到。而且加速太快讓我最初特別不適應(yīng)，很容易控制不好速度。所以希望大家在考慮漢EV的時(shí)候一定要想一想自己的具體需求，是否需要上頂配旗艦版，如果沒(méi)有這方面的需求，真不建議多花好幾萬(wàn)購(gòu)買頂配。
外觀：外觀也沒(méi)得說(shuō)，哪個(gè)方向看我的車都很好看車燈設(shè)計(jì):這個(gè)車燈每次解鎖鎖車的時(shí)候都會(huì)跑一遍，很有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得很大氣！座椅材質(zhì)不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也很棒！最讓我滿意的就是他的大屏，和一個(gè)平板一樣，刷抖音時(shí)還可以旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，變成豎屏，它還帶了一個(gè)小話筒，還可以K歌，漢漢秒變移動(dòng)的KTV
空間：空間挺大的，我一米77的身高，座位調(diào)好之后也不頂腿，還能敲個(gè)二郎腿兒
配置：性價(jià)比超高！28萬(wàn)左右電動(dòng)車沒(méi)有對(duì)手！外觀帥氣，內(nèi)飾豪華，空間大，配置豐富，3.9秒加速剛剛的，除了冬天電池續(xù)航里程稍短，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的漢是很值的！
動(dòng)力：0-100只用3.9s，一開(kāi)始真受不大了，太快了
操控：
操控其實(shí)來(lái)挺輕松的，轉(zhuǎn)向也都比較準(zhǔn)，唯一不足的就是底盤有點(diǎn)低，雖然降低了風(fēng)阻，但是對(duì)路況的要求還是比較高的，在一些坑洼路面就要小心了，很容易刮到底盤。
舒適：頂配的巴西小牛皮坐著還是非常舒服的，座椅通風(fēng)也挺好用的
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