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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8370)+1 燒機(jī)油(5931)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,宜家宜商;空間夠大
缺點(diǎn):靠背調(diào)節(jié)太煩人了;起步時(shí)輕柔給油會(huì)感到:1檔跳2檔時(shí)頓挫感太明顯;起步時(shí)舍得給油,一看瞬間油耗:49.9(瞬間就下至19-25);另20多W的車子沒有電動(dòng)座椅、方向盤光禿禿的、沒有導(dǎo)航,減配減得有點(diǎn)多了吧!
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:動(dòng)力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
空間:不會(huì)漂移,真心的不懂啥叫操控,但是1.8T配DSG的1-2-3檔轉(zhuǎn)彎以及紅燈起步時(shí)抖動(dòng)是真明顯,唉。
配置:這個(gè)很滿意,百公里平均九個(gè)油
動(dòng)力:減震略硬。
操控:
還是覺得比較時(shí)尚的
油耗:我的黑內(nèi) 一直喜歡黑內(nèi) 造型簡約大方 上手容易
舒適:一般。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格20.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣上檔次,空間夠大,家庭商務(wù)都很方便
外觀:前排后排都沒問題,后備箱也很大,自駕游沙的完全可以滿足的,帕薩特跑長途最舒服,4個(gè)大人加個(gè)娃娃時(shí)間長了也不會(huì)覺得擁擠
內(nèi)飾:我的帕薩特是1.8T+7DSG。我對(duì)動(dòng)力很滿意,說實(shí)話。我還沒有開過其他1.8T的車子。但是2.4的新君越以及2.5升 V6 的老款君威我都開過,動(dòng)力感受絕對(duì)超不過帕薩特的。我想,除了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助之外,7速雙離合變速箱肯定也有功勞!一個(gè)好的變速箱可以保障有一個(gè)高的傳動(dòng)效率。
空間:制動(dòng)很靈,油門可能是磨合的問題還是相對(duì)肉一些,不過人車一體感很強(qiáng)烈。過走坑洼和石頭路,不顛簸,也走得干脆,可是走小區(qū)的減震帶,咋就那么坑爹,過坎砰砰砰的,這種坑爹的感覺不要也罷。
配置:這個(gè)很滿意,百公里平均九個(gè)油
動(dòng)力:舒適性沒得說,相當(dāng)不錯(cuò)了。
操控:
外觀很大氣,耐看。
油耗:內(nèi)飾比較普通,需要改進(jìn)
舒適:一般
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,提車出來加滿了62升的油,跑了673公里又加了62.6升的油加滿,200公里一級(jí)路,剩余400多市區(qū)和郊區(qū)路況,而且是冬天,百公里9.3應(yīng)該不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):沒有多功能方向盤看起來總是怪怪的,又不放心去改裝,畢竟涉及到氣囊,要是尊榮有個(gè)多功能方向盤就完美了
外觀:那是相當(dāng)?shù)膶挸ò。?86的身高正合適。后備箱那叫一個(gè)大啊,家用商務(wù)兩不誤。
內(nèi)飾:1.8T動(dòng)力感覺很夠用,超車什么的很方便。
空間:還不錯(cuò)吧,轉(zhuǎn)向輕松,剎車靈敏,地盤扎實(shí)
配置:黃金動(dòng)力組合,油耗非常合理。
動(dòng)力:很好,隔音效果不錯(cuò),安靜,乘坐空間大,一點(diǎn)也不拘謹(jǐn)。
操控:
外觀大氣,現(xiàn)款非常適合家用。
油耗:內(nèi)飾就是一個(gè)大眾范,但是做工還不錯(cuò),挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):1.8應(yīng)該全系帶LED日行燈 車門隔音密封圈弄倆道 下擺臂沖壓件算了 元寶梁不求鋁合金了 軸承座怎么可以用球頭形式的
外觀:空間寬敞。
內(nèi)飾:澎湃來解釋,稍微一踩油門就上80,忍不住想飆車,高速?zèng)]敢瞎跑,還被小弟新桑塔納給秒了,磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160,又馬上降了下來,不知道是否有事。
空間:高速很穩(wěn),很扎實(shí),不松散,懸掛偏硬,路感回饋很清晰
配置:帕薩特油耗比較適中,市區(qū)我一般在10-12個(gè)左右,高速8個(gè)左右,夏天開了空調(diào)的。
動(dòng)力:有點(diǎn)硬 坐久不舒服
操控:
外觀也是很滿意的,外觀很大氣
油耗:真皮黑內(nèi),看著好看,但是不耐臟,自動(dòng)空調(diào),但是沒有一鍵點(diǎn)火,多少有點(diǎn)不適應(yīng)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):20多萬的車,多功能方向盤都木有、電動(dòng)椅都木有、led大燈也木有~~小氣啊啊啊
外觀:前排空間完美,后排稍顯擁擠。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力不錯(cuò),超車不費(fèi)勁
空間:很穩(wěn)、準(zhǔn)。高速上在山頂上的直段拉高速5分鐘時(shí)速215;215時(shí)還很穩(wěn),遇上橫風(fēng)才感覺車有些許的飄,就沒敢再高了;高速上跑160-170時(shí)很輕松,絲毫沒感到吃力、異常!當(dāng)然了,除了拉高速,我從來不超速的。
配置:正常,市內(nèi)不堵車8個(gè)油左右,高速油耗6.5左右。堵車比較高,11個(gè)油。
動(dòng)力:真皮座椅很舒服,車的舒適度也非常高,開著的感覺放心,舒心。贊
操控:
....帕薩特啊,設(shè)計(jì)沒有亮點(diǎn),但是很耐看的
油耗:精致,有品位,時(shí)尚,總體非常滿意。
舒適:這個(gè)帕薩特的性價(jià)比真的是一般般,或許是因?yàn)槲义X不多?傊瑯觾r(jià)錢完全可以買到同級(jí)別配置更豐富的車子。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):同樣的價(jià)錢配置低,這價(jià)錢買成日系車,不知道能增加多少啊,哎,鄙視一下
外觀:空間寬敞,后排舒適性好。
內(nèi)飾:加速這個(gè)車只要舍得給油動(dòng)力基本不成問題,特別中段提速很快,而且掛S檔的時(shí)候感覺完全是另外一輛車。
空間:操控的話,總體來說還是比較滿意的,指向精準(zhǔn),不知道最近怎么回事,感覺方向盤有點(diǎn)重,而且像右跑偏,不知道是不是輪胎的問題,看來下次去保養(yǎng)的時(shí)候要去4S店檢查下了。
配置:買來四個(gè)多月了,現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多,在市區(qū)跑的很少,一般在高速上面都是150左右跑的,所以油耗有點(diǎn)小高,真正100-120跑的話,還是很低的在高速7個(gè)肯定夠的,上次4S店組織自駕游到河南云南山,來回花了800多油費(fèi),1600公里左右,在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高。
動(dòng)力:大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的,米胖子的輪胎,市區(qū)開車外的喇叭聲比較小,就是上了高速速度快了,胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來講還是比較實(shí)用的,高速上面開比較省事,不那么累了,座椅加熱倒是有了,可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了。現(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán),開車打電話就扣分。。郁悶,不過幸好有了藍(lán)牙。
操控:
大氣,尤其是向后45度角看去。百看不厭。
油耗:不是桃木的,這點(diǎn)還是比較好,后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化,感覺很有檔次,整體內(nèi)飾還是比較簡潔,清爽的。車的隔音效果不是非常好
舒適:一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):神車就是神車,DSG就是DSG,在同級(jí)別車中算很省油的了,1.8的油耗干2.4的活。By the way,跑高速穩(wěn)而且油耗低的出乎想象。
缺點(diǎn):眼鏡盒處有異響,車輛EPC報(bào)警,不過是偶爾,但是油品和使用都是沒有問題的,不知道大眾家的車是不是通病。。!
外觀:空間很大,中級(jí)車型車子都是蠻大的,后排空間坐起來很舒服,后備箱也很大,能放很多東西。
內(nèi)飾:TD的組合真的很強(qiáng)大,渦輪就是那種后段爆發(fā)感,但同時(shí)也會(huì)伴隨渦輪遲滯,但喜歡加速感強(qiáng)的朋友還是不錯(cuò),(比如說我)呵呵,雙離合換擋也很快。
空間:個(gè)人感覺還是很棒的,方向盤的指向感不錯(cuò),對(duì)剎車很有信心。我們這邊是山區(qū),也經(jīng)常敢50-60碼的速度過急彎。
配置:失去經(jīng)常堵車。每次到成都24公里最少需要一個(gè)小時(shí),9升的油耗我覺得已經(jīng)很低了,而且只要上車就開空調(diào)
動(dòng)力:空間寬敞,舒適性一般,塑料感還是蠻強(qiáng)的。
操控:
大氣,簡約,時(shí)尚,外觀沒得說,非常亮麗,當(dāng)然是很好的,除了空間,這個(gè)車的外觀也是我買車的重要原因。
油耗:內(nèi)飾一般。。沒有日系韓系看著豪華。但是有一點(diǎn)比較好,那就是幾乎帕薩特車?yán)餂]有異味?傮w4星。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.74L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力充足,空間很大,后排腿部空間3拳(1.78米)。
缺點(diǎn):價(jià)格稍微高點(diǎn),內(nèi)飾太古板,20+W的車連導(dǎo)航不給配還有多功能方向盤!也沒有電動(dòng)座椅!哪怕只有駕駛座!
外觀:空間夠大,當(dāng)初買車也看中它的空間,后排四個(gè)成年人毫不壓力(請無視超載)
內(nèi)飾:1.8T家用足夠
空間:超控還不錯(cuò) 方向盤抓起來很不舒服,但方向有點(diǎn)跑偏,應(yīng)該是方向盤不正
配置:8-9L
動(dòng)力:不錯(cuò) 還是滿舒適的
操控:
大眾臉!沒什么好說的!喜歡后尾燈的設(shè)計(jì)!
油耗:我的是黑內(nèi),看著比較年輕,桃木的就算了,畢竟我才剛30嘛,桃木趕腳要40以上才合適。做工也一板一眼,德系我覺得比起其他美系、法系、日韓系都要來的嚴(yán)謹(jǐn)和高一個(gè)檔次
舒適:一分價(jià)錢一分貨,帕薩特的口碑及銷售量在那
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):商務(wù)型,空間夠大,內(nèi)飾風(fēng)格簡單喜歡,1.8T動(dòng)力很有,相對(duì)起來性價(jià)比不錯(cuò),大約3年過去了,車子現(xiàn)在開起來也不會(huì)減弱,經(jīng)銷商的售前售后都不錯(cuò),自己也是堅(jiān)持到4S店保養(yǎng),為了就是保養(yǎng)車子的性能,現(xiàn)在覺得自己的堅(jiān)持是沒有錯(cuò)的,開起來還是那么給力,車子并不遜色15款的帕薩特。
缺點(diǎn):2檔頓挫,很不爽;另外DSG會(huì)倒溜,第一次嚇我一跳,不過有AUTOHOLD可以輕松化解,新車味道不小,由于開回老家上高速不能開窗,熏的難受
外觀:空間足夠大,非常滿意。
內(nèi)飾:澎湃來解釋,稍微一踩油門就上80,忍不住想飆車,高速?zèng)]敢瞎跑,還被小弟新桑塔納給秒了,磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160,又馬上降了下來,不知道是否有事。
空間:操控指向明確,只是有時(shí)彎道速度稍高時(shí)感覺車的平衡性差點(diǎn)。
配置:1.8T+DSG還是挺先進(jìn)的,先不說DSG穩(wěn)不穩(wěn)定的問題,不能否定的是確實(shí)這對(duì)組合有優(yōu)勢,省油就是其中之一,跑的公里數(shù)有一半是高速,只需5毛一公里,開空調(diào),城市不堵車情況下也就7毛吧,記住還是加的97油哦,深圳的油價(jià)全國來說也算貴的了。新帕的油耗沒的說,畢竟一輛B級(jí)車,能跑出A級(jí)車的油耗來。
動(dòng)力:相對(duì)于中級(jí)車,我覺得這個(gè)車的舒適性不怎么好,坐椅硬,隔音也不怎么好,胎噪聲音還是比較大的,希望廠家能改進(jìn)。
操控:
尊榮大燈鋼圈不好看
油耗:原本定的是致勝,后來臨時(shí)改了小帕,那內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的,加裝了一體式DVD導(dǎo)航,導(dǎo)航又明顯上升了一個(gè)檔次,就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
舒適:也可以吧
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):內(nèi)飾,有兩處異響。雖然儀表盤的異響在4S得到解決,但是天窗位置的實(shí) 在無法接受。
外觀:空間還不錯(cuò),特別是后排空間,都快趕上A6的了,這個(gè)是比較滿意的,朋友坐了我的車感覺都很好。
內(nèi)飾:1.8T我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)性能好,加速的時(shí)候還可以,就是7檔雙離合變速箱在1-2-3檔的時(shí)候感覺反映稍微遲鈍一些,到了30碼以上感覺渦輪增壓接入動(dòng)力就很充沛,加速有力量。
空間:無法具體描述何為操控:1、我開過馬6,都聽說馬6操控多么牛,但是我開慣帕薩特再去開馬6,真的感覺馬6不好開,底盤給人感覺輕薄,方向盤太靈活,跑起來左右飄。而帕薩特底盤就很穩(wěn),無論多快的速度過不好的路面,只要握住方向盤不松,感覺車子就是一條筆直的直線行駛,不會(huì)有任何偏差,而馬6就會(huì)隨著路面左右起伏左右晃。2、帕薩特車身太長,過彎的時(shí)候不宜過快,我過彎都是30碼,車內(nèi)物體不會(huì)產(chǎn)生向心力,超過這個(gè)速度,感覺車上放的香水什么的都要受向心力,時(shí)間久了導(dǎo)致膠水不粘了肯定會(huì)滑動(dòng)。3、低速方向盤很輕,女生開絕對(duì)不累,掉個(gè)頭什么的很輕松。綜合起來一句話,這車會(huì)讓你開起來很輕松,不像大車。3、帕薩特的方向盤真的很好用,網(wǎng)上有說帕薩特歪脖子的,不明白為什么造謠,關(guān)鍵是好用就行,搞那些純理論有個(gè)毛用。
配置:油耗很滿意,上下班路況也不錯(cuò),8.8挺好的。
動(dòng)力:做過我車的人都都說:哇。后排好寬
操控:
個(gè)人感覺秒殺這個(gè)價(jià)位的任何車型。新蒙迪歐還沒上市,不加入比較。
油耗:現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),總體感覺很滿意。
舒適:價(jià)格還是稍高了點(diǎn),湖南地區(qū)的優(yōu)惠一直比其他地區(qū)更少,不過相對(duì)其他車型性價(jià)比還是比較高的,同樣的配置價(jià)格低,同樣的價(jià)格配置高?呵呵。。。
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