廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3988）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2173）+1 七座應(yīng)急（1890）+1 空間大（1596）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15322）+1 油耗偏高（12523）+1 有小毛�。�10639）+1 越野樣子貨（2033）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，顏值非常滿意，市區(qū)經(jīng)常啟停低速提速快
缺點(diǎn)：剛開始買的時(shí)候覺得空間大，一家人坐上也不覺得擁擠，后期到停車這一塊就有些頭疼了，就拍剮蹭到
外觀：外觀 時(shí)尚 大氣 簡(jiǎn)約 是全景天窗 透光性相當(dāng)好
內(nèi)飾：我選的是白色的車身黑色的內(nèi)飾，之前也考慮過(guò)米色內(nèi)飾，但是米色內(nèi)飾很難打理，如果臟了就很難擦掉，所以就選擇黑色的內(nèi)飾。皮質(zhì)座椅的線條縫合非常的仔細(xì)，前排用料材質(zhì)相較之前的老款做了很大的升級(jí)，略微帶有都市豪華的感覺，刷新了以往對(duì)豐田車輛內(nèi)飾的一個(gè)認(rèn)知。12寸的中控大屏和12寸的液晶儀表盤非常的大氣，同時(shí)還配備有抬頭顯示功能，座椅加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅記憶功能，如果能夠再加上一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電就更好啦。
空間：扣掉的一顆星給第三排空間，偶爾擠一擠可以接受，但是如果把第三排當(dāng)做長(zhǎng)期使用，不建議。前排的空間感還是很舒服的，如果是長(zhǎng)時(shí)間的自駕，整體不會(huì)那么累。
配置：性價(jià)比挺高，維修保養(yǎng)方面也挺便宜的，安全配置比較豐富，而且保值率也挺高的，開出去會(huì)挺有面子，排場(chǎng)很充足，氣場(chǎng)很強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步加速還是很ok的，因?yàn)檐嚿懋吘褂羞@么大，2噸左右重。混合動(dòng)力，有電機(jī)加持，提速比哈弗H9這種汽油7座車快多了。當(dāng)然比起燃油車，再也不擔(dān)心什么油耗高啥的，打開空調(diào)，制冷效果還是很不錯(cuò)的。
越野：
以前一直開小車。感覺這么大的車一定不方便。結(jié)果操控也一樣的精準(zhǔn)。有那個(gè)什么TSS。雖然這車體量確實(shí)有點(diǎn)大。但是輔助，開起來(lái)也安全。那個(gè)自適應(yīng)巡航好評(píng)。開起車來(lái)輕松多了。盲區(qū)檢測(cè)也非常好。變道、后來(lái)跟來(lái)的時(shí)候有警示。減少風(fēng)險(xiǎn)。
油耗：油耗不高，真的挺低的，10個(gè)油左右吧！多磨合磨合，后面可能還會(huì)更低
舒適：在同價(jià)位的車來(lái)對(duì)比整體車的舒適性還是不錯(cuò)的，畢竟是大空間且平穩(wěn)的車子，平時(shí)出門的時(shí)候感覺在車?yán)锿Π残牡�，而且噪音也不算很大。一家人坐著非常寬敞，互�?dòng)不影響，寬大行李空間，可輕松裝載各種大型物件。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子空間大，給人第一眼的感覺就是舒適度很高。因?yàn)榧依锶吮容^多，所以就需要這么一款大型車。白色的外觀，大氣沉穩(wěn)。內(nèi)飾相對(duì)于老款汽油版的車子升級(jí)了太多太多，配置也有很大的提升，還是用的TNGA新平臺(tái)制造的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面還是略顯粗獷，畢竟不是轎車，作為SUV而言，就中規(guī)中矩，沒有亮點(diǎn)。至于很多人吐槽油耗問(wèn)題，畢竟這么大的車身，也屬于可接受范圍。
外觀：這臺(tái)車剛從拖車到的時(shí)候，我就迫不及待的拍幾張照片了。當(dāng)初選擇這款車型，主要原因也是喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾：車頂空調(diào)出風(fēng)口造型較為老氣，其余細(xì)節(jié)方面還算自己能接受。
空間：我一米八的身高，體重160多斤，想想我父母的身高都不算矮，基因遺傳的可怕�？臻g要大，成了購(gòu)車首選的目標(biāo)�！� 第三排空間:短途的行駛，我一米八，體重160斤，還算是可以接受的了。如果長(zhǎng)途的話，可能還是會(huì)有點(diǎn)壓抑。
配置：性價(jià)比挺高的，四驅(qū)版本可以適應(yīng)各種不同的路況，比較困難的路段，它的通過(guò)性，都很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面我也有試駕過(guò)大型的SUV，在駕駛的時(shí)候起步會(huì)有些肉，但是它的動(dòng)力還是挺充足的。
越野：
操控的功能有很多，比方說(shuō)一些可以輔助駕駛的功能這些讓你在駕駛的時(shí)候很輕松，沒有那么的復(fù)雜。
油耗：該說(shuō)不說(shuō)這臺(tái)車的油耗還真挺讓人省心的，買之前我知道它的油耗表現(xiàn)但是沒有想到能達(dá)到這么低，它的油耗表現(xiàn)是清晰可見切實(shí)能感受到的就拿我去加油的次數(shù)就能明顯的看出來(lái)比以前少了很多，而且我也比較挑剔一年四季都喜歡開空調(diào)即使這樣，這臺(tái)車的油耗依然在自己很理想的狀態(tài)下，畢竟是一臺(tái)油電混動(dòng)的車型嘛所以他整體的油耗還是挺讓人放心的，這就很大程度上減少了我的顧慮，以后可以專心駕駛不用擔(dān)心被油耗所影響到心情了。
舒適：這臺(tái)車整體還是偏舒適家用的，座椅填充物不錯(cuò)。后排跟前排坐上去不會(huì)擁擠，挺寬敞的。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這臺(tái)車有pM2.5過(guò)濾裝置，我經(jīng)常開外循環(huán)的，所以用了這個(gè)后，進(jìn)來(lái)的空氣感覺比之前沒有這個(gè)功能的車清新一點(diǎn)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度是分區(qū)控制的，后排也有空調(diào)控制，方便后排的人使用，不會(huì)說(shuō)因?yàn)榍芭诺恼{(diào)節(jié)影響后排的，這個(gè)感覺人性化。☆ 第三排舒適性:第三排座椅就短一點(diǎn)，跟普通的緊湊型座椅差不多，平時(shí)小朋友坐后面還是可以的。大人的話對(duì)比前面就沒有那么大。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是那個(gè)空間，無(wú)論是前排的空間還是儲(chǔ)物的空間，還是后排的乘坐空間，后備箱的空間都能給人一種大的感受，其他的亮點(diǎn)都沒有空間的亮點(diǎn)沒這么大，外觀的話，100分我可以給85分，我是比較喜歡這個(gè)側(cè)面和尾部的感覺，前臉的話就比較一般，側(cè)面是非常的好看
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它后排座椅對(duì)腰部的支撐性不是很好，長(zhǎng)途旅行的話，后排乘客坐久了會(huì)有點(diǎn)難受，不是很舒服。還有就是內(nèi)飾有些細(xì)節(jié)部分，讓我有點(diǎn)不滿意，不過(guò)不細(xì)看的話，是看不出來(lái)的，也不是那么介意了。
外觀：前臉一般，我說(shuō)實(shí)話，一般，我其實(shí)還是喜歡汽油版那個(gè)前面她那個(gè)前臉看起來(lái)就特別的霸氣，這臺(tái)是混合動(dòng)力的前臉看起來(lái)就很一般，側(cè)面的話，看起來(lái)就很有線條感，給人的感覺非常舒服，尾燈亮起來(lái)的話，感覺就好看車身做工:車身做工，有的地方的縫子還是很粗，你去看了實(shí)車的話，你可以比較一下，如果你能接受，就還好，不能接受的話，就可以看看別的，因?yàn)檫@個(gè)的話，還是要看自己的一個(gè)實(shí)際的觀感
內(nèi)飾：內(nèi)飾起初有點(diǎn)味道，但是不嚴(yán)重，內(nèi)部的設(shè)計(jì)風(fēng)格算不上不喜歡，只是簡(jiǎn)樸了一些，看著有點(diǎn)單調(diào)。
空間：空間非常的大，特別是在第二排的空間，自由度非常高，前后挪動(dòng)也比較的滿意，但是第三排的乘坐空間確實(shí)有點(diǎn)難受，如果長(zhǎng)途在長(zhǎng)途行駛，在坐在第三排的話，可以感覺到非常的難受，短途乘坐的話，還是能夠接受，還有一點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間，中央扶手那個(gè)儲(chǔ)物空間非常大，然后還有就是前面中控臺(tái)一橫排的那個(gè)放置手機(jī)的東西，那個(gè)槽子用起來(lái)非常的順手，非常的方便，平常過(guò)路啊，零錢啊，高速的卡還有一些發(fā)票啊，什么東西都可以放在上面☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，我覺得就是前排中控的那一橫排放置東西的槽子非常實(shí)用，這個(gè)設(shè)計(jì)上我看過(guò)很多車以后，這個(gè)車這個(gè)設(shè)計(jì)吸引了我
配置：漢蘭達(dá)一直沒有優(yōu)惠，不用擔(dān)心買貴了，對(duì)于我這種不會(huì)講價(jià)的人還是很好的，車子的油耗低，后期保養(yǎng)便宜，保值性高，綜合還是不錯(cuò)的，我想的比較務(wù)實(shí)，動(dòng)力性只能說(shuō)夠用，跟以前我開的帶T的渦輪增壓的車比起步差一些，看大家自己的出發(fā)點(diǎn)了。我目前為止沒有買后悔。
動(dòng)力：混合動(dòng)力，在老款上有所升級(jí)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。2.5L大容量的HEV系統(tǒng)讓新款漢蘭達(dá)發(fā)揮了優(yōu)越的動(dòng)力性能。平時(shí)市區(qū)開開真的是綽綽有余，動(dòng)力杠杠的�；旧弦粋�(gè)起跑線上的，根本超不過(guò)我，輕輕松松把他們甩到后面，回農(nóng)村爬個(gè)坡，過(guò)個(gè)石子路，那是不在話下。
越野：
從配置方面來(lái)說(shuō)，它基本是一輛拿來(lái)就開的車，不用再去想后期需要加裝什么，很多都是原廠自帶的。它的踏板很靈敏，起步和剎車響應(yīng)很及時(shí)，操控樂(lè)趣也是不少的。駕駛它也是非常輕松，轉(zhuǎn)向不需要打提前量，一給就有，車身反應(yīng)也比較快，車尾的尋跡性出色。開著比較平穩(wěn)，對(duì)新手也很友好，有很多的駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛它毫無(wú)壓力的。
油耗：油耗感覺不是很高吧，這都是在一個(gè)很正常的區(qū)間了，市區(qū)道路上堵車車速還慢，有時(shí)候下班一堵就得慢慢挪半小時(shí)，這個(gè)油耗總體還可以說(shuō)是比較省油的。
舒適：【舒適性】座椅是原因是中的真皮材質(zhì)，看起來(lái)很細(xì)膩，減震效果好，而且還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，特別是這個(gè)么靠，我很喜歡給駕駛員減少很多的疲勞感。第一和第二排的座椅比第三排舒服一點(diǎn)，第三排的空間比較小，坐起來(lái)比較擁擠。煩躁一這一塊做的還是不錯(cuò)的，在車內(nèi)聽喇叭聲是人可以接受的分貝。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)車是每家每戶不可少的交通工具，以前我并不這樣認(rèn)為，也不認(rèn)可這句話，可是現(xiàn)如今已經(jīng)阻擋不住這個(gè)勢(shì)頭了，社會(huì)的發(fā)展讓每家的生活質(zhì)量都在不斷的提高，不管豪車還是一般的車都在老百姓家里定居了，我也是已經(jīng)羨慕好久了，符合自己預(yù)算的購(gòu)入了自己的愛車，我覺得我最滿意的當(dāng)屬是它的動(dòng)力吧，人不可貌相，車也如此，它的動(dòng)力是我沒想到的，確實(shí)比較驚訝吧，平時(shí)也沒看出來(lái)，一般市區(qū)道路上也就是隨叫隨到但是不明顯，直到我走了一次泥濘的坡道，好多車都沒上去，而我的車基本上都沒打滑就輕松上去了，很有面子。所以說(shuō)車也不可貌相，它的動(dòng)力是我萬(wàn)萬(wàn)沒想到的強(qiáng)勁。大多數(shù)的路況都是輕松走過(guò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，還有就是等的時(shí)間比較長(zhǎng)了，等了三個(gè)多月。
外觀：外觀前面說(shuō)到過(guò)非常好看，整體造型圓潤(rùn)，沒有那種有棱有角的戰(zhàn)斗氣息，像一個(gè)溫和的老大哥一樣，外觀件非常先進(jìn)，日間行車燈，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)后尾門這些功能應(yīng)有盡有。
內(nèi)飾：雖然比老款的設(shè)計(jì)更加精簡(jiǎn)一點(diǎn)，但是塑料質(zhì)感的設(shè)計(jì)還是挺多的，這樣就有點(diǎn)降低了它的格局。外觀大氣的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾有點(diǎn)不匹配，希望內(nèi)飾還能優(yōu)化優(yōu)化。
空間：他的空間肯定沒問(wèn)題，中排調(diào)整到一個(gè)相對(duì)合適的角度，最后一排也能坐大人，只是時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)不太舒服，坐孩子肯定是沒問(wèn)題的。
配置：現(xiàn)在的情況是很少有車能撼動(dòng)漢蘭達(dá)的地位的，比漢蘭達(dá)雙擎車型價(jià)格貴的車有很多卻沒有那么實(shí)用。單從油耗來(lái)看就比不了一臺(tái)只加92號(hào)汽油的車，像現(xiàn)在的我，就只加了一車油，跑了500多公里還有三小格油。還能跑300公里。再說(shuō)車型，大型SUV都是四五十萬(wàn)以上。比起7座的首選就是漢蘭達(dá)。再有就是保養(yǎng)了，買車的時(shí)候也專門問(wèn)了這樣一個(gè)問(wèn)題，單次保養(yǎng)的費(fèi)用差400多，具體要看什么，另外就是豐田的車型可以10000公里保養(yǎng)一次。一年差不多保養(yǎng)兩次就可以了。綜合來(lái)看，非常的理想。
動(dòng)力：動(dòng)力上其實(shí)我還是挺滿意的，2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上雙擎系統(tǒng)，動(dòng)力源源不絕，雖說(shuō)有時(shí)候加速會(huì)有些許卡頓，但是也不常見，更多的是在道路上風(fēng)馳電掣下的快感，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大，也許是隔音差點(diǎn)事，但是我其實(shí)是非常喜歡這種聲音的。
越野：
操控感受是非常輕松的，這個(gè)表達(dá)很直觀，因?yàn)樗姆较虮P非常輕盈，平時(shí)開車時(shí)間久了它也不會(huì)讓自己的手比較累吧，車內(nèi)的電子輔助也算是比較完善的，配合自己的操控整體都是比較輕便還省力的感受。
油耗：油耗不是很高，雖然車一直基本上都在市區(qū)跑，偶爾才走一走高速，但是油耗的話我還是比較滿意的，并沒有它是因?yàn)樾萝嚩M(fèi)油，還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性方面沒有什么不滿意的地方，我提車的時(shí)候車內(nèi)沒有太大的新車味道，而且座椅的包裹性特別舒服，在高速和市區(qū)行駛的時(shí)候，車內(nèi)靜謐性特別好。尤其是市區(qū)低速行駛的時(shí)候，都是用電的，車內(nèi)乘坐相當(dāng)舒適。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間非常的大，后排的座位的空間還是挺大的。我覺得空間大的車會(huì)給自己帶來(lái)非常多的好處，比如說(shuō)平常我們喜歡據(jù)傳出去玩的時(shí)候，同事都坐我的車，都會(huì)夸獎(jiǎng)是我的空間大，然后就是我們一家人出去玩的時(shí)候，他們坐在后排睡覺，都會(huì)睡的很安穩(wěn)。如果說(shuō)空間小的話，坐在后排就會(huì)很難受了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微感覺有點(diǎn)弱了一點(diǎn)，特別是想急加速的時(shí)候，感覺就動(dòng)力就更弱了，起步的時(shí)候，其實(shí)，其實(shí)都還行，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候基本上沒有什么聲音，但是開起來(lái)還是感覺很快，特別是在高速的時(shí)候，我說(shuō)的高速度，不只是在高速路上，而是速度達(dá)到很高的時(shí)候，比如說(shuō)八九十碼的時(shí)候，想加個(gè)速，感覺車輛的聲音有點(diǎn)大
外觀：外觀做的挺大氣的，沒有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的還挺好，與其那么亂還不如就簡(jiǎn)單大氣，偶爾出去工作還能當(dāng)商務(wù)車用用，我覺得挺好看的，看個(gè)人眼光了，蘿卜青菜，各有所愛，審美這個(gè)東西沒法統(tǒng)一，如果單單從外觀選擇一款車，不要征求別人的意見，大家喜歡的都不一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是皮質(zhì)包裹的，看著更高檔，導(dǎo)航屏幕是懸浮式立體屏幕，內(nèi)置導(dǎo)航，更加方便�！� 車聯(lián)網(wǎng):新款油電混合的配備車聯(lián)網(wǎng)的功能，有任何的問(wèn)題可以隨時(shí)按下棚頂SOS的按鈕，進(jìn)行緊急救援，有人跟你對(duì)話，幫助聯(lián)系救援。屏幕音響:屏幕是液晶的，大小適中，像素也很不錯(cuò)，鏈接藍(lán)牙通話也很清晰。音響就是普通的高級(jí)音響，音質(zhì)還是不錯(cuò)的，不過(guò)跟專業(yè)的音響設(shè)備還是比不了的。
空間：它的空間的設(shè)計(jì)上我覺得也非常的用心了，家用的車最重要的就是乘坐空間，乘坐空間充足，那就完全能體現(xiàn)這個(gè)車的實(shí)用性，它的前排腳下的空間是真的挺足的，我操控的時(shí)候沒有一點(diǎn)委屈感，感覺很空曠，后排空間也是比較大，前排座椅調(diào)整完之后我坐在后排上，腿部和前排座椅的空間還留有一拳半的距離，頭部到頭頂也是有三指的距離。
配置：他的性價(jià)比我是非常滿意的，選擇豐田品牌就是選擇他的穩(wěn)定性好，小毛病少，而且漢蘭達(dá)在這級(jí)別車中可以算的上是保值神車，你贏得時(shí)候他能陪你笑傲天下；等你有需要他的時(shí)候，他能讓你東山再起。買他買的是放心，省心和安心。
動(dòng)力：動(dòng)力總成一般，至少在平時(shí)起步中的表現(xiàn)是比較強(qiáng)的，分階段性吧，平時(shí)自己在市區(qū)道路上還是夠用的，就是在高速上超車會(huì)稍微有點(diǎn)吃力，畢竟也只是代步和家用，動(dòng)力夠用就好，沒必要太強(qiáng)。
越野：
我個(gè)人是很喜歡它的操控，從第一次試駕的時(shí)候感受到了，助力很棒，車子開上就很輕盈，一點(diǎn)壓胳膊的感覺都沒有，當(dāng)然也是因?yàn)樗妮o助系統(tǒng)很多了，這樣哪怕是個(gè)新手小白也能很快的掌控開它的步驟，能安全上路才是開車的最終目標(biāo)。
油耗：他的油耗我非常滿意，現(xiàn)在基本都在市區(qū)開電力驅(qū)動(dòng)，7.2個(gè)的油耗不用太去擔(dān)心，比我朋友開的比我這車還小的SUV都省油。
舒適：乘坐舒適度第三排確實(shí)的很難受，因?yàn)樗淖魏芏滩徽f(shuō)，然后座椅離其地面的距離也很短，就像坐小板凳一樣，其他地方的感受還是很好，特別是第二排的自由空間非常強(qiáng)，無(wú)論怎么坐？都可以說(shuō)說(shuō)舒適度是非常高的，座椅的感覺沒有做起來(lái)，沒有日產(chǎn)車的感覺那么舒服
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是8月訂的車，每天都在等消息，說(shuō)實(shí)話，等車的時(shí)間是很煩躁的。終于等到店里的電話去提車，真的太開心了�？吹轿铱嗟鹊能囎�，心情也變好了。現(xiàn)在每個(gè)家庭都會(huì)有車吧，我選擇漢蘭達(dá)也是因?yàn)榧矣�，這車的空間很大。有了車之后出門還是更加的方便一些。漢蘭達(dá)真的是有一個(gè)非常大的空間，這樣的空間讓我是非常滿意的，車子長(zhǎng)度看著就非常的大，車子的內(nèi)部做起來(lái)就覺得非常的寬敞，而且家人的個(gè)子都比較高，坐在車內(nèi)感覺頭頂?shù)目臻g也非常的寬敞，不會(huì)覺得很壓抑，這么大的一個(gè)車，使用真的是非常的舒服。而且現(xiàn)在的日系車，也不像之前的那種日系車高價(jià)低配了，漢蘭達(dá)的功能配置還是非常豐富的，我之前沒有接觸到的一些功能，這個(gè)車上都有，而且使用起來(lái)比較便利，就像這樣的功能，我覺得再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)�，F(xiàn)在用車也有幾天了，車子油耗真的是讓我家人都很滿意，我朋友坐我的車，也是對(duì)這個(gè)油耗非常的贊賞。車子很大，這個(gè)混動(dòng)漢蘭達(dá)油耗是真的很低了，現(xiàn)在開了一百多公里，油耗穩(wěn)定在6.6L了，我看了其他車友的油耗，我覺得還有下降的余地，這個(gè)油耗真的很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間太久了�？�2個(gè)月才提到車，這個(gè)模式感覺非常的饑餓，可以說(shuō)，套路拉滿，
外觀：總體來(lái)說(shuō)造型設(shè)計(jì)還是很讓我喜歡了，因?yàn)樗銐虻膸洑�，車子的顏值足以吸引很多人的眼光，前臉的大燈很犀利，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，讓我感覺我想要的那個(gè)神氣勁兒，車子都能帶給我，讓我出行很有面子啊。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾我覺得還是蠻喜歡的，設(shè)計(jì)上比較潮。最喜歡的是這個(gè)車的內(nèi)飾的顏色，還有就是方向盤的設(shè)計(jì)確實(shí)是比較大氣的，看上去比較上檔次，操作起來(lái)也很方便，還有就是這個(gè)車的屏幕是比較高級(jí)的，色彩搭配用的很好，然后就是觸屏是比較靈敏的，反正無(wú)論從哪一方面看，我都覺得這個(gè)車的內(nèi)飾是自己比較喜歡的。
空間：三排座椅，合理調(diào)配，乘坐起來(lái)也不會(huì)顯的太擁擠，如果只是調(diào)配兩排的話，空間感十足，最后排的座椅變型成為尾廂能裝很多東西。裝東西方面，中間扶手箱能把平日要用的東西都能安排上，副駕的儲(chǔ)物能理，也是非常的理想。最好的還屬儀表臺(tái)的格欄設(shè)計(jì)，能放手機(jī)，IPAD。方便單手拿到。
配置：開玩笑，現(xiàn)在的大車?yán)锩�，漢蘭達(dá)的性價(jià)比可謂是數(shù)一數(shù)二的，是可以排的上名的。買車肯定是不會(huì)一輩子都不換的，肯定以后還是打算要換車的，那么車子的保值率就很需要關(guān)注了，漢蘭達(dá)的保值率還是比較靠譜的，有個(gè)朋友是老款漢蘭達(dá)置換新款的，都已經(jīng)開了不少年數(shù)了，都還能置換十幾萬(wàn)呢，這個(gè)保值率真的是很高了。而且剛好家里有親戚是汽車行業(yè)的，也說(shuō)漢蘭達(dá)的性價(jià)比還是比較高的，這里一說(shuō)，那邊一合計(jì)，根據(jù)家里的需求就確定買了漢蘭達(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)我還是挺滿意的，動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，比較充沛，平時(shí)在路上開油門都是那種輕點(diǎn)的，稍微一踩就比較容易超速，所以不太敢踩，再回來(lái)家的路上我是開足了馬力的，那動(dòng)力帶給的感受是真的刺激，猛踩油門推背感就出來(lái)了，不好的那種路段的通過(guò)性也還不錯(cuò)。
越野：
底盤和德系車還是有差距，過(guò)濾太硬，新車底盤還是比較緊實(shí)的。不過(guò)有一說(shuō)一，方向盤確實(shí)很輕便，一根手指頭都能回正。
油耗：它的高速油耗超低，高速上暢通無(wú)阻，油耗低也是有跡可循的，在城市開它的話，油耗也是中等的，不算是高，正合適。綜合下來(lái)的油耗也覺得還是可以的，算是比較省油的，加油的消耗在我的經(jīng)濟(jì)承受范圍，還是比較容易接受的。
舒適：他的舒適性整體來(lái)說(shuō)滿意，就是這個(gè)價(jià)位的車在提車的時(shí)候有皮子的味道，過(guò)了這么多天了，多多少少的還有一點(diǎn)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)都是單獨(dú)開的這個(gè)還挺好，而且后排后配了充電口。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的內(nèi)飾，整體看起來(lái)有高級(jí)感，手能觸摸到的地方手感都很不錯(cuò)，方向盤的握感也好，可見內(nèi)飾用的都是好材料，家里親戚坐我車，還意味著買這車很貴呢，我說(shuō)出價(jià)格他們不敢置信，說(shuō)我的車看著里面都非常豪華的，讓我心里樂(lè)滋滋的。
缺點(diǎn)：最近也和它接觸了挺長(zhǎng)一段時(shí)間了，這段時(shí)間以來(lái)并沒有發(fā)現(xiàn)什么過(guò)多的大問(wèn)題，小問(wèn)題也是少之甚少，要說(shuō)自己的不滿意之處那肯定是有的，這不滿意那就得說(shuō)起它的內(nèi)飾方面了，首先我剛拿到手的時(shí)候車內(nèi)有一定的味道，不過(guò)并不是很大，味道是可以接受的，只是新車多少會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，所以自己也并沒那么在意這個(gè)問(wèn)題，此外我不太滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)一定程度上也會(huì)影響駕駛員的心情?個(gè)人感覺就是這個(gè)情況，雖然它的風(fēng)格并不會(huì)影響我的心情，但是也并沒那么讓我非常欣喜。它的內(nèi)飾是那種比較低調(diào)簡(jiǎn)樸的風(fēng)格，看起來(lái)并沒有不順眼，但是它不豪華，坐進(jìn)去的感受就是那種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單平凡的感覺。但是值得表?yè)P(yáng)的就是它的做工的細(xì)節(jié)處是很精細(xì)的，比較貼心也比較精致�？倳�(huì)有那么幾處是不盡人意的，不過(guò)在我這個(gè)佛系車主眼里，我覺得車開著舒服，用著好用那就夠了。
外觀：白色外觀給人的感覺非常舒心，非常的親近吧。漢蘭達(dá)雙擎車前引擎蓋與后電動(dòng)尾門的接縫處我自己認(rèn)為有些大。但不影響，如果近觀的時(shí)候，多多少少會(huì)有些注意。其實(shí)漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)還是很大氣的。他的前車燈就很好看，陣列式的。我都不太明白是什么意思�？偟膩�(lái)看整個(gè)車型有些圓潤(rùn)，沒有那么多的棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型沒有那么的好看了，有些地方設(shè)計(jì)不是說(shuō)特別好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為粗糙。
空間：空間方面我非常滿意，車身接近5米，第一排和第二排空間用的時(shí)候比較多，非常寬敞，頭部空間也非常的大。坐在這輛車?yán)锩�，你是絕對(duì)感受不到壓迫感的。另外，漢蘭達(dá)對(duì)于小的細(xì)節(jié)空間設(shè)計(jì)也非常實(shí)用。第一排超大的手扶箱，女士的手包都能放進(jìn)去，還有門板上設(shè)計(jì)的各種可利用的小空間，都非常的棒。至于第三排空間，基本上是屬于備用，大人乘坐的話也就是偶爾應(yīng)應(yīng)急，一家人出行孩子坐在后面的話還是沒有任何問(wèn)題的。
配置：既然選擇了漢蘭達(dá)這款車，必然就是奔著性價(jià)比去的，像JEEP的指揮官、別克的昂克旗，外觀也好，內(nèi)飾也好，功能性也好其實(shí)都是優(yōu)于漢蘭達(dá)的，但是輪性價(jià)比和保值率還是要數(shù)漢蘭達(dá)，這也就是漢蘭達(dá)價(jià)格一直居高不下，有點(diǎn)地方都到了加3-5萬(wàn)裝飾才能提車的地步，確實(shí)是這個(gè)保值率在這里擺著，買到就是賺到。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺要差一些，在起步提速的時(shí)候還可以，油門反應(yīng)非常靈敏，起步速度也快。但是，真正的開始來(lái)，2.5的排量去帶這臺(tái)2噸多重的車還是有點(diǎn)小馬拉大車的味道，后期動(dòng)力比較疲軟跟不上，如果繼續(xù)猛踩油門的話轉(zhuǎn)速表數(shù)值上升，車輛嗡嗡的響。如果能匹配2.7甚至3.5的排量的話那就完美了。
越野：
操控性很好，剛開始開的時(shí)候我也是感到不習(xí)慣，都開了幾遍就順手了，很好上手的，車道偏離輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車很好用，開長(zhǎng)途的時(shí)候可以偶爾放松一下。
油耗：在理想不過(guò)了，可以說(shuō)當(dāng)前的情況，沒有什么車型能與漢蘭達(dá)比油耗了，首先2.5排量，2噸以上的車型。加92號(hào)汽油，這些參數(shù)出來(lái)，很少有車能與之媲美吧。目前的油耗儀表上顯示的是6.7個(gè)。實(shí)際我也不知道。
舒適：它整體的舒適性還不錯(cuò)，座椅的填充材質(zhì)還挺好，軟硬合適，坐著也感覺挺舒服的，跟家里的沙發(fā)差不多。空調(diào)的性能也挺不錯(cuò)，風(fēng)量適中，加熱降溫還挺快的，讓我在夏天冬天都能更舒服些。媳婦是一個(gè)比較浪漫的人，夏季晚上喜歡兜風(fēng)，我和她經(jīng)常一起開著去，晚風(fēng)吹著，還挺享受的。但是它的底盤在濾震方面做的一般，整體給人感覺有點(diǎn)薄，欠缺厚重感，過(guò)減速帶或者路上坑坑洼洼時(shí)，車上就感到有些顛簸，乘車的人會(huì)不舒服些。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的動(dòng)力非常強(qiáng)，開著它自信滿滿，不管是市區(qū)還是高速上，動(dòng)力輸出自然流暢，持續(xù)的加速度也是信心十足，超車很給力。試駕的時(shí)候我就能感覺到它的動(dòng)力很強(qiáng)勁也很充足，我想要的速度都能給到，上坡時(shí)也姿態(tài)穩(wěn)健，輪胎抓地力挺強(qiáng)的，感覺動(dòng)力非常充足。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是等車的時(shí)間實(shí)在是太漫長(zhǎng)了，對(duì)一個(gè)想馬上開新車的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太煎熬了。就好像是買了個(gè)快遞，很想馬上得到它，但是他還在運(yùn)送途中，就是一直不派件，這真的非常的難受。
外觀：第一眼就看上漢蘭達(dá)雙擎的前臉了，尊貴版投射大燈讓整個(gè)車更顯的精神，整體偏運(yùn)動(dòng)，肌肉線條比較扎實(shí)，側(cè)面很協(xié)調(diào)，總之看著是比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)比老款漢蘭達(dá)，真的是不知道上了多少個(gè)檔次，非常多的功能按鍵，整體的塑料感也沒有繼承老款漢蘭達(dá)，很多地方設(shè)計(jì)的都很有想法，按鍵布局也非常不錯(cuò)。
空間：它的內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)還是比較用心的，非常合理到位，前排的空間很寬敞，后排的空間也是很足，座椅比較平整一些，坐著會(huì)比較舒服，腳下的地臺(tái)隆起也不是很高，這對(duì)后排中間那個(gè)乘客來(lái)說(shuō)無(wú)疑是非常好的了，腳下會(huì)有更多的空間舒展，它的后備箱的空間也比價(jià)大，反正平時(shí)家用裝點(diǎn)東西那都是完全滿足。
配置：對(duì)比了很多同級(jí)別的車子，感覺還是漢蘭達(dá)雙擎的性價(jià)比更高一點(diǎn)，配置挺不錯(cuò)的，而且最主要的是空間挺大的。
動(dòng)力：他的動(dòng)力方面，我感覺還不錯(cuò)，在市區(qū)行駛的時(shí)候是用電的，提速也有電動(dòng)汽車的那個(gè)感覺，在提速時(shí)有推背感。但是，在高速行駛的時(shí)候加速的動(dòng)力略有不足，符合一個(gè)2.5排量帶動(dòng)一個(gè)2噸車身重的感受。他的爬坡，我暫時(shí)還沒有試過(guò)，從地下車庫(kù)出來(lái)的時(shí)候不知道算不算，如果算的話我感覺一點(diǎn)問(wèn)題沒有。我也不去越野，應(yīng)該很大的坡也遇不上。
越野：
輕盈的轉(zhuǎn)向和整車開著給人營(yíng)造出的輕松感很搭，精準(zhǔn)度表現(xiàn)也不錯(cuò)，平時(shí)家用開著顯得相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)，沒有打滑現(xiàn)象。我駕駛它都沒去專門去適應(yīng)它，就跟著感覺去操控，不懂的摸索下，就能輕松解決，新手的話，也是能輕松駕馭的，畢竟只要會(huì)開車，那什么車子開上幾次都能輕松上手了。
油耗：它的油耗我覺得一點(diǎn)也不高，我開車習(xí)慣不是很講究，并沒有刻意的去省油之類的，但目前的油耗卻一點(diǎn)也不高，感覺每個(gè)月加油也花不了多少錢，在我經(jīng)濟(jì)實(shí)力里算是很小的一部分消耗了，我還是挺滿意的。
舒適：挺穩(wěn)的一個(gè)車，減震做的可以，過(guò)顛簸路面不怎么顛人，座椅坐著很舒服，孩子還挺愿意坐這個(gè)車的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這一代全新漢蘭達(dá)的油耗，現(xiàn)在我的油耗7.2L100公里，這是所有這個(gè)級(jí)別的車不能相提并論的。哪怕是上一代漢蘭達(dá)也不可以，從一年前開始我就想買一輛大型的SUV，當(dāng)時(shí)對(duì)比來(lái)對(duì)比去也把選擇空間放在了漢蘭達(dá)上，畢竟是家用不但要考慮他的性能和外觀在，他的保值率也是特別需要關(guān)注的地方。但是，上一代漢蘭達(dá)那12個(gè)的油耗而且還是95的讓選擇家庭用車的我不得不止步，真的是能買的起，但是開不起。直到這一代漢蘭達(dá)上市后，才敢下手，這么大的塊頭7.2個(gè)的油耗真不是吹的，越在市區(qū)開越是省油，如果說(shuō)以前的漢蘭達(dá)更適合商務(wù)公司用車，那么現(xiàn)在的漢蘭達(dá)真的是家庭和公司用車的全能選手。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是它的中控屏幕看著大氣，顯示挺清晰的，但是屏幕的反應(yīng)速度不算很好，偶爾還會(huì)有些卡頓的現(xiàn)象，這點(diǎn)建議多多改進(jìn)下。還有就是它的隔音效果不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音雖然還不錯(cuò)，但在中高速時(shí)，底盤的噪音會(huì)有些明顯，坐在車內(nèi)可能會(huì)比較煩躁。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)迎合了大部分的審美，還挺有高級(jí)感的。車頭非常的有氣勢(shì)，造型好看，很大氣，側(cè)面車身線條流暢度高，體現(xiàn)車型的美感，輪圈樣式很有運(yùn)動(dòng)感。車尾造型讓人看著非常順眼，也很有運(yùn)動(dòng)氣息，很顯年輕、時(shí)尚。這樣的外觀受眾面比較廣，年輕人和中年輕應(yīng)該都比較喜歡，開著出門大氣有格調(diào)，不會(huì)被人看扁，我的兄弟就夸我的車非常有型，我開著它感覺個(gè)人魅力都上升了一大截。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾整體來(lái)看，中控屏占據(jù)了中央的位置，周圍空調(diào)中央出風(fēng)口設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，不顯突兀。配合中控臺(tái)的裝飾，整體內(nèi)飾氛圍有不錯(cuò)的科技感。它的所有實(shí)體按鍵位于觸手可及的位置，同時(shí)駕駛也可以方便地操控中控屏幕。中控屏的分辨率挺好，也能看清晰，功能也挺豐富的。儀表盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，便于觀察，顯示的內(nèi)容也豐富些。但是內(nèi)飾有些小細(xì)節(jié)讓我不是很滿意，可能是這人太挑剔了，這個(gè)不細(xì)看也不會(huì)發(fā)現(xiàn)的，畢竟不是很明顯，所以還是能接受的。
空間：不會(huì)有人覺得漢蘭達(dá)的車空間很小吧，我之前在路上就看見過(guò)很多次漢蘭達(dá)，那還是老款的車型，那個(gè)車子就非常的寬敞。現(xiàn)在新款的尺寸雖然沒有多大的變化，但是看起來(lái)更加的高大威猛一些，車子很高。我家人個(gè)子比較高，所以坐在車?yán)锏臅r(shí)候，也不會(huì)覺得投進(jìn)了空間很小，還有一個(gè)比較大的全景天窗，使用起來(lái)比較便利，車內(nèi)的空間真的是非常的滿意了。7座的車型還是比較不錯(cuò)的，家里人多坐車還是更方便些，前后的位置都很寬敞。前排的儲(chǔ)物空間也蠻多，我隨身帶著包，還有手機(jī)，水杯這些東西，都能放在車上，不會(huì)顯得凌亂，扶手箱的空間也是比較大的，放些證件可以的。
配置：首先價(jià)格感覺不便宜，但這款車對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，油耗低，保養(yǎng)也便宜，挺適合買了以后打算長(zhǎng)期使用的用戶。4S店給出的整車交付服務(wù)很貼心，花樣很多，只能說(shuō)這錢花的值。
動(dòng)力：動(dòng)力并沒有達(dá)到我的預(yù)期，是在起步的時(shí)候感覺還好，不過(guò)跑高速的時(shí)候感覺就沒有那么好了，我經(jīng)常會(huì)出去自駕游，所有動(dòng)力的要求還是有的，而且高速的時(shí)候跑出來(lái)聲音還有點(diǎn)大，這點(diǎn)讓我我就只有調(diào)高音樂(lè)的音量來(lái)掩蓋這種咆哮的聲音，雖然是四驅(qū)，但是我感覺不到四驅(qū)是怎么來(lái)的？市區(qū)還沒有用過(guò)，不知道什么感受
越野：
方向盤手握上去大小適中，非常舒服，車輛在猛打方向盤的時(shí)候，底盤特別扎實(shí)很穩(wěn)。另外，他的車道保持和感應(yīng)后備箱非常的實(shí)用，既方便又安全。
油耗：油耗不滿意，我開車也不是特別的費(fèi)，但是我開出了8.9個(gè)的油耗。說(shuō)好的也就7個(gè)油呢？盡管這么大個(gè)的車跑這個(gè)油耗應(yīng)該算是很省了，但是高高的油價(jià)讓我們不得不算著過(guò)日子。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，風(fēng)噪和路噪的隔離效果很好，就是加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)傳到車內(nèi)，很難聽，懸架濾振效果也可以。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)世界上所有的東西都是那么的美好，每一個(gè)產(chǎn)品都在一步一步的進(jìn)行一次次的更改與改進(jìn)，對(duì)于產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，那才能促使每一個(gè)好的產(chǎn)品的問(wèn)世，比如現(xiàn)在每家每戶的小汽車就是一個(gè)鮮明的例子，現(xiàn)在的時(shí)代已經(jīng)大不一樣了，挨家挨戶的基本都開始有了小轎車，這對(duì)日常的出行有很大的便利。而我也在跟隨著大部隊(duì)成功購(gòu)入了我第一臺(tái)汽車，這對(duì)我來(lái)說(shuō)算是一個(gè)新的起點(diǎn)吧，總算對(duì)生活有了更多的期盼。我非常欣賞我的愛車，以至于可以用愛不釋手來(lái)形容，畢竟是屬于自己的車，愛惜和疼愛那是最基本的，因?yàn)橛凶銐虻男迈r勁。對(duì)我來(lái)說(shuō)最吸引我的地方就是它漂亮的外觀造型，當(dāng)然購(gòu)車的時(shí)候本就是奔著自己的審美標(biāo)準(zhǔn)去看的，但是它終究在我眼中還是非常時(shí)尚性感。它的前臉的造型和整個(gè)車身的造型都是那么的有動(dòng)感，非常有欣賞力，每天都會(huì)時(shí)不時(shí)瞅幾眼。
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)該當(dāng)時(shí)漢蘭達(dá)雙擎的油耗了，本以為雙擎的車型會(huì)很省油，但是實(shí)際駕駛下來(lái)，油耗并沒有很低，而且油耗監(jiān)控變化太快了，一腳油門油耗就加了兩個(gè)點(diǎn)，慢開又會(huì)下來(lái)，感覺不像是取得百公里的平均值，更像是當(dāng)天啟動(dòng)后的油耗平均值，我這9個(gè)多油有時(shí)候都到11個(gè)油12個(gè)油，看到網(wǎng)上開漢蘭達(dá)雙擎能6個(gè)油感覺就是在胡說(shuō)不能聽信。
外觀：外觀是比較值得一提的，我個(gè)人還是更喜歡新款漢蘭達(dá)的款式，老款比較中規(guī)中矩，新款更加大膽創(chuàng)新，前臉更寬，外觀造型更顯年輕活力，相對(duì)來(lái)說(shuō)新寬漢蘭達(dá)比較有設(shè)計(jì)特色，也更有魅力呢。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾顏色只有黑色與米白色兩種，黑色的要高大上一些，科技感也要好一些，用料上面手感，觸感都非常的舒服。值得提一點(diǎn)的是中間屏幕與下面的按鍵還有方向盤上的設(shè)計(jì)是非常方便我們操作。漢蘭達(dá)是內(nèi)飾也是有氛圍燈設(shè)計(jì)，比較好找東西。
空間：后排的空間比較大大吧，對(duì)于這樣的空間自己是非常滿意的。作為過(guò)來(lái)人買車，我還是建議要買空間大的車，這個(gè)車的空間就是非常大的，為自己后期用車帶來(lái)了不少的好處，我就覺得我空間大的車，確實(shí)是比較實(shí)用的。
配置：這款車子雖然讓我比較倉(cāng)促的入手了，奔著它的顏值去的，但是我卻收獲了我想要的，不管是哪個(gè)方面它都足夠的優(yōu)秀，我是打心眼里面喜歡，一款車子的好快全看個(gè)人覺得值不值了，我認(rèn)為它就達(dá)到了我的喜愛標(biāo)準(zhǔn)了，油耗還不高，售后都很專業(yè)呢，用它出門我是很踏實(shí)的感受，況且，就這個(gè)價(jià)格也是能說(shuō)的過(guò)去的，代步使用不虧。
動(dòng)力：之前沒接觸過(guò)混動(dòng)的車型，跟汽油版的漢蘭達(dá)比，提速要更舒服一些，動(dòng)力是夠用的，拉上一車人上坡也挺有勁的，這個(gè)建議去試駕，自己開開就知道好不好開了。
越野：
操控方面我覺得還是做得很好的，車內(nèi)的不管大大小小的按鍵，位置的安排都在一個(gè)比較順手的位置，操控起來(lái)不費(fèi)勁，而且對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱來(lái)說(shuō)，我沒發(fā)現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，制動(dòng)性很好控制，比較輕松駕馭。
油耗：目前行車電腦顯示的百公里油耗為6.7升，高速約為6升，市區(qū)約為7升。這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是很可以。不過(guò)主要是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣不好，經(jīng)常都會(huì)大腳油門的起步，加速超車也比較頻繁。如果能夠溫柔一點(diǎn)開車，那油耗數(shù)據(jù)肯定還有下降的空間。
舒適：好的舒適性是一個(gè)家用車必備的性能，我個(gè)人經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛還有家人們對(duì)乘坐感受的表述中來(lái)看，它的舒適性還是很高的，因?yàn)榧胰俗诤笈胖蠖颊f(shuō)比較寬敞，而且座椅坐著很舒適，柔軟度肯定是適中的，車內(nèi)的隔音方面也比較靜謐一些，車內(nèi)環(huán)境很舒服。
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