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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
2013款 C 180 轎跑版

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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(148條)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全車的AMG套件,很贊
缺點(diǎn):2門轎跑的通病,后排坐人實(shí)在不方便。
外觀:雙門 轎跑 很拉風(fēng)的 第一次開的感覺就是低 標(biāo)配了運(yùn)動(dòng)型懸掛 這點(diǎn)還算厚道
內(nèi)飾:剛開始用會(huì)因?yàn)橐郧暗拈_車習(xí)慣而不習(xí)慣。用一段時(shí)間后,覺得設(shè)計(jì)的還是很方便的。樣式還是不錯(cuò)的,很好看。有現(xiàn)代感。
空間:這方面在打分時(shí)還是挺矛盾的。后備箱還是足夠大的。座位方面,如果習(xí)慣將座位放低然后駕駛,作為178cm的人感覺也是還可以的。但是前排放雜物的空間確實(shí)太少。這點(diǎn)不夠好。
配置:由于c-coupe是2011年發(fā)布的車 2013年才剛剛引進(jìn)國內(nèi) C180 coupe的直接競爭對手就是E92 320i和A5 1.8TFSI(國內(nèi)好像沒有) 動(dòng)力的話是強(qiáng)于320i 接近A5 售價(jià)也遠(yuǎn)比雙門的320和A5厚道的多
動(dòng)力:沒提車時(shí)確實(shí)有點(diǎn)小擔(dān)心,畢竟才156P,但提車后發(fā)現(xiàn)擔(dān)心是多余的。動(dòng)力完全夠用,超個(gè)車啥的還是很利索的。
操控: 方向盤很輕。方向指向感還是不錯(cuò)的。除了加速有延遲外,基本上開起來還是很有feel的
油耗:平時(shí)正常開基本50%環(huán)路50市區(qū)%是9-10個(gè)油之間 純市區(qū)的話12以上很正常 而如果大腳油各種才也不會(huì)高的離譜 超不過12、3個(gè)油
舒適:沒話說了。真正長期開過奔馳的應(yīng)該都會(huì)這么說的。對于這個(gè)級(jí)別的車來說,奔馳車還是相當(dāng)舒服的
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