一鍵砍遍全城
 奔馳C級(進(jìn)口)
奔馳C級(進(jìn)口)
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥死了(146)+1 尾燈很別致(80)+1 質(zhì)量很好(67)+1 座椅舒適(65)+1 車鏡好看點(diǎn)(51)+1 運(yùn)動豪華集合(19)+1缺點(diǎn):
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 奔馳C級(進(jìn)口)
奔馳C級(進(jìn)口)
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
| 購買時間2013年07月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格38.00萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年02月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價格34.00萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年01月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價格36.80萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											雖然沒開過以操控著稱的寶馬是什么感覺,但比我以前開的大眾車可是好的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)了,開了一個多月的小奔奔,再開我的途安,那感覺簡直太不習(xí)慣了。
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| 購買時間2014年08月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價格33.00萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程2200公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年07月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格38.00萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											前置后驅(qū),配上扎實(shí)的底盤,操控不錯。方向回饋路感不夠,低速時候給我回饋感覺真的太輕了。懸掛反饋Q度表現(xiàn)也只能一般,畢竟這車是運(yùn)動轎跑設(shè)計因素。
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| 購買時間2014年03月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價格36.80萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年11月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格35.78萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年05月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價格37.00萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年10月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價格33.00萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年07月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價格37.00萬元 平均油耗14.7L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
									 
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