一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1461）+1 內(nèi)飾做工好（796）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（320）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3460）+1 價(jià)格高配置低（1405）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（313）+1 除牌子沒亮點(diǎn)（238）+1 沒有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：包裹性還不錯(cuò)，獨(dú)立懸架在過溝坎的時(shí)候還是可以的，調(diào)教也還能接受，過彎的時(shí)候側(cè)傾都在接受范圍，雖然布座椅但也沒比真皮的差很多，加了坐墊后也還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性問題個(gè)人感覺不到位，同懸掛等配置的的沒比較很多，不論車級(jí)別等等情況，感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級(jí)別，在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好，比其余A4、A6肯定差多了，比所謂差不多的高爾夫感覺好很多，包括其他內(nèi)飾等等，比名圖 索納塔要差些，比福特的好些，比君威甚至君越等感覺安逸些，這倆重與空間足罷了，額，總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說(shuō)的是一些設(shè)計(jì)上，主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后，想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來(lái)匹配，門上窗按鍵及電子手剎和自動(dòng)駐車都很靠后，操作時(shí)很不方便，手要往后別起才夠得著，這點(diǎn)感覺真水。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7739公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性問題個(gè)人感覺不到位，同懸掛等配置的的沒比較很多，不論車級(jí)別等等情況，感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級(jí)別，在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好，比其余A4、A6肯定差多了，比所謂差不多的高爾夫感覺好很多，包括其他內(nèi)飾等等，比名圖 索納塔要差些，比福特的好些，比君威甚至君越等感覺安逸些，這倆重與空間足罷了，額，總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說(shuō)的是一些設(shè)計(jì)上，主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后，想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來(lái)匹配，門上窗按鍵及電子手剎和自動(dòng)駐車都很靠后，操作時(shí)很不方便，手要往后別起才夠得著，這點(diǎn)感覺真水。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性問題個(gè)人感覺不到位，同懸掛等配置的的沒比較很多，不論車級(jí)別等等情況，感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級(jí)別，在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好，比其余A4、A6肯定差多了，比所謂差不多的高爾夫感覺好很多，包括其他內(nèi)飾等等，比名圖 索納塔要差些，比福特的好些，比君威甚至君越等感覺安逸些，這倆重與空間足罷了，額，總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說(shuō)的是一些設(shè)計(jì)上，主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后，想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來(lái)匹配，門上窗按鍵及電子手剎和自動(dòng)駐車都很靠后，操作時(shí)很不方便，手要往后別起才夠得著，這點(diǎn)感覺真水。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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舒適：開起來(lái)的感覺是沒得說(shuō)，坐在車?yán)锘旧蠜]有聲音，不過在走一段小坑坑哇哇的路時(shí)候，感覺胎躁還是很大的，很明顯能感覺到路面不平帶來(lái)的那種噪音。車的減震貌似是很不錯(cuò)，過減震帶的時(shí)候，就很輕微的過去了，沒有那種很硬的感覺。坐在副駕駛的感覺也很好，不需要放到很后面，就已經(jīng)有很大的乘坐空間。后排的話沒坐過，舒適性不知道怎么樣。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性問題個(gè)人感覺不到位，同懸掛等配置的的沒比較很多，不論車級(jí)別等等情況，感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級(jí)別，在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好，比其余A4、A6肯定差多了，比所謂差不多的高爾夫感覺好很多，包括其他內(nèi)飾等等，比名圖 索納塔要差些，比福特的好些，比君威甚至君越等感覺安逸些，這倆重與空間足罷了，額，總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說(shuō)的是一些設(shè)計(jì)上，主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后，想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來(lái)匹配，門上窗按鍵及電子手剎和自動(dòng)駐車都很靠后，操作時(shí)很不方便，手要往后別起才夠得著，這點(diǎn)感覺真水。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性問題個(gè)人感覺不到位，同懸掛等配置的的沒比較很多，不論車級(jí)別等等情況，感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級(jí)別，在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好，比其余A4、A6肯定差多了，比所謂差不多的高爾夫感覺好很多，包括其他內(nèi)飾等等，比名圖 索納塔要差些，比福特的好些，比君威甚至君越等感覺安逸些，這倆重與空間足罷了，額，總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說(shuō)的是一些設(shè)計(jì)上，主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后，想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來(lái)匹配，門上窗按鍵及電子手剎和自動(dòng)駐車都很靠后，操作時(shí)很不方便，手要往后別起才夠得著，這點(diǎn)感覺真水。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性問題個(gè)人感覺不到位，同懸掛等配置的的沒比較很多，不論車級(jí)別等等情況，感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級(jí)別，在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好，比其余A4、A6肯定差多了，比所謂差不多的高爾夫感覺好很多，包括其他內(nèi)飾等等，比名圖 索納塔要差些，比福特的好些，比君威甚至君越等感覺安逸些，這倆重與空間足罷了，額，總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說(shuō)的是一些設(shè)計(jì)上，主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后，想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來(lái)匹配，門上窗按鍵及電子手剎和自動(dòng)駐車都很靠后，操作時(shí)很不方便，手要往后別起才夠得著，這點(diǎn)感覺真水。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：開起來(lái)的感覺是沒得說(shuō)，坐在車?yán)锘旧蠜]有聲音，不過在走一段小坑坑哇哇的路時(shí)候，感覺胎躁還是很大的，很明顯能感覺到路面不平帶來(lái)的那種噪音。車的減震貌似是很不錯(cuò)，過減震帶的時(shí)候，就很輕微的過去了，沒有那種很硬的感覺。坐在副駕駛的感覺也很好，不需要放到很后面，就已經(jīng)有很大的乘坐空間。后排的話沒坐過，舒適性不知道怎么樣。
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