上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車漆很好皮厚，內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的合資車，后排空間大，后備箱日常拉點(diǎn)什么東西都?jí)蛴�，指向精�?zhǔn)，只要舍得給油1.8T提速?zèng)]問(wèn)題。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向有異響,燒機(jī)油，擔(dān)心DSG。 開了有五千公里了，馬上要去首保了，車用起來(lái)還是不錯(cuò)的，以前轉(zhuǎn)向有異響，現(xiàn)在也不那么明顯了，不過(guò)還是有一點(diǎn)的小聲音，不存細(xì)聽現(xiàn)在是聽不出來(lái)的，坐在車就能聽到，站在外面就聽不到了，4000公里的時(shí)候看了一下機(jī)油尺，心里很不爽，機(jī)油面已到下線了，沒(méi)有辦法，回到四S店里加了一些，還算正常吧，聽說(shuō)好多車都燒機(jī)測(cè)，更聽說(shuō)，好車都燒機(jī)油，哈哈
外觀：比較犀利，要是全系配LED燈就更好了。
內(nèi)飾：一沉不變的大眾標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾！但是我喜歡！很耐看~！按鍵按的很舒服！很有質(zhì)感！那個(gè)電加熱座椅很方便！冬天使用誰(shuí)用誰(shuí)知道!
空間：夠大 前后排都很滿意
動(dòng)力：我都是小油門起步，所以感受不到澎湃的動(dòng)力，不過(guò)只要舍得踏下油門，超個(gè)車什么的很簡(jiǎn)單。
操控：
方向靈活沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)；剎車軟硬適中，性能良好，懸架偏硬，過(guò)彎側(cè)傾��；DSG平順，S檔暴力，換檔邏輯很機(jī)靈，駕駛樂(lè)趣有運(yùn)動(dòng)感。
油耗：油耗表現(xiàn)超級(jí)棒，特別是跑高速公路，油耗可以控制在5-6個(gè)左右，城區(qū)綜合路況同樣出色，平均油耗基本可以控制在8個(gè)以內(nèi)，綜合油耗在7.5左右。
舒適：不錯(cuò) 還是滿舒適的
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程57863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控比較好，空間比較給力，比較省油
缺點(diǎn)：沒(méi)有多功能方向盤看起來(lái)總是怪怪的，又不放心去改裝，畢竟涉及到氣囊，要是尊榮有個(gè)多功能方向盤就完美了
外觀：外觀流線是我最看中的，因?yàn)槲抑豢紤]大眾車，所以還沒(méi)覺(jué)得哪款車會(huì)比帕薩特更漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇的黑色銀色拉絲相間的，對(duì)比分明，很上檔次，之所以不選米色內(nèi)飾的原因是因?yàn)�，車門部分太容易被踢臟了
空間：空間感覺(jué)在b級(jí)車?yán)飳儆谏系�。后排很大，感覺(jué)跟五系差不多了，出去接人很有面子。
配置：綜合性能不錯(cuò)：安全性不錯(cuò)，激光焊接車身，前后防撞鋼梁，側(cè)門防撞鋼梁，籠型結(jié)構(gòu)車身。操控性能還可以，舒適性能不錯(cuò)，定位商務(wù)車舒適肯定是第一位的，前麥弗遜后多連桿獨(dú)懸掛，算是主流的地盤，舒適性肯定是可以做到很好，也兼顧操控性能。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，搭載的tsi發(fā)動(dòng)機(jī)配dsg變速箱，汽油燃燒充分，變速箱傳遞效率高，動(dòng)力強(qiáng)勁，但是保養(yǎng)維修費(fèi)用就比較高了。配置也很豐富，高配的配上了無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，甚至自動(dòng)泊車也在最高配出現(xiàn)。
動(dòng)力：城市里以及跑跑高速足夠了，強(qiáng)勁的加速，很猛
油耗：油耗只能說(shuō)湊合，市區(qū)12升，高速6.3升。
舒適：大眾的座椅一貫不怎么舒服，沒(méi)有美系和日系車座椅貼身；懸掛調(diào)教偏硬，但是總體上做工還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，比起以前的給人耳目一新的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：二十萬(wàn)出頭的車，居然沒(méi)有多功能方向盤，沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，沒(méi)有氙氣大燈........不過(guò)看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ蟊娖放?..我忍了
外觀：老少兼宜. 不嫌丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還好，樣子不太好。
空間：大 后備箱放幾個(gè)旅行箱妥妥的
配置：貴是貴點(diǎn)但是名聲大
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速很棒，跟弟弟的豐田銳志2.5比過(guò)，完爆。
操控：
在轎車?yán)锩�。新帕的操控性不算是名列前茅的。再操控性上我覺(jué)得少一些樂(lè)趣
油耗：這個(gè)很滿意，百公里平均九個(gè)油
舒適：座椅舒適，空調(diào)給力
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，比起以前的給人耳目一新的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：大氣，簡(jiǎn)約，時(shí)尚，外觀沒(méi)得說(shuō)，非常亮麗，當(dāng)然是很好的，除了空間，這個(gè)車的外觀也是我買車的重要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)尊榮的很好，沒(méi)有高配的那種桃木內(nèi)飾。呵呵，這里說(shuō)下沒(méi)買御尊的原因：1.價(jià)格，2.內(nèi)飾，3.沒(méi)現(xiàn)車。要是方向盤上配個(gè)多功能方向盤內(nèi)飾就很協(xié)調(diào)了。
空間：基本上后排不坐人
配置：在同級(jí)車?yán)锉绕饋?lái)我想帕薩特算偏高的了，就是價(jià)格稍微貴了點(diǎn) 但出于德系車安全性能高的車我想物有所值吧。所以就算不了性價(jià)比高的車了 不過(guò)我選擇了它就不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),1.8T相當(dāng)?shù)慕o力，前段加速不怎么樣，后段加速是可以的，動(dòng)力是源源不斷的，在高速上開到150，油門還沒(méi)有踩到底，上180應(yīng)該都沒(méi)有問(wèn)題，只是在市區(qū)開的時(shí)候，動(dòng)力還是差一點(diǎn)，但是肯定比一般的車加速快，1。8的家用是足夠了，如果不帶點(diǎn)商用，1。4家用也可以，我開過(guò)1.4的車，加速一點(diǎn)也不肉，想買車的朋友可以到SSSS試一下
操控：
操控很好！方向很輕，開過(guò)朋友的一些車，小帕算很好的了！當(dāng)然不能跟ABB比！
油耗：可以再接受的范圍。因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)跑一跑基本上11個(gè)油左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較省的
舒適：噪聲太大，與日系車相比，帕薩特的噪聲太大。路面噪音和風(fēng)噪都很大。空調(diào)開到三個(gè)格的噪音就很大了，別說(shuō)開滿格了，全開的噪音根本無(wú)法接受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、黑色內(nèi)飾、真皮座椅、自動(dòng)泊車、電子駐車等。
缺點(diǎn)：避震太硬，1.8T尊榮沒(méi)有電動(dòng)座椅，原始的手動(dòng)座椅好蛋疼
外觀：中級(jí)車，流線性 ，大氣穩(wěn)重， 流暢的線條加上鍍鉻亮條裝飾， 非常好看，非常年輕。
內(nèi)飾：不錯(cuò) 感覺(jué)做的很規(guī)整 不松散
空間：大 后排可二郎腿，一家人外出旅游很享受旅行的過(guò)程。
配置：這一點(diǎn)，看銷量就一目了然了，3、4、5月的第一第二 帕薩特和邁騰~哎
動(dòng)力：夠用
操控：
操控性能很好，按鍵設(shè)置很合理，很容易找到其位置，雙離合技術(shù)很先進(jìn)，但網(wǎng)上出現(xiàn)的問(wèn)題我的暫時(shí)還沒(méi)遇見(jiàn)，這點(diǎn)很擔(dān)心。不過(guò)換擋真的沒(méi)頓挫感，很平穩(wěn)的說(shuō)。
油耗：一直加97 不知道是不是市區(qū)道路的原因 有好一直在10以上 高速巡航100 油耗不到6 乙醇汽油什么的最討厭了
舒適：不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.75L/100km
行駛里程21375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部空間， 帕薩特這部車子最讓人滿意的一點(diǎn)就是它的整車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣、美觀、漂亮，開出去很有面子，國(guó)人不也最講究的就是面子問(wèn)題嘛，因此，帕薩特這部車作為家用B級(jí)轎車來(lái)說(shuō)真的是再合適不過(guò)了，另外，它的商務(wù)性也十分濃厚，一般的商務(wù)接待也絕對(duì)不會(huì)讓人感覺(jué)丟面子，可以說(shuō)，帕薩特是一輛宜商宜家的好車子，外觀很是耐看，配置也十分的實(shí)用。所以讓人對(duì)它一開始就產(chǎn)生了好感！ 帕薩特的操控表現(xiàn)很穩(wěn)，。
缺點(diǎn)：變速箱問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)的偶然故障 舒適性欠佳 另外雖然價(jià)格屬中級(jí)車的上等 但是配置不盡人意
外觀：外觀就沒(méi)的說(shuō)了，，反正我就是喜歡這個(gè)外觀，，夠霸氣，，買車就是沖這個(gè)外觀去的
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，真皮座椅還可以。
空間：空間大，特別是后排空間，非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間，小孩的童車隨便就放下了。
配置：性價(jià)比比較高
動(dòng)力：對(duì)于1.8T，動(dòng)力方面還是夠勁的，轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪介入，推背感還是可以的（想要更高的動(dòng)力輸出，建議調(diào)成手動(dòng)，或者使用S檔，更高的轉(zhuǎn)速得到更高的動(dòng)力輸出）
操控：
操控一般
油耗：市區(qū)低速代步大約在11到13個(gè)，不算省。但是高速100多巡航絕對(duì)在7個(gè)油以下，曾經(jīng)跑過(guò)5.8的高速平均。
舒適：開得比較舒適
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部空間， 帕薩特這部車子最讓人滿意的一點(diǎn)就是它的整車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣、美觀、漂亮，開出去很有面子，國(guó)人不也最講究的就是面子問(wèn)題嘛，因此，帕薩特這部車作為家用B級(jí)轎車來(lái)說(shuō)真的是再合適不過(guò)了，另外，它的商務(wù)性也十分濃厚，一般的商務(wù)接待也絕對(duì)不會(huì)讓人感覺(jué)丟面子，可以說(shuō)，帕薩特是一輛宜商宜家的好車子，外觀很是耐看，配置也十分的實(shí)用。所以讓人對(duì)它一開始就產(chǎn)生了好感！ 帕薩特的操控表現(xiàn)很穩(wěn)，。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)最不滿意的！非要說(shuō)也只能說(shuō)是，保養(yǎng)貴了些！但因?yàn)槭呛腺Y車，這里能找到些安慰！
外觀：滿意：新帕薩特顛覆了我對(duì)帕薩特的認(rèn)識(shí)，以前我一直認(rèn)為帕薩特是35+以上的大叔的座駕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一個(gè)大眾范，但是做工還不錯(cuò)，挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比較好，比日韓車更為穩(wěn)重，比美系車更為輕巧靈便。
動(dòng)力：動(dòng)力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過(guò)市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
操控：
低俗的時(shí)候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會(huì)慢慢變重
油耗：基本滿意，。七速雙離合的特點(diǎn)是給油就走，斷油也就沒(méi)油耗，少踩踏板就少消耗燃油，經(jīng)濟(jì)性是讓人驚嘆的，綜合道路8.0L百公里，市區(qū)內(nèi)9.5以內(nèi)，高速上更可以達(dá)到6L左右。
舒適：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力。大眾的家族臉譜雖然泛濫了，但是新帕的前臉還是超有霸氣的。比老款硬朗多了。
缺點(diǎn)：擔(dān)心DSG，希望人品爆發(fā)永遠(yuǎn)別碰上
外觀：當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
內(nèi)飾：比較細(xì)致
空間：空間是相當(dāng)?shù)臐M意，后排更是翹2狼腿也可以！哈哈！
配置：性價(jià)比較好，比日韓車更為穩(wěn)重，比美系車更為輕巧靈便。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速很棒，跟弟弟的豐田銳志2.5比過(guò)，完爆。
操控：
因?yàn)檐嚿碓�，操控中上�?/span>
油耗：還好，在市區(qū)的油耗還可以接受，在高速上是非常省油的。贊
舒適：噪聲稍大
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 內(nèi)飾做工也尚可
缺點(diǎn)：后備箱縱深太大，取物不是很方便，往往需要鉆到里面去，且后備箱燈為鹵素?zé)襞�，夜晚照明效果太差，車主已自行“升�?jí)”行李箱燈。
外觀：空間很寬敞，后排乘坐舒適愜意。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，高速低速超車游刃有余，毫不拖泥帶水！
空間：操控性能在同級(jí)車?yán)�，我個(gè)人覺(jué)得非常好。
配置：在城市內(nèi)駕駛一般油耗11-12個(gè)左右，每次報(bào)警加油在540-580公里左右，如果跑高速的話，定速120邁，6.5個(gè)油，跑700公里+沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：有點(diǎn)差了，噪音大，車內(nèi)有異響，座位硬，懸掛有點(diǎn)偏硬
操控：
除了出頭部位，其它都比較滿意，車頭部分，如能做到CC的外觀就更好了。
油耗：簡(jiǎn)約！不如朋友的日本車細(xì)節(jié)做得好！
舒適：在同價(jià)位等級(jí)的車?yán)锩嫘詢r(jià)比還是很高很高的，比如空間，配置等。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，動(dòng)力十足！
缺點(diǎn)：油耗比較高，特別是我回家路上差不多7-8個(gè)紅路燈。而且現(xiàn)在夏天開空調(diào)的話油耗更大了。
外觀：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級(jí)車的新帕薩特完全有理由跟C級(jí)車有得一拼！試駕后就會(huì)知道！
內(nèi)飾：強(qiáng)勁。換擋無(wú)頓挫，平滑，加速時(shí)感覺(jué)不到換擋。減速時(shí)有明顯的感覺(jué)是在降檔，但不是那種頓挫，是正常的一種無(wú)動(dòng)力減速感。
空間：懸掛有點(diǎn)硬 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：市區(qū)油耗大13-15
動(dòng)力：大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來(lái)講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，倒車影像對(duì)媳婦來(lái)講真是好東西啊，以前停車都停不好，現(xiàn)在還停車到有模有樣了。座椅加熱倒是有了，可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過(guò)幸好有了藍(lán)牙，哈哈，咱不怕了。
操控：
就沖這點(diǎn)買的它，個(gè)人喜好這種細(xì)致中充滿張力的風(fēng)格。
油耗：一般，各種硬塑料，尚未發(fā)現(xiàn)有柔軟的地方呢，又不是豪車，也只能接受這個(gè)事實(shí)了
舒適：車價(jià)與其性能來(lái)說(shuō)，價(jià)格略偏高，一分錢一分貨，還算是性價(jià)比較高的一類
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