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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較酷，比普通朗逸看著視覺確實漂亮很多，動力絕對強勁，省油，這點是我最滿意的一點。在就是保有量多，配件維修保養(yǎng)相對來說便宜。
缺點：買的比較早，性價比太低，不過自己喜歡就好，畢竟馬路上碰不到重復(fù)的@~@，其次比較不滿意的應(yīng)該屬于這個中控，大眾你就不能好好搞搞，塑料的，夏天還好，冬天是各種響，有去砸了的沖動，最不滿意的就屬于座椅了，都快20萬了 手動調(diào)節(jié)座椅，而且那個縫還那么小，都擰不動，整個電動的能砸地？？
外觀：非常酷非常大氣，尤其雅致白配黑色運動輪轂，越看越覺得好看，除了頭燈沒有配備氙燈和透鏡外，我想不出其它的缺點。
內(nèi)飾：對我來說近乎完美，全黑內(nèi)飾配棕色皮革的內(nèi)襯板和座椅，中控臺上的碳纖維面板和各處黑色鋼琴烤漆的細節(jié)部分，既運動又不失高端大氣。
空間：同級別可能算數(shù)一數(shù)二了吧，至少對我來說是絕對夠用，后排無論腿部還是頭部空間都很富裕，而且我的后排一般很少坐人，后備箱將近470多升的容積再加上可以比例翻折的后座，日常拉點東西絕對綽綽有余。
配置：我覺的性價比不是低，而是根本沒有！完全談不上性價比，配置幾乎沒差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價錢已經(jīng)可以買更高一級的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買，稍加一萬都可以上邁騰了！最開始本來打算買速騰的1.4T自豪的，實在是沒有現(xiàn)車，又不想等過了年再提車，所以才看了朗逸運動，然后就中毒了，因為外觀和內(nèi)飾確實很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實說白了最主要的原因就是朗逸運動有一臺現(xiàn)車而且是我想要的白色！
動力：個人感覺和老款邁騰1.8T駕駛感受有些許類似，輕點油門的話起步算是中規(guī)中矩，如果狠給油的話車子也能竄出去，提供足夠的推背感，正常踩油門1500轉(zhuǎn)之后提速非常爽快，渦輪介入時能明顯感覺到，目前處在磨合期，基本沒怎么上過2000轉(zhuǎn)，也沒跑過高速，估計高速表現(xiàn)應(yīng)該不會太差。
操控：
感覺很好，正是我喜歡的類型，DSG變速箱換擋平順，完全感覺不到頓挫感，相對于大多數(shù)日系車和自主品牌來說方向盤較重，有一定的阻尼，很典型的德系車感覺，行駛中自己能夠很快回正，懸掛偏硬，路感的回饋很好，也沒有完全置舒適性于不顧，剎車很硬并且很靈敏，輕輕一點就有，有時候感覺剎車有些靈敏過頭了，低速行駛的時候剎車偶爾不小心稍稍踩重一丁點都會造成急停。
油耗：行車電腦每次顯示的平均油耗大概都在9到10個左右，有時會更高，達到14、15，可是自己大致測算了一下貌似沒那么高，最多也就6.5左右，不知道哪個是準確的，畢竟跑的太少，加上提車時車子已經(jīng)跑的50多公里到現(xiàn)在也就剛跑了290公里，全部都是市區(qū)里上下班高峰走走停停的堵車路段，以后跑的多了就能測算出相對準確的油耗了。
舒適：懸掛調(diào)教偏運動，較硬，路面反饋很好，可能會失掉一些舒適性吧，座椅包裹性良好，帶座椅加熱功能及腰部支撐，我個人對舒適性要求很低，舒適性好壞我并不能不明顯感覺到，家里人乘坐之后普遍表示還不錯。
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