一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣威猛(3987)+1 空間利用率高(2539)+1 舒適性好(2172)+1 七座應(yīng)急(1889)+1 空間大(1595)+1 方向盤靈活(1426)+1缺點(diǎn):
7座有限行(15320)+1 油耗偏高(12519)+1 有小毛。10633)+1 越野樣子貨(2032)+1 硬塑料太多(1807)+1 前面不如老款(1780)+1 中配價(jià)格偏高(1461)+1 板金不太好了(1461)+1 + 添加印象最新印象:
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很贊,這款車在40公里以下的時(shí)候采用了電力驅(qū)動(dòng),提速比之前的漢蘭達(dá)要快很多。而且發(fā)動(dòng)機(jī)只有在高于40公里時(shí)才會(huì)介入,尤其是在一些大城市擁堵路段啟停時(shí),特別的省油。而且,這款車的外觀更加硬朗霸氣。內(nèi)飾做工更加現(xiàn)代時(shí)尚,還有配色,很符合年輕人的口味。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是我怎么喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于單調(diào)了,就是跟以前的老款的設(shè)計(jì)是差不多的。說(shuō)好聽(tīng)一點(diǎn)的話就是比較經(jīng)典,說(shuō)不好聽(tīng)點(diǎn)的話,我覺(jué)得就是過(guò)于陳舊了。我希望再出新款的時(shí)候,能把這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微改一改,那樣就會(huì)有更多不一樣的看法了。
外觀:這個(gè)車頭設(shè)計(jì)感覺(jué)很大,比這老款站在一起看著就是年輕了,而且這個(gè)整體視覺(jué)效果就是好像大了一圈,搭配著這個(gè)20寸的大輪轂還是很霸氣的。車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)我很喜歡,三眼式的造型,而且這個(gè)日行燈還是和轉(zhuǎn)向燈一體的點(diǎn)亮顯示效果很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾也非常的漂亮,科技感還是比較強(qiáng)的全液晶的儀表盤 看上去非常的高大上而且它的內(nèi)飾也比之前的漢蘭達(dá)強(qiáng)太多了。 真皮的地方很多,儲(chǔ)物空間也很,也挺方便在中控臺(tái)前的夾層空額放東西很方便大屏也很清晰。 真皮的方向盤摸上去的質(zhì)感非常的好☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制這個(gè)功能非常的實(shí)用,也非常的方便你給他下什么指令,他都會(huì)幫助你完成
空間:空間五個(gè)人坐著很舒適,第三排空間稍微有點(diǎn)擁擠。
配置:我覺(jué)得是要有一說(shuō)一有二說(shuō)二,這個(gè)車的性價(jià)比我一直都是覺(jué)得挺高的。
動(dòng)力:漢蘭達(dá)的動(dòng)力來(lái)的很慢,起步的時(shí)候就是很溫柔的,可能是因?yàn)檐嚿硖氐脑。我之前開(kāi)的1.5T的思域,那個(gè)車提速比漢蘭達(dá)快多了,只要一腳油門下去車子就向前沖,還可以感受到推背感,現(xiàn)在換車了漢蘭達(dá),推背感就和我說(shuō)拜拜了。不過(guò)這也是必然的,男人的成長(zhǎng)就是不斷得到扛起責(zé)任,不能再以自我為中心,只顧自己的感受,也要為家庭考慮更多。以后車上坐了小寶寶那我開(kāi)車就要更慢了。
越野:
我還是比較喜歡漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì),大多數(shù)都是實(shí)體按鍵,很有體驗(yàn)感,而且操作反饋很好,不會(huì)像觸摸屏那樣不好找,開(kāi)起來(lái)很舒服,特別是跑高速! 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速的時(shí)候我一般都會(huì)打開(kāi)這個(gè)功能,按鍵操作很簡(jiǎn)單。這個(gè)自適應(yīng)巡航功能就是高速的神器,讓開(kāi)車不再那么累,即使犯困了,也會(huì)及時(shí)振動(dòng)修正方向,安全感滿滿的。
油耗:我目前綜合油耗是5.9左右,我平時(shí)開(kāi)車走西北二環(huán)比較多,也是有部分擁堵的情況,冬天也得開(kāi)著空調(diào),對(duì)于這個(gè)車的表現(xiàn)我認(rèn)為我可以接收了。要是汽油的不得10多個(gè)油耗啊,F(xiàn)在這油價(jià)只漲不降的,也是加油加的心疼啊。
舒適:舒適型特別好,承載性也好,坐著很舒服,喜歡
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格32.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3361公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車的價(jià)位還是比較合理的,就是定價(jià)本身就沒(méi)有那么高,反正性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是等車時(shí)間比較長(zhǎng),車呢是一點(diǎn)兒沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么毛病,要是說(shuō)算毛病的話就是感覺(jué)第三排空間稍微有點(diǎn)小,但是跟其他的7坐suv相比還是大了不少
外觀:外觀特征很明顯,我覺(jué)得局部是傳統(tǒng)的,但是整體可以說(shuō)很前衛(wèi)圓潤(rùn)的線條和車身的線條。 很有感覺(jué)有些人覺(jué)得笨重,不夠時(shí)尚,我覺(jué)得挺好適合我看上去很有氣勢(shì),很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感太好了,比起以前強(qiáng)太多了,喜歡
空間:空間好空中寬大空間表現(xiàn)的強(qiáng)等等,這些都是漢蘭達(dá)的代名詞,我相信看過(guò)漢蘭達(dá)這輛車子包括正中上手體驗(yàn)過(guò),他們看這輛車子的人都會(huì)覺(jué)得它的空間表現(xiàn)力真的很好,不會(huì)覺(jué)得它在這方面是有問(wèn)題的,我也是前后看了車子也挺多的了,在選車的過(guò)程當(dāng)中更加能夠感受出來(lái)。像這種大空間車子,它的優(yōu)勢(shì)在那兒,它的實(shí)力在那兒,也都是能夠感覺(jué)出來(lái)。
配置:性價(jià)比一般吧,因?yàn)楝F(xiàn)在車子也沒(méi)有優(yōu)惠,所以我覺(jué)得不是很劃算,如果能優(yōu)惠就更好了。
動(dòng)力:高速動(dòng)力特別好,優(yōu)點(diǎn)雙擎起步包括加速都特別快跑高速:高速跑起來(lái)車特別穩(wěn)當(dāng),特別靜謐性也特別好起步加速動(dòng)力:起步動(dòng)力很靜謐,而且動(dòng)力很好,還省油,贊開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的動(dòng)力也很好,起步加速動(dòng)力都很好,不影響上坡動(dòng)力:上坡,全速油和電行駛,動(dòng)力輸出很好,喜歡
越野:
這款車的操控性還是很不錯(cuò)的,方向盤調(diào)校也比較不錯(cuò),手感很棒。車子配備的輔助駕駛功能都很實(shí)用,不僅省力,也更安全。
油耗:這輛車因?yàn)槭腔靹?dòng),所以油耗比較低,百公里大概6.5個(gè)油。一輛近兩噸的車,動(dòng)力還不錯(cuò),有這個(gè)油耗我是特別的滿意。如果是別的品牌,肯定要超過(guò)十個(gè)油的。不得不說(shuō)豐田混動(dòng)技術(shù)確實(shí)厲害,在日常用車中確實(shí)降低了不少成本,節(jié)能減排。
舒適:舒適性沒(méi)得說(shuō)。只要空間大了,怎么坐都舒服?照{(diào)也是分區(qū)的。還有pm2.5的過(guò)濾功能。懸架軟硬適中;旧闲枰墓δ芤捕加辛恕R芙o我配上三排座椅的通風(fēng),加熱,那就更完美了。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這車我可是真真的等了3個(gè)半月才提到車的,當(dāng)時(shí)想買一款空間夠用的SUV,七座家用帶孩子出去玩也方便,對(duì)于油耗方面也有所要求,省油是首要考慮的畢竟現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)是早已7元以上了。在省油方面也是做了權(quán)衡的考慮。不過(guò),通過(guò)這場(chǎng)東北的首場(chǎng)大雪,這四驅(qū)車我是選對(duì)了,四驅(qū)車確實(shí)抓地力確實(shí)非常強(qiáng)。大雪天路上開(kāi)著也是放心。穩(wěn)定性更強(qiáng)。下完大雪的第二天,我就開(kāi)這我這臺(tái)四驅(qū)漢蘭達(dá)上路面了,我覺(jué)得唯一的缺點(diǎn)是我還沒(méi)有來(lái)得及換上雪地胎,如果換上雪地胎,那真就是馬路上的扛把子了。
缺點(diǎn):我是覺(jué)得這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間沒(méi)有我想象中的那么大,因?yàn)榧依镉行『盒『旱囊路。有一些玩具吃的放的到處都是的。所以這時(shí)候就會(huì)顯得車?yán)锩嫔晕⒂行﹣y吧,然后我自己平時(shí)也不是很喜歡收拾。反正車?yán)锩嬉恢笨雌饋?lái)都是亂糟糟的,這樣看上去的話心情就會(huì)差很多了。這個(gè)時(shí)候就希望這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間要是大一些就好了,這樣的話就可以把這些東西全部都塞到里面的。
外觀:雄赳赳氣昂昂,我覺(jué)得形容的就是像漢蘭達(dá)這種有型的車子,它的氣質(zhì)感覺(jué)真的很足,在整個(gè)震懾力方面,也是能夠一下子就把人吸引住了。大家喜歡的,就是它這種有特色有特點(diǎn)有氣勢(shì)的感覺(jué),我相信很多年輕人喜歡這車子也是沖著這點(diǎn)去的。
內(nèi)飾:我最喜歡的就是這內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,大多數(shù)都是實(shí)體按鍵,保留了之前的空間設(shè)計(jì),扶手箱依然很大。屏幕音響:這個(gè)中控大屏顯示效果也不錯(cuò),增加了車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)語(yǔ)音助手也是比較智能化的,動(dòng)動(dòng)嘴就可以導(dǎo)航,很方便的。
空間:買這個(gè)車我就是沖著這個(gè)大空間去的,我這平時(shí)用車主要還是坐人還有就是一些展銷品,這個(gè)7座車偶爾人多的時(shí)候還是可以的,畢竟都是短途應(yīng)個(gè)急,還是沒(méi)有問(wèn)題的。后備廂容積:電動(dòng)的后尾門,使用起來(lái)很方便,這個(gè)后排的座椅也是可以支持放倒的,幾乎是純平的,平時(shí)展會(huì)拉貨物也都可以放進(jìn)去,沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
配置:開(kāi)了這兩個(gè)月我覺(jué)得這個(gè)車非常適合我,首先空間方面滿足我的日常需求,其次這個(gè)油耗表現(xiàn)也比較低,燃油經(jīng)濟(jì)型好,外觀方面也不失霸氣,開(kāi)出去有面子?傮w來(lái)說(shuō)我覺(jué)得無(wú)論是居家還是辦公這個(gè)新款的漢蘭達(dá)雙擎都是可以的。
動(dòng)力:2.5自然吸氣的動(dòng)力。說(shuō)實(shí)在話,真的不算大。但好在我買的是個(gè)四驅(qū)的。真到關(guān)鍵時(shí)候,也不是頂不上來(lái)。而且買這車的主要用途就是家用,自駕游或者說(shuō)商務(wù)出差使用。也沒(méi)想著拿它去越個(gè)野啥的。起步加速動(dòng)力:混動(dòng)的有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)倒是蠻明顯的。就是起步的反應(yīng)非?。應(yīng)該是起步用電的緣故。還有就是堵車的時(shí)候。也不用擔(dān)心自己反應(yīng)慢,旁邊車加塞。
越野:
操控不是很好,車子的轉(zhuǎn)向有虛位,開(kāi)起來(lái)不夠精準(zhǔn),剎車有點(diǎn)疲軟,踩剎車的時(shí)候感覺(jué)必須要大點(diǎn)力。
油耗:豐田的混動(dòng)真的很厲害。不需要充電,能單純的節(jié)省油耗。我覺(jué)得這才是燃油車到新能源車過(guò)渡最合適的方式。比那些在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊裝個(gè)電機(jī)裝個(gè)電池就敢自稱新能源的車,強(qiáng)太多了。充電就跑,不充電的話,發(fā)動(dòng)機(jī)還要負(fù)重跑。然后電池用著用著就不行了。沒(méi)想過(guò)電池也是對(duì)環(huán)境的一種污染。漢蘭達(dá)的話,我加的也是92的油。油耗絕大部分時(shí)間都在七個(gè)以內(nèi)。
舒適:坐在車?yán)锩娼?jīng)常能聽(tīng)到輪胎的聲音,就是有些胎噪的聲音吧。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):自從開(kāi)了這個(gè)車,給我最大的感受就是難怪這么多人選擇它,是有原因的,車確實(shí)是個(gè)好車。搭載的這個(gè)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起步暢快,動(dòng)力響應(yīng)是真的快,電機(jī)這個(gè)爆發(fā)力還是很強(qiáng)的,四驅(qū)的起步很穩(wěn),雙電機(jī)配合起來(lái)也很安靜,城市堵車的時(shí)候這個(gè)就體會(huì)到了雙擎的優(yōu)勢(shì)了,低速用的基本都是電動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有介入,不用頻繁的聽(tīng)到這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的轟鳴聲了,這個(gè)電動(dòng)行駛的體驗(yàn)感還是很好的,瞬間感覺(jué)多花這幾萬(wàn)上個(gè)混動(dòng)車真的有種高級(jí)感。
缺點(diǎn):很早就在關(guān)注這款車了,F(xiàn)在用車時(shí)間不長(zhǎng)。但要讓我說(shuō)最不滿意的地方,就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了。還有配置有點(diǎn)兒?jiǎn)我弧R郧斑有個(gè)豪華版,現(xiàn)在上來(lái)中配,就是尊貴版的。根本沒(méi)有太多選擇。精英版的配置太低了。尊貴版又有很多功能,我根本用不上。像自動(dòng)駐車。電動(dòng)后備箱,感應(yīng)后備箱這些東西,我覺(jué)得完全沒(méi)有必要。更可氣的是,他給了個(gè)座椅加熱。不給座椅通風(fēng)。完全搞不清楚什么才是客戶最需要的東西。還有語(yǔ)音識(shí)別功能。反應(yīng)太慢了。而且老識(shí)別不清楚,一點(diǎn)都不智能。
外觀:漢蘭達(dá)的外觀是那種看上去就比較尊貴但是又有一種低調(diào)。前臉的造型也比較霸氣,車上修長(zhǎng)腰線剛?cè)岵?jì),有很強(qiáng)的肌肉感。尾部的造型比較圓潤(rùn),而且線條修飾的輪廓更加有視覺(jué)上的沖擊感,顏值很高我特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體是比較簡(jiǎn)潔大方的,沒(méi)有那些花里胡哨的裝飾,是我喜歡的樣子,中控臺(tái)上配備了一塊超大液晶屏,清晰度也不錯(cuò),并且支持語(yǔ)音控制系統(tǒng),科技感十足,唯一的遺憾是沒(méi)有配備電子手剎和全液晶儀表盤。
空間:無(wú)論是前排的空間還是后排的空間都是挺大的,能夠滿足自己日常的用車需求。
配置:性價(jià)比不用說(shuō)了,這個(gè)車的性價(jià)比絕對(duì)是比較高的了。
動(dòng)力:加速不快,還沒(méi)有之前的2.0T的加速快,這個(gè)用的2.5的混動(dòng)提速就慢了很多。
越野:
漢蘭達(dá)雙擎雖然車身很大,但是操控起來(lái)卻比較簡(jiǎn)單,方向盤比較精準(zhǔn),剎車也很靈敏,各種輔助功能也比較齊全,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候底氣十足。
油耗:都說(shuō)混動(dòng)車的比較省油,我之前也沒(méi)有體會(huì)到有多省油,這次是親身經(jīng)歷,這么大的車有了電動(dòng)機(jī)的扶持這個(gè)車的油耗降低了是真不少,目前跑了這幾千公里我的表顯油耗在7個(gè)油左右,對(duì)于一臺(tái)兩噸多的大車這個(gè)油耗我是很滿意的。我這平時(shí)用車頻率高,跑的比較多,幸好我是買了混動(dòng)車,這一下省下了不少。
舒適:隔音效果真的是非常的好,基本上聽(tīng)不到外面的任何的聲音,這一點(diǎn)做的確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方主要就是省油,現(xiàn)在油價(jià)太高了,大漢的油耗真是讓我開(kāi)心,一公里也就勾5毛錢,而且還有超大的儲(chǔ)物空間,后排放倒以后出去就當(dāng)床了,真是特別好,我們一家旅行特別舒服開(kāi)著大漢,超贊。而且還有一點(diǎn)就是漢蘭達(dá)這個(gè)新款的動(dòng)力,真是特別得好。2.5雙擎版本的動(dòng)力真的是讓我感覺(jué)了有3.5駕駛感受。市區(qū)里提速特別快低速的話呢,噪音也特別小,因?yàn)槠鸩,他是用電,很靜謐,著急超車,來(lái)的也很快,這個(gè)感覺(jué)真的是太好了,還有這個(gè)電子四驅(qū)也是特別的好,可以在后輪單獨(dú)控制四驅(qū)動(dòng)力,給這個(gè)車提供穩(wěn)定性,果然是最先進(jìn)的四驅(qū),大燈這款也是讓我感覺(jué)很好看,特別亮,穿透性特別好,對(duì)比于其他車,而且三點(diǎn)式感覺(jué)這個(gè)車的檔次還特別高,輪轂是那種多幅的,比上一款漢蘭達(dá)好看太多了,最主要還是20寸的,這個(gè)輪轂也讓我很滿意。而且這個(gè)車的電池現(xiàn)在還有電池?zé)o憂保障,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候真的不是特別想買雙擎的,因?yàn)槲以跂|北用車,怕雙擎在東北這邊不耐用,后來(lái)到4s店,經(jīng)過(guò)專業(yè)的銷售人員為我講解之后,知道這個(gè)雙擎的電池歷史很久了,而且也特別成熟,而且還給質(zhì)保,真的感覺(jué)完全沒(méi)有后顧之憂了,還省油,以后還是趨勢(shì),質(zhì)量還有保障,開(kāi)著動(dòng)力還好,所以最終讓我下定決心選擇了這款雙擎車,
缺點(diǎn):第二排座椅中間有凸起的部分,有點(diǎn)影響腿部空間,還有第三排的空間感覺(jué)小了一點(diǎn),要是在設(shè)計(jì)一下空間會(huì)更好。
外觀:外觀還是很大氣的,車子的造型真的很好看,車子的前臉和側(cè)面看起來(lái)都很帥氣。
內(nèi)飾:新車入手的時(shí)候這個(gè)異味還是蠻嚴(yán)重的,我相信很多車主都會(huì)在這方面有一些小小的問(wèn)題,但是我自己內(nèi)心也是希望漢蘭達(dá)能夠把這方面的問(wèn)題處理的好一點(diǎn),那么這個(gè)車子它的內(nèi)飾肯定會(huì)更加的有質(zhì)感。包括異味這個(gè)方面可能是很多車子都需要改進(jìn)的事情,我希望在漢蘭達(dá)身上也能夠看出來(lái)它的優(yōu)勢(shì),能夠感受出來(lái)它在這方面的品質(zhì),那就更完美了。
空間:這款車最滿意的就是它的空間了,特別大,買的時(shí)候就對(duì)比了這方面,感覺(jué)這款車的空間最大利用的比較好一家人出去玩兒,需要帶很多東西,老婆,孩子,爸爸,媽媽他們需要車的空間大一些,所以結(jié)完婚以后,就是考慮家庭考慮帶他們出去玩,可以放很多的東西a全部堆到后備箱一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有,每個(gè)車門上還有很多可以放東西的地方包括駕駛室,還有一個(gè)大的扶手箱也方便很多前面還有放手機(jī)的地方是☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物格兒,真的是比較用心預(yù)留了充電位址全部癥患者的福音而且手機(jī)放在里面剛剛好。
配置:漢蘭達(dá)作為一輛家用車來(lái)說(shuō),它的實(shí)力是非常強(qiáng)的,我也特別認(rèn)可這輛車,我覺(jué)得它在很多方面都表現(xiàn)的超出了我的預(yù)期,甚至說(shuō)是比我之前想的要更好,帶給我了很不一樣的感覺(jué)。
動(dòng)力:我對(duì)于動(dòng)力的要求還是挺高的,但是非常慶幸的是,這個(gè)車的動(dòng)力的確是能夠滿足足自己的,每次提速的時(shí)候都是很快的,特別是超車的時(shí)候,從來(lái)都沒(méi)讓自己失望過(guò)。
越野:
操控很好,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,駕駛感覺(jué)特別好,喜歡☆ 車道保持輔助系統(tǒng):剛開(kāi)始還不知道方向盤動(dòng)是怎么回事,后來(lái)知道是這個(gè)☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)還真去實(shí)驗(yàn)了,給緊急報(bào)警了,然后制動(dòng)很快☆ 感應(yīng)后備廂:很靈敏,那天拿著東西,腳感后直接就開(kāi)了尾門方向盤操控感:電子助力轉(zhuǎn)向太輕了,愛(ài)人也說(shuō)比之前車強(qiáng)太多了四驅(qū)穩(wěn)定性:抓地力特別好,穩(wěn)定性也好,轉(zhuǎn)彎雪地四驅(qū)都會(huì)工作剎車表現(xiàn):剎車來(lái)的特別快,踩多少有多少,不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分點(diǎn)頭
油耗:油耗當(dāng)然是很高的,我現(xiàn)在基本上純市區(qū)通勤,這個(gè)油耗也可以理解吧。
舒適:漢蘭達(dá)的舒適度當(dāng)然是比較差的,這樣類型的SUV,基本上舒適度我感覺(jué)都是不太好的吧。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)能夠讓人刮目相看的應(yīng)該就是它的舒適性了吧,這個(gè)車子本身就比較大,而且它的座椅坐上去是特別厚實(shí),特別有支撐性特別有質(zhì)感的那種,不像普通車子那樣坐上去覺(jué)得太硬或者是太軟,它是剛剛好合適的,我就覺(jué)得這種車子坐上去才是最自在最有實(shí)力的一輛車,更加能夠讓我覺(jué)得滿意,更加能夠讓我感覺(jué)這個(gè)車子比較靠譜。漢蘭達(dá)對(duì)于我來(lái)說(shuō)可不僅僅是一輛實(shí)用的車子而已,它的優(yōu)惠力度也擺在那兒,也讓我覺(jué)得挺有優(yōu)勢(shì)的,挺靠譜的。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了,不過(guò)等了這個(gè)久都沒(méi)有放棄,也證明是真愛(ài)了,還是就是新車的味道有點(diǎn)大。
外觀:外觀很大氣,漂亮,漢蘭達(dá)從來(lái)沒(méi)讓我失望過(guò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾忘記拍照片了,內(nèi)飾的話我對(duì)這個(gè)中控很喜歡,大屏顯示,儲(chǔ)物空間很大
空間:本身漢蘭達(dá)乘坐空間就非常寬敞充足。我介紹一下我車的第三排空間吧,身高175左右,提供150多斤的做后排,腿部的空間還有三個(gè)手指的距離。頭部也沒(méi)有壓迫感。另外我看后備箱的容積也非常夠用。目前我還沒(méi)有使用后備箱裝我釣魚帳篷的裝備,等開(kāi)春我試一下,我覺(jué)得是太夠用了。
配置:豐田的車耐用,保值率又高。加92的油,可勁兒造,一點(diǎn)也不心疼。保養(yǎng)一次的成本也就是六,七百塊錢。雖然是混動(dòng)的。跟汽油版的保養(yǎng)價(jià)格也差不多。最主要的是這款車的電池終身質(zhì)保。就沖這一條,不得不夸一下豐田的硬氣。
動(dòng)力:無(wú)論是前期的提速還是后期的提速,反正這個(gè)車的提速確實(shí)是從來(lái)都沒(méi)有讓自己失望過(guò),這一點(diǎn)無(wú)可厚非。后期的爆發(fā)力確實(shí)是挺強(qiáng)的,現(xiàn)在的年輕人對(duì)于爆發(fā)力的要求是比較高的,其實(shí)我就希望自己的車動(dòng)力越充足越好,還好我這個(gè)車的動(dòng)力能夠滿足自己的這些需求,開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得提速非常的輕松,從來(lái)都不會(huì)有壓抑的感覺(jué),這一點(diǎn)是我非?春玫摹
越野:
這個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常的順手,習(xí)慣了之后這些輔助的功能也非常的好用,開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)候可以放松一些不過(guò)這個(gè)屏幕離得有點(diǎn)兒遠(yuǎn),需要胳膊伸長(zhǎng)一點(diǎn)兒去按上面的按鈕,整體來(lái)說(shuō),車子還是不錯(cuò)的
油耗:油耗是最好的了,真的太省油了,百公里7升城市綜合油耗:我平常就是上下班代步,市區(qū)里的油耗,很低高速綜合油耗:高速的油耗也不費(fèi),和市區(qū)里差不多,很省油開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)也沒(méi)啥特別明顯的上升,整體感覺(jué)不錯(cuò)
舒適:坐在這個(gè)車?yán)锩婢湍軌蚋惺艿牡,舒適性是非常好的。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):漢蘭達(dá)這個(gè)車子我覺(jué)得外觀是一大優(yōu)點(diǎn),外觀真的很大氣和霸氣。
缺點(diǎn):這一代科技感升級(jí)的是很不錯(cuò)的,也有一些配置被閹割了,尊貴汽油版的后門小玻璃可以打開(kāi)使用起來(lái)也是很方便的,這一代竟然取消了,還有就是這個(gè)后尾門也不是鐵的了,什么復(fù)合材料,給人的感覺(jué)就是塑料,感覺(jué)不是很厚道。
外觀:這個(gè)車的尾部設(shè)計(jì)看起來(lái)沒(méi)有那么吸引人,對(duì)于這點(diǎn)我是有些小介意的。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾異味很明顯,買了一些除味的東西放在車內(nèi),現(xiàn)在感覺(jué)稍微好點(diǎn)了。
空間:空間的確是挺大的,反正用過(guò)這個(gè)車你就明白了。因?yàn)槲颐看伍_(kāi)這個(gè)車的時(shí)候,我都會(huì)感嘆,我覺(jué)得這個(gè)車的空間確實(shí)是很大,無(wú)論是后備箱或者說(shuō)是前排座位的空間,反正我坐在后排的話,我都可以翹起二郎腿,我會(huì)覺(jué)得坐在后面很寬敞,從來(lái)都不會(huì)有壓抑的感覺(jué),這就是空間大好處,然后就是后備箱里面可以裝很多的行李,每次出去玩的時(shí)候,裝兩個(gè)行李之后竟然還可以裝下其他的東西,我就覺(jué)得空間真的是挺大的了。
配置:開(kāi)了這幾個(gè)月我是很滿意的,無(wú)論是這個(gè)動(dòng)力,還是這個(gè)油耗,空間方面,對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō),這個(gè)車是比較符合一家用車的需求的。而且這個(gè)品牌的口碑可靠性還是比較值得大家認(rèn)可的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),沒(méi)有什么問(wèn)題,基本可以滿足日常需求,上下班兒購(gòu)物,出去玩旅游,接孩子放學(xué)等混動(dòng)的車是太安靜了,打著火的時(shí)候,一點(diǎn)兒都聽(tīng)不到中感覺(jué)開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn), 高速動(dòng)力也很棒,所以才誰(shuí)有這一點(diǎn)比老款的漢蘭達(dá)要強(qiáng)不少,加速超車,一點(diǎn)兒壓力都沒(méi)有相對(duì)來(lái)說(shuō)更安全
越野:
多功能的方向盤,上面最實(shí)用的就是這個(gè)L2的自適應(yīng)巡航了,平時(shí)跑長(zhǎng)途一定要打開(kāi)它,操作簡(jiǎn)單,還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,神奇的是如果在市區(qū)里開(kāi)的話這個(gè)遇到等紅燈的車輛是可以穩(wěn)穩(wěn)的停在那里自動(dòng)拉起手剎,很智能化,這個(gè)0碼就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車還是比老款的高級(jí)多了。☆ 感應(yīng)后備廂:這個(gè)電動(dòng)后備箱還是可以用腳掃一下就開(kāi)門的,這樣就方便手里抱著東西,也是一樣可以打開(kāi)后備箱。
油耗:油耗和其他的車比,這個(gè)車的油耗確實(shí)是還可以了,但是我當(dāng)然是希望油耗更低一點(diǎn)。
舒適:隔音效果不好,坐在車內(nèi)感覺(jué)不是很好,還是有提升空間的。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩點(diǎn),第一個(gè)就是我覺(jué)得這個(gè)車的外觀很帥氣,確實(shí)比老款的要好看一些,整車看起來(lái)更靈動(dòng)了。第二個(gè)就是這個(gè)車的空間大,日系車的空間利用率很好,漢蘭達(dá)的空間在同級(jí)別沒(méi)有對(duì)手。
缺點(diǎn):就是覺(jué)得方向盤稍微有些大,之前開(kāi)的車方向盤都是很小的,我一只手都可以掌控,但是這個(gè)車的方向盤就稍微大一點(diǎn),一只手掌控的話,就會(huì)覺(jué)得稍微有一些吃力。
外觀:外觀我非常喜歡,這個(gè)款式非常符合中國(guó)人的審美,沒(méi)有花里胡哨的造型,就是簡(jiǎn)單大氣,側(cè)面看起來(lái)也是四平八穩(wěn)的感覺(jué)。輪轂造型很好看,看起來(lái)充滿力量感。尾部的造型看起來(lái)很精致。尾燈的造型也很好看。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是非常出色的,內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)和空間層次感上表現(xiàn)不錯(cuò)。相比之前的版本是質(zhì)的提升,緊跟時(shí)代不會(huì)覺(jué)得落伍,車內(nèi)異味也不是很大。
空間:空間方面,漢蘭達(dá)是無(wú)可挑剔的。這一代同樣延續(xù)了大七座的布局。第一排和第二排比較寬松,第三排臨時(shí)落座沒(méi)有問(wèn)題,適合全家集體出游。而且后備箱很大,無(wú)論是上下班還是短途長(zhǎng)途旅行,拉一些行李都沒(méi)有壓力。
配置:漢蘭達(dá)的性價(jià)比還是很高的,除了有比較高的品質(zhì)之外它的實(shí)力和實(shí)用性都比較強(qiáng),而且保值率也很高,雖然我不知道以后會(huì)不會(huì)換車,但是要換車我估計(jì)也不會(huì)很虧的!
動(dòng)力:2.5l加混動(dòng),動(dòng)力提速?zèng)]問(wèn)題,油門反應(yīng)速度很快,對(duì)于我用車來(lái)說(shuō)足夠了
越野:
操控不太好,車子不好開(kāi)啊,這么大個(gè)車子,我之前的車子比漢蘭達(dá)小多了,所以開(kāi)起來(lái)也不習(xí)慣,感覺(jué)是不好操控的。
油耗:綜合油耗是7.2L, 這個(gè)油耗我覺(jué)得很低,因?yàn)檫@個(gè)油耗是我開(kāi)空調(diào)的油耗,這個(gè)油耗開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)什么壓力,等到過(guò)段時(shí)間不在開(kāi)空調(diào)了估計(jì)油耗更低了。我之前開(kāi)的1.5T的思域的油耗也是要八個(gè)多油?赡芤彩且?yàn)槲椰F(xiàn)在開(kāi)車很溫柔的原因。
舒適:這個(gè)車的減震效果并不好,車子的底盤開(kāi)起來(lái)很松散,車子的噪音也很大。
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最想說(shuō)的是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)比較有自己的特色,反正我看了之后,我覺(jué)得是不想再去看其他的車了,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車外觀設(shè)計(jì)的有與眾不同的感覺(jué)。
缺點(diǎn):不滿意的車子的駕駛感受不是很好,作為三十多萬(wàn)的車子,開(kāi)起來(lái)真的沒(méi)什么感覺(jué)。
外觀:外觀還是很拉風(fēng)的,貼了一個(gè)腰花,顯得這個(gè)車更長(zhǎng),斜著看外觀尺寸很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺(jué)得漢蘭達(dá)做的并沒(méi)有那么到位,造型的觀感上沒(méi)有那種豐富的層次感,個(gè)人看著比較傳統(tǒng)一點(diǎn),但是時(shí)間久了也會(huì)發(fā)現(xiàn)還是比較耐看的但是并不那么有吸引力。
空間:前排的空間并沒(méi)有那么大,我覺(jué)得坐在前排還不夠?qū)挸ā?/span>
配置:這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。而且我買的比較早,屬于平價(jià)提車,這一點(diǎn)確實(shí)挺讓人開(kāi)心的。另外就是車子保值率比較高,開(kāi)個(gè)四五年后換車,基本虧不了幾個(gè)錢。
動(dòng)力:加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)那真的是非常強(qiáng)勁的,本身漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量就比較重,而且它跟其他車子也有一個(gè)很明顯的區(qū)別,就是在于它車型雖然大。但是在駕乘的過(guò)程當(dāng)中整個(gè)反應(yīng)是非常快,起步加速的這種能力也很強(qiáng),可以說(shuō)是一連冠的那種動(dòng)作直接就把我拿下了。
越野:
方向蠻精準(zhǔn)的。底盤調(diào)教還有方向的助力,都很不錯(cuò)。這就是為什么我不愿意去買mpv,而選擇漢蘭達(dá)的原因。mpv是坐著舒服。漢蘭達(dá)是開(kāi)著舒服。其他功能還挺多的。有防碰撞,防車道偏離,還有自適應(yīng)巡航。自動(dòng)駐車,自動(dòng)啟停。亂七八糟的功能,我還沒(méi)有徹底研究透。主要是絕大部分時(shí)間用不上這些功能。
油耗:油耗穩(wěn)定在9升左右,上下班開(kāi),目前還沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)空調(diào),但感覺(jué)油耗比我上一臺(tái)車要低點(diǎn)。
舒適:出去跑長(zhǎng)途這個(gè)車子座椅靠背調(diào)節(jié),座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),加熱。后排中部空間大坐著也舒服
|
|
購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車的空間真的是很大,而且車的顏值也是很高的,而且車子的油耗也很低,這兩點(diǎn)是很讓我滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方其實(shí)也就是一點(diǎn),就是著急踩油門的時(shí)候機(jī)器的聲音會(huì)稍微大一下,一會(huì)聲音才會(huì)下去,但是這個(gè)還是可以接受的,但是聲音大動(dòng)力特別好,整體來(lái)說(shuō)還是可以的,還有一點(diǎn)就是有點(diǎn)高,我家小孩上車有點(diǎn)費(fèi)勁,其實(shí)這個(gè)不能說(shuō)是不滿意的地方,后來(lái)去4s店問(wèn)了一下踏板,后來(lái)定了一個(gè)電動(dòng)的踏板,就是還沒(méi)到,原廠的配件到的確實(shí)有點(diǎn)慢呀,想讓廣汽豐田廠家快點(diǎn)發(fā)貨啊,已經(jīng)迫不及待了,整體來(lái)說(shuō)還是很滿意的,省油,動(dòng)力還好。
外觀:漢蘭達(dá)的外觀是真的很霸氣的,我買回來(lái)之后我身邊的朋友都說(shuō)很好看。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的用料比較好,摸上去就能夠感覺(jué)得到。
空間:這個(gè)車的尺寸很大,空間利用率也很好,第一排和第二排的位子都很大,第三排主要是應(yīng)急用,一般情況下的乘坐需求都可以滿足。
配置:豐田漢蘭達(dá)的性價(jià)比很高,同級(jí)別顏值第一高,空間第一大,油耗最低,保值率最高,小毛病最少。這些都是讓我非常滿意的地方,唯一就是購(gòu)車政策不是很好,但是瑕不掩瑜。整體給我的感覺(jué)我是很滿意的,選擇豐田這個(gè)大品牌我還是很認(rèn)可的。相信在以后的使用中漢蘭達(dá)也會(huì)給我更多的驚喜。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。起步時(shí),電起步非常平穩(wěn),加速持續(xù)給力,動(dòng)力充沛。雙擎版本的發(fā)動(dòng)機(jī)在車速達(dá)到40碼后才會(huì)介入,在高速時(shí)也表現(xiàn)出色。高速持續(xù)加速對(duì)超車或超車都沒(méi)有壓力。而且兩段動(dòng)力之間的切換特別平順,基本感覺(jué)不出來(lái)。
越野:
開(kāi)高速的車道偏離提醒功能對(duì)我開(kāi)車哎犯困的是個(gè)很好功能,另外還說(shuō)點(diǎn)電動(dòng)后備箱我覺(jué)得反應(yīng)特別靈敏。電子方向盤也輕盈好操作。平時(shí)路面真體會(huì)不到四驅(qū)車的好處,下完一場(chǎng)大雪之后,你得買四驅(qū)漢蘭達(dá)了,兩驅(qū)是真不建議入手啊。
油耗:開(kāi)了這個(gè)車,我才知道這個(gè)車的油耗完全不高。
舒適:坐在這個(gè)車?yán)锩婺軌蚋杏X(jué)得到,這個(gè)車的舒適性比較好,比較平穩(wěn)吧,開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒服的。主要還是覺(jué)得這個(gè)車的隔音效果跟自己想象中的是一模一樣的,因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有什么太大的壓力,就會(huì)覺(jué)得比較舒適。
|

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包