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官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-32.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
  • 操控
    4
操控： 操控上面比較中庸，畢竟是家用車為主，所以原廠配備的避震也好，懸掛也罷，都比較的符合平常道路的使用，而且座椅也不是運(yùn)動座椅，所以包裹性相對差一些，有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎路，人還是會左右晃，由于買的目的就是家用，所以對操控沒太大要求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
  • 操控
    5
操控： 前驅(qū)的操控表現(xiàn)確實(shí)差強(qiáng)人意，在急加速的時(shí)候轉(zhuǎn)向不是很準(zhǔn)確，也有點(diǎn)滑溜的感覺，不過正常駕駛來說前驅(qū)后驅(qū)體現(xiàn)的差別不大，主要體現(xiàn)在急加速轉(zhuǎn)向，超車還是很輕松的。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
  • 操控
    5
操控： 操控上面比較中庸，畢竟是家用車為主，所以原廠配備的避震也好，懸掛也罷，都比較的符合平常道路的使用，而且座椅也不是運(yùn)動座椅，所以包裹性相對差一些，有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎路，人還是會左右晃，由于買的目的就是家用，所以對操控沒太大要求。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
  • 操控
    5
操控： 操控上面比較中庸，畢竟是家用車為主，所以原廠配備的避震也好，懸掛也罷，都比較的符合平常道路的使用，而且座椅也不是運(yùn)動座椅，所以包裹性相對差一些，有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎路，人還是會左右晃，由于買的目的就是家用，所以對操控沒太大要求。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程90000公里
  • 操控
    5
操控： 我可是說開起來完全沒有什么操控的感覺，一切都在憑著技術(shù)駕駛。方向盤握感還行，但打方向沒有絲毫操控感覺，本人感覺助力接入太多了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程89000公里
  • 操控
    5
操控： 操控感覺比較一般，尤其是在過彎時(shí)速度不能太快，基本超過40km/h就會有很明顯的側(cè)傾，而且此時(shí)會感覺明顯的車頭指向性不足。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程92580公里
  • 操控
    3
操控： 操控一般，變線沒問題，拐彎差點(diǎn)意思。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
  • 操控
    5
操控： 說到操控，那算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了，時(shí)尚運(yùn)動的外觀，配合著EA888缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力，扎實(shí)的地盤，輕盈的方向精準(zhǔn)的操控，應(yīng)該說只要您運(yùn)動的起來，A4L絕對不會辜負(fù)您的厚望，讓您運(yùn)動快樂。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
  • 操控
    5
操控： 說到操控，那算是A4L的強(qiáng)項(xiàng)了，時(shí)尚運(yùn)動的外觀，配合著EA888缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力，扎實(shí)的地盤，輕盈的方向精準(zhǔn)的操控，應(yīng)該說只要您運(yùn)動的起來，A4L絕對不會辜負(fù)您的厚望，讓您運(yùn)動快樂。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
  • 操控
    5
操控： 運(yùn)動版底盤低，官方最小離地間隙10.5CM左右，（兩人乘坐）大約8CM到9CM，重心穩(wěn)抓地力好，80碼過彎穩(wěn)定，慢速方向盤輕，隨著速度提高，方向盤會越來越重，這點(diǎn)無疑提高了A4L的操控性，值得一贊。時(shí)速160碼時(shí)真的無感覺飄，還是一個(gè)字：穩(wěn)！
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