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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點云南 大理
裸車價格17.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤說不上輕,也說不上重,可以說是順其自然。轉(zhuǎn)的時候比較精準,轉(zhuǎn)彎的時候都可以準確的進入相應(yīng)車道。排擋也很輕松,按一下直接掛檔即可,沒有什么阻力!
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購買時間2011年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒感覺,就那么回事,我也沒開過賽車,不知道
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然小狼不是獨立懸掛,但是有ESP,我覺得操控還是可以的,不上高速,平時最高就是開到80邁,轉(zhuǎn)向精準,指哪打哪,因為是電子助力,方向盤很輕,打死毫不費勁,比起駕校的老捷達什么的,好太多了,女性開著朗逸,也能輕松自如地操控,一會兒的功夫,輕舟已過萬重山。我嘗試過40邁不減速地過彎,感覺非獨立懸掛確實比獨立懸掛缺點穩(wěn)定性,俗話說得好啊,一分錢一分貨。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺很好,正是我喜歡的類型,DSG變速箱換擋平順,完全感覺不到頓挫感,相對于大多數(shù)日系車和自主品牌來說方向盤較重,有一定的阻尼,很典型的德系車感覺,行駛中自己能夠很快回正,懸掛偏硬,路感的回饋很好,也沒有完全置舒適性于不顧,剎車很硬并且很靈敏,輕輕一點就有,有時候感覺剎車有些靈敏過頭了,低速行駛的時候剎車偶爾不小心稍稍踩重一丁點都會造成急停。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電子助力的方向盤操控精準,低速的時候方向盤很輕,高速轉(zhuǎn)向比較重,很有安全感。不足之處是方向盤看著有點細,自己縫了真皮方向盤,手感好了很多。
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購買時間2011年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 板車,還是莫談操控的好,就是買菜用的,上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷?怂拱。不過高速穩(wěn)定性不錯,開起來和省心,高速一百二跑起來穩(wěn)穩(wěn)地,配上定速巡航,既省油還安逸。
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕重很合手,精準,沒開過別的車,反正覺得我的朗逸操控不錯!后懸是非獨立懸掛的,過減速帶,走土路確實比老哥的速騰顛簸!底盤也比速騰高,老哥開過幾次說總感覺有些飄,但過個隆坡最起碼不會夸底。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控綜合不錯,就是方向盤比較偏重,大眾都是這樣。駕駛倉各個操作部件設(shè)計合理,符合大多數(shù)駕駛?cè)说鸟{駛習慣。轉(zhuǎn)向和懸掛都能盡人意。視野死角比起其他車要好的多。目前發(fā)現(xiàn)自己愛車左前輪在過不平整道路時候有異響,在4s看過多次也沒能消除。不影響轉(zhuǎn)向準確度。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 有電子助力的方向盤,操控起來很靈活舒適。女性也能很方便的駕駛。在路上行駛過程中給駕駛者一種穩(wěn)重的車身感。非常準確的根據(jù)駕駛者的需要進行行駛。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程48803公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控方面,朗逸整體操控靈活,方向盤略顯沉重,但指向比較精準,底盤不錯,車身穩(wěn)定性和通過性較強,加速較快,磨合期內(nèi)1檔和倒檔難掛,行車過車中胎噪、風噪等噪音比較明顯。不過自己安裝密封條后有所改善,基本滿意。
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