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官方指導(dǎo)價:16.59-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:開起來的感覺是沒得說,坐在車?yán)锘旧蠜]有聲音,不過在走一段小坑坑哇哇的路時候,感覺胎躁還是很大的,很明顯能感覺到路面不平帶來的那種噪音。車的減震貌似是很不錯,過減震帶的時候,就很輕微的過去了,沒有那種很硬的感覺。坐在副駕駛的感覺也很好,不需要放到很后面,就已經(jīng)有很大的乘坐空間。后排的話沒坐過,舒適性不知道怎么樣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性問題個人感覺不到位,同懸掛等配置的的沒比較很多,不論車級別等等情況,感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級別,在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好,比其余A4、A6肯定差多了,比所謂差不多的高爾夫感覺好很多,包括其他內(nèi)飾等等,比名圖 索納塔要差些,比福特的好些,比君威甚至君越等感覺安逸些,這倆重與空間足罷了,額,總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說的是一些設(shè)計上,主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后,想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來匹配,門上窗按鍵及電子手剎和自動駐車都很靠后,操作時很不方便,手要往后別起才夠得著,這點感覺真水。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:小三的調(diào)教還是以舒適性為主,懸掛初段比較軟,中后段韌,過減速帶及井蓋很流暢,沒有多余的彈跳。側(cè)向支撐一般般,過彎不能給在下很大的信心,50公里以上不敢不剎車直接切彎,希望日后換輪胎會有所改善?上г胍艨刂品矫婢筒惶珜Φ闷饖W迪這個牌子了,發(fā)動機(jī)沒有多少動靜,可是胎噪、風(fēng)噪非常明顯,現(xiàn)在只能等噴底盤裝甲的時候輪眉噴厚一點,還有就是上面所說的——換胎!
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還是有奧迪傳承的,作為有屁股的小車,過過減速帶,甚至凸出來的減速物,還是比較從容的。一開始車內(nèi)會有新車的味道,后來也買了活性炭,不到半個月明顯減弱,一個月左右?guī)缀趼劜坏搅耍F(xiàn)在已經(jīng)沒有感覺了。 不像之前開過近兩年的某國產(chǎn)品牌SUV, 直到我賣掉的那天,進(jìn)門還是很刺鼻,寫到這里只能一聲嘆息。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 東營
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性問題個人感覺不到位,同懸掛等配置的的沒比較很多,不論車級別等等情況,感受比天籟、雅閣等代表的日系要差兩級別,在suv上比其余的大小如普拉多、Q5、哈弗H6、ix25、昂科拉、HRV等都稍好,比其余A4、A6肯定差多了,比所謂差不多的高爾夫感覺好很多,包括其他內(nèi)飾等等,比名圖 索納塔要差些,比福特的好些,比君威甚至君越等感覺安逸些,這倆重與空間足罷了,額,總之亂七八糟一大堆感受而已。本身這車舒適性上沒想象中好。更應(yīng)說的是一些設(shè)計上,主駕的左手門扶手與中央扶手都比較靠后,想要舒適就得將方向盤調(diào)低拉后來匹配,門上窗按鍵及電子手剎和自動駐車都很靠后,操作時很不方便,手要往后別起才夠得著,這點感覺真水。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:主駕駛座椅不舒服,一小時就有腰酸感覺,腰部調(diào)節(jié)空間不大,我沒找到那種舒適的點位。副駕駛只能手動。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:小三的調(diào)教還是以舒適性為主,懸掛初段比較軟,中后段韌,過減速帶及井蓋很流暢,沒有多余的彈跳。側(cè)向支撐一般般,過彎不能給在下很大的信心,50公里以上不敢不剎車直接切彎,希望日后換輪胎會有所改善?上г胍艨刂品矫婢筒惶珜Φ闷饖W迪這個牌子了,發(fā)動機(jī)沒有多少動靜,可是胎噪、風(fēng)噪非常明顯,現(xiàn)在只能等噴底盤裝甲的時候輪眉噴厚一點,還有就是上面所說的——換胎!
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是有奧迪傳承的,作為有屁股的小車,過過減速帶,甚至凸出來的減速物,還是比較從容的。一開始車內(nèi)會有新車的味道,后來也買了活性炭,不到半個月明顯減弱,一個月左右?guī)缀趼劜坏搅,現(xiàn)在已經(jīng)沒有感覺了。 不像之前開過近兩年的某國產(chǎn)品牌SUV, 直到我賣掉的那天,進(jìn)門還是很刺鼻,寫到這里只能一聲嘆息。
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購買時間2016年02月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:腿部和腰部支撐都很不錯,就是懸掛偏硬,其他都還好,舒適性相對來說還是很不錯的。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格19.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:靜音效果真不好,風(fēng)路噪不小,還加上各種異響。我對車輛內(nèi)部空間要求不高,幾乎沒坐后排,畢竟A 3理解。不得不說懸掛,懸掛結(jié)構(gòu)很簡單,反饋很直接,還有聲響,后來一查好像是3連桿結(jié)構(gòu),A 4好像5連桿,真不舒服
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