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奔馳C級(進(jìn)口)
2013款 C 180 轎跑版

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奔馳C級(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(148條)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀。這個不用多說,相信看過的人都能感覺得到,Coupe的流線型絕對一流。
缺點(diǎn):沒有座椅記憶功能
外觀:雙門 轎跑 很拉風(fēng)的 第一次開的感覺就是低 標(biāo)配了運(yùn)動型懸掛 這點(diǎn)還算厚道
內(nèi)飾:剛開始用會因?yàn)橐郧暗拈_車習(xí)慣而不習(xí)慣。用一段時(shí)間后,覺得設(shè)計(jì)的還是很方便的。樣式還是不錯的,很好看。有現(xiàn)代感。
空間:空間還不錯,與緊湊家用車相當(dāng)。前排調(diào)好位置,頭部空間還有4指,腿部空間很大。后排就只能馬馬虎虎了。中央凸起的塊有點(diǎn)高,后排沒有扶手,乘坐品質(zhì)大大減分了。腿部空間一拳?偟膩碚f,家用,旅行,夠用了。
配置:很多人都有種奔馳買不起的感覺,其實(shí)奔馳車不貴,保養(yǎng)才貴。不論保養(yǎng),5分的性價(jià)比我會打6分。不過奔馳車的原廠配件還是蠻貴的。如果要買奔馳,個人覺得長期個人收入的可靠性還是很重要的。
動力:沒提車時(shí)確實(shí)有點(diǎn)小擔(dān)心,畢竟才156P,但提車后發(fā)現(xiàn)擔(dān)心是多余的。動力完全夠用,超個車啥的還是很利索的。
操控: 方向盤很輕。方向指向感還是不錯的。除了加速有延遲外,基本上開起來還是很有feel的
油耗:新車剛提不久,加97號油,跑了趟高速,油表下了3格多。這帶T的油耗不比GLK 3.0的省。
舒適:沒話說了。真正長期開過奔馳的應(yīng)該都會這么說的。對于這個級別的車來說,奔馳車還是相當(dāng)舒服的
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