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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺是要比油車強(qiáng)一點(diǎn),提速比較快,油門踩下去馬上有感覺,百公里之前試過幾次,差不多在4秒左右,3秒8也有跑過,這臺(tái)車跑高速的話會(huì)比較好開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2721公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這塊毋庸置疑了吧,其實(shí)試駕的時(shí)候有被它的動(dòng)力給震撼到,之前一直沒怎么開過新能源車,這下試駕了才知道,動(dòng)力真的隨叫隨到,關(guān)鍵一腳油門下去,反應(yīng)速度也很快,所以你要是想超個(gè)車的,真的踩下油門后,就看它表現(xiàn)就夠了,旁邊的也只能眼巴巴看著羨慕了,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),剎車也挺給力的
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力必須要炫耀一下,當(dāng)你切換運(yùn)動(dòng)模式深踩電門你會(huì)發(fā)現(xiàn)3.9秒破百真的不是虛的,猛加速會(huì)有很強(qiáng)烈的失重感。我平時(shí)開車都是用的ECO模式但是超車加速也都是非常的輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.9秒的加速,開著嗖嗖的~在路上超車跟玩的一樣兒
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百米的加速度3.9s還是很有沖擊力的,不過駕駛途中也要注意安全!
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8956公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,不管是起步還是加速都讓人感覺非常絲滑,沒有絲毫的頓挫感,3.9s的百公里加速,堪比保時(shí)捷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:四驅(qū)旗艦版的漢EV動(dòng)力著實(shí)很強(qiáng)勁,腳下反饋非常迅速,不知道是不是個(gè)人的原因還是說沒有適應(yīng),每次加速我都需要刻意的控制腳下的力度,有點(diǎn)害怕一不小心踩深了抖到車上的人。不過在需要加速超車的時(shí)候,的確比較爽,不會(huì)有轉(zhuǎn)速上來了車卻沒怎么動(dòng)的無力感,而且及時(shí)開著空調(diào),也沒有感受到什么疲軟的感覺。綜合來說,喜歡漢EV的朋友還是要考慮清楚自己的實(shí)際需求再來做選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步快,有推背感,動(dòng)力充沛,能感受到車身反饋,3.9加速,直線起飛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8136公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,加速反應(yīng)都非常的快,提速 的時(shí)候能感到滿滿的推背感,極大的提升了加速的舒適性,開起來也超級(jí)的給力,爬坡和超車完全沒有問題,動(dòng)力方面確實(shí)沒有太大的擔(dān)心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:0-100只用3.9s,一開始真受不大了,太快了
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