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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的動力，動力充沛，輕輕一踩就非常給力了。而且像是在市區(qū)走，市區(qū)的紅綠燈比較多。幸虧是混動的車，這樣就會耗很多的油，性價比高。
缺點：最不滿意的可能就是屬于我買的是50公里續(xù)航的，沒有送這個充電樁，然后配的是便攜式的充電器。
外觀：車身前面的進氣格柵比較寬大，看起來很是宏觀大氣，設計感和層次感被淋漓盡致的顯現(xiàn)出來，整個車身的弧形很美觀，覺得很有美學，后蓋上的貫穿尾燈設計也很有很秀感，因為寬度很苗條，不像別的車那么的粗大，給人極高的震撼感。
內飾：內飾話稍微簡單了一點點。這個中控屏吧，那個屏幕的話里面功能很多，很有科技感的樣子，但是大略看起來的話，我還是覺得簡單了一點，前面的那個顯示屏啊，那個不蠻好看。
空間：車子的空間總體上看上去還是蠻大的，前排座椅的地方也比較寬大，駕駛座的區(qū)域非常寬敞，坐在駕駛座上體驗感還是很不錯的，不會讓駕駛員感到憋屈，擁擠什么的。
配置：自從買了它之后，我的出行問題就被解決了，每天開著它跑在路上，也能夠保障我的安全問題，說實話，對此我還是挺滿意的。
動力：因為買它就是為了上下班代步使用嘛，通過它目前的表現(xiàn)來看，動力還是蠻充足的，滿足我日常代步使用還是沒有任何問題的。每次開著它跑在路上，就算是滿員出行，對于它的動力而言，也不會造成什么太大的影響，畢竟一踩油門動力說來就來，反饋很積極，輸出也比較平順，整體而言動力還是蠻充足的，絲毫不輸純燃油車子。
操控：
操控方面的話，這款車相對來說的話，這款車操控我也是非常滿意的。
油耗：油耗上我很滿意，選擇混動車型也就是為了省油，這車在純電的情況下還能跑差不多50公里，平時上下班基本上也夠用，所以用車成本比較低，要是去遠的地方可以用油，不堵車的情況下也比較省，算下來一個月的成本很低，相當不錯。
舒適：舒適度上剛拿到的時候有一些異味，需要放一段時間的味道，其他還好.
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我最滿意的地方。我平常是不怎么充電的，單純燒油行駛，平均油耗也就是4L出頭，在市區(qū)里面，遇到擁堵，整體的表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，不會有大的浮動，對于像我這樣市區(qū)通勤代步多的人來說，相比普通的燃油車，用車成本節(jié)省了很多，非常經濟。
缺點：前臉的中網有些夸張了，看著略顯單調，不夠精致。另外，側面給我的感覺有些局促，不夠舒展，線條的流線沒那么順暢。
外觀：外觀非常帥氣，適合年輕人的審美。 朋友都想喜歡也想買
內飾：內飾材質不怎么好，大多數(shù)地方都是塑料的，看起來就比較廉價，要是只看車子內飾的話，可能覺得價格沒有十萬塊，不過這也不算什么問題，畢竟內飾都是自己看的，也不需要多么豪華，開起來舒服就足夠了。
空間：空間上秦中規(guī)中矩，符合它A級緊湊型轎車的定位，確實也并沒有兩套動力系統(tǒng)而壓縮車內空間，這點確實不錯，平時一個人開開夠用，但是如果家里有小孩子的出門就比較勉強了，畢竟大包小包的太多東西了，還好后排我沒裝兒童座椅，感覺裝上后后排就只能坐一個人了，對于80的家用來說應該是夠用了，畢竟車小有車小的好處，停車方便嘛
配置：性價比非常高，尤其是省油這一塊兒，新能源簡直無人能敵。
動力：車子的起步速度很快，而且加速之后表現(xiàn)也很不錯，在市區(qū)里面行駛的時候比較輕便，遇到堵車的情況也能靈活操控，感覺很不錯，和普通油車比起來沒有什么劣勢！日常使用是完全足夠的。但是有一次不知道什么原因，在經過泥濘路段的時候，我加速車身猛的抖了一下，后來也沒出現(xiàn)過，不知道是什么原因。
操控：
方向盤的這個設計挺不錯的，握在手里大小正合適，轉起彎來也比較靈活，精準度更不用說了，有指哪打哪的效果。底盤調教的軟硬適中，過減速帶的時候只要稍稍減下速，車身就不會有顛簸感。
油耗：開到現(xiàn)在，能耗基本保持在13度個點，油耗不過8真的是非常的省錢了，我很滿意。
舒適：沒什么噪音挺好的，隔音效果做的優(yōu)秀666。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它的動力和外觀方面，我還是挺滿意的，畢竟動力很充足，開著它跑在路上也能帶給我一個很不錯的駕駛體驗，一踩油門動力說來就來，反饋很積極，而且車子的外觀顏值也蠻高的，對于我這種資深顏控來說是一種致命的誘惑，很符合我的審美。
缺點：對于它在空間方面的表現(xiàn)，我感覺有些許欠佳，沒有達到我的預期效果。車內空間是挺充足的，但整體設計布局不是很合理，導致后排乘坐空間有點兒小，滿員出行時有一種束手束腳的感覺。
外觀：整個外觀設計是比較年輕化的，輪轂使整臺車充滿了運動感，前臉設計款式個性，格柵網格精致，整個造型超酷。
內飾：中控設計很巧妙，尤其是將液晶儀表直接融入進中控面板里面，真的是太有新意了，內飾看過去也特別簡潔。內飾配色用料搭配都豐富，雖然我這個低配，但是也有皮座椅，皮質的包裹很多，檔次感不差。
空間：空間合適，三廂車，空間小不了的，比較滿意的。
配置：這款車性價比還是比較高的，因為它是也比較省油，而且價格也合適
動力：因為買它就是為了上下班代步使用嘛，只要動力夠用就行。感覺它的動力還是蠻充足的，跑在路上也不會有什么頓挫感存在，動力輸出很平順。有什么急事兒，超個車也是很輕松的。
操控：
方向盤操控比較靈活，女性操作起來也不費力，老婆都是跟我爭著在開，行駛起來也非常平順，沒有什么顛簸感
油耗：能好平衡的話，我給這個車打滿分，因為并沒有什么虛假宣傳，確實我的這個車平常市區(qū)油耗也就兩個多有2.8接近3個油左右
舒適：說到舒適性，我真的要好好夸一番它的座椅，座椅軟硬適中，坐上去挺舒服，長時間開車也不會覺得有多累，其次車子減震效果不錯，在市區(qū)里面遇到減速帶或者是坑洼路段都不會出現(xiàn)太大幅度的顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我說最滿意這款車的哪一點，我當然要說是它的舒適性了，尤其是座椅，我極其的滿意。這款車座椅填充物厚實，坐上去不軟不硬剛剛好，而且整體包裹性也不錯，長時間開車不會感到腰酸背痛，另外車子的底盤比較穩(wěn)定，行駛過程中不會產生太大的顛簸感，行駛體驗也很贊。
缺點：等車周期太長，儀表盤有點小，不夠大，屏幕看起來不舒服，儀表盤的設計個人感覺不好看。
外觀：一開始老婆是比較喜歡漢DM的混動車的，中級車的定位車身修長，外觀也適合中國人的審美，但是考慮到價格嘛…還是退而求其次選擇了小秦，畢竟設計感的神韻還是比較相似的，除了缺少了修長感的車身，整個車頭的設計都幾乎一樣，但是價格卻差了差不多一半，而且還是新超級混動，所以感覺還是小秦更香一些
內飾：我比較在意設計上的一些細節(jié)化的處理。車里的整體設計看起來是比較有運動感的，細節(jié)上的處理也比較到位，比如說座椅的一些走線，看起來整整齊齊，沒有什么粗糙感。
空間：可能是緊湊型車的原因吧，感覺它在空間方面的表現(xiàn)并不是很完美，車子的儲物能力確實蠻強的，每次出行時都可以輕松容納下不少東西，可以滿足我的用車需求。但相比較而言，它在乘坐方面表現(xiàn)就有一點遜色了，雖然前排乘坐空間比較充裕，但后排不是很完美，后排坐三個成年人會有一種拘束感，放不開腿腳。
配置：這款車的性價比還是很高的哦，十萬出頭的價格能買到顏值集性能于一體的車，我覺得是賺了，而且相比保養(yǎng)，真的省錢多了，這一點想說不愛都難吶。如果目前你也正在考慮買車，并且還沒有拿定主意的話，那我極力推薦你買它，不僅價格實惠，而且實力兼?zhèn)�，選擇它絕對沒錯。
動力：動力性能很好，同等價位的無論國產還是合資車都是佼佼者，而且行駛非常平穩(wěn)。速度快起來之后，車內也很安靜。
操控：
感覺這臺車的操控對于女生來說很友好，打方向掛擋時都比較輕松，不會有什么難度存在，連我也可以單手操控，而且方向盤的轉向性也比較精準，跑在路上不會有什么虛位存在，能夠達到我指哪兒打哪兒的目標。最關鍵的是車子的剎車系統(tǒng)很靈敏，所以跑在路上大大提高了我的出行安全系數(shù)。
油耗：秦plusdmi主打經濟實惠，油耗低，省油。
舒適：最近上班的途中，有一段路正在維護，正好考驗一下我這臺新車的穩(wěn)定性了。這臺車的減震效果還是讓我挺滿意的，過坑洼不平的路段時車身也總是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹＼嚴锏淖卧O置的也比較舒服，坐在上面很踏實。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格10.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、外觀顏值有獨特的氣質和個性，給人一種滿滿的安全感。特別是側面看上去，車身的線條圓潤流暢，即使是處于靜態(tài)，也有一種隨時向前俯沖的運動感。二、車輛的操控感受很棒，不僅有強勁的動力，而且開起來也沒什么陌生感，有行云流水一氣呵成的感覺。。
缺點：好車應該早點上市，出來的太晚了，害我等了好久，望眼欲穿了。其次就是內飾有點味道，這點挺煩人的。
外觀：這款車子的外觀設計很有特色，洋氣時尚但是并不浮夸，它也屬于很耐看的類型，至少開幾年都不會過時。酷炫的前臉搭配流暢的車身線條看起來更加特別，很符合我的審美！之前買車回家，很多朋友也表示車子外觀不錯，還夸我很有眼光。
內飾：內飾可圈可點，沒有絕得很驚艷，是可以接受的樣子，個人喜歡pad上的功能很多，還有nfc鑰匙用起來很方便，不太感冒的是儀表盤有點突兀，需要慢慢接受，總體來說沒有別的毛病。
空間：空間總體的使用率是很高的，而且坐進去不會感覺到壓抑，整個車空間利用最大化。
配置：因為這輛車是混動的，所以他整體上的能耗還是非常低的，所以這一點我還是很滿意的，加上它的外觀也很好看，我就更喜歡了。
動力：1.5L的發(fā)動機能爆發(fā)出的馬力為110匹，匹配的是E-CVT無級變速箱，用車的過程中都能感覺很充沛，起步的勁兒很大，在行駛的過程中也很平穩(wěn)，換擋時也沒有頓挫感，買車時試過很多車，覺得這款車開起來是最舒服的，純電的情況下也不弱。
操控：
操控簡單易懂，輔助功能齊全，駕駛輕松，挺好。
油耗：我平時喜歡插電駕駛車輛，這款車在插電的狀態(tài)下，百公里的油耗只有四升多一點。這個油耗可以說是在我的預期范圍之內，不會帶來太大的生活壓力。所以說，比亞迪秦plus確實挺適合打工一族使用。
舒適：別看車子價格很便宜，但在舒適性方面做的卻很突出，每次開著它去上下班，都能帶給我一個很舒適的乘坐體驗。尤其是車子座椅調試的恰到好處，雖然用的是仿皮材質，但透氣性比較強，就算是夏天長時間乘坐也不會有什么悶熱感。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于它在舒適性和能耗方面的表現(xiàn)還是挺滿意的。它不僅隔音和減震能力比較強，每次出行時，都能帶給我一個很安靜而且又平穩(wěn)的乘坐體驗，而且座椅調試的也很不錯，對于身體的支撐性和包裹性都蠻強的，讓我這種有腰傷的人也能夠坐的很舒服，最關鍵的是能耗也很低，不會給我?guī)眇B(yǎng)車壓力。
缺點：因為以前都是開中級車的，還有SUV，所以感覺秦相對來說空間還是小了些，老婆平時上下班開開還好，遇到帶孩子出門的時候大包小包折疊車的一裝空間就顯得相形見絀了，其它還沒啥不滿意的，不過想想畢竟是款緊湊型轎車，沒舍得上漢DM，還是只能怪自己嘍～如果漢DM也早出個超級混動，說不定我就多等等了
外觀：這款車的外觀還是非常的漂亮的，外觀設計相當?shù)难髿�，尤其喜歡前臉的設計，很有個性辨識度很高�？瓷先ズ軗屟蹠r尚感滿分，車身的線條也很流暢，從任何角度看都相當?shù)牟诲e。尤其是前臉設計非常的有辨識度，在車群中很是搶眼。并且從任何角度看都很好看，而且車子感覺非常顯好。就連我家小不點，也是夸車子好好看。每回接她回家，下車都圍著車子跑好幾圈。
內飾：感覺內飾一眼看上去挺普通的，這種簡約風格不是我喜歡的類型，而且用的材質也不是很上檔次，摸上去的手感不太舒服，但它的做工還是蠻細致的。
空間：這款車的空間表現(xiàn)力還是很優(yōu)秀的，當初買車的時候還有點擔心它的的介紹有點虛夸。但是后來去試駕的時候，發(fā)現(xiàn)坐滿我們一家人還是綽綽有余的！不管前后排都可以隨意伸展，這樣出門挺方便，不用麻煩的跑兩趟。另外車子的后備箱也挺寬敞的，這樣一來，出門再也不用擔心裝不下的問題了。
配置：從各方面來看，我認為這款車的性價比不錯，整體的表現(xiàn)比較均衡，最重要的是我覺得這車挺適合我，價格方面也很合理，再加上又這么舒服，所以還是很值得買的。
動力：車的動力輸出比較干凈利落，發(fā)動機很強悍，速度也是隨叫隨到的。像爬坡這些，他也可以很強的動力通過。
操控：
操控是滿分，電子助力的方向盤非常輕巧，指向也很精準。里面的一些配置什么東西的也都很好，很好操控。
油耗：油耗各方面表現(xiàn)比較優(yōu)秀，是真正的經濟實惠，而且充電也比較方便快捷，續(xù)航里程能達到110左右.
舒適：車子的整體舒適度還是蠻不錯的，隔音效果很不錯，這一點也是令我非常滿意的一點，能讓我開車的時候，更加放下身心。只可惜車子的減震效果有一點不好，算是一點小遺憾了。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3612公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的顏值關注秦plus已經很久了。然后一直在思考買哪款車，這款車上市之后我就被吸引了。其次就是這款車的價位，我覺得還是比較合適的。整個車性價比很高，因為混動本身耗油很低。又能省去一部分的油費，我還是很喜歡。
缺點：內飾不太精致啊，和漢EV比實在是一個天堂一個地獄，10W左右的車，面子工程，內里也得精細才行。
外觀：外觀這個車如果十分的話，我給他打八分，因為這個車外觀我還是說實話，挺喜歡的，但是總覺得這個外觀吧就很大眾系列，還是想要一點不一樣的，就自己設計自己了嗎？看著一看就知道這個是秦plus
內飾：車內設計的挺高端，懸浮的液晶屏顯得非常上檔次，我最喜歡的就是平底式的多功能方向盤，用的還是皮質的，手握感特別棒，開起車來也特別有激情，車上的配置我覺得很豐富，總體來看的話，這車的視覺效果很好，用著也方便，符合家用車的風格。
空間：這款車空間上是沒有問題的，整個車無論是它內部的儲物空間，還是乘坐空間都還是比較大的�？梢苑判氖褂谩�
配置：油電混動車就是很省啊，上下班出去辦事，在城區(qū)開大多數(shù)用電，看著油價上漲，心里覺得這個車真的不錯，買的值了。
動力：動力是可以的，加速方面的話，沒有頓挫感比較的順暢，畢竟可能就是一款混動車型吧！等紅綠燈的時候起步也很順暢。上坡的時候動力非常的足。
操控：
整個方向盤握起來手感很好，而且比較精準的。包括他的中控臺使用起來很方便，就是底盤可能有一些低。
油耗：這款車油耗是比較低的，而且純電模式下的續(xù)航里程也比較久的，而且也比較省錢。
舒適：車子座椅材質不錯，軟硬適中，坐上去很舒服，而且它的包裹性也強，坐上去之后感覺整個人都包裹在了里面，特別舒服，就算跑長途也沒啥大問題；然后他的音響設計感覺也很不錯，聽音樂的時候有一種質的感覺，特別是窗戶全部關起來的時候，立體感我感覺非常的不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀了，穩(wěn)重大方，同時也融入了一些時尚的元素，讓車子看起來更加年輕化。另外就是空間也非常滿意，能滿足全家人出行的需求。再有就是很省錢啦，養(yǎng)車成本很低。所以選它準沒有錯啦！
缺點：最不滿意的話就是儀表盤我覺得有點小，不過還能接受，東西也沒有十全十美的。
外觀：外形設計很漂亮。前臉的辨識度很高。加上LED的大燈，別提多炫酷了。
內飾：簡約而不簡單，這是我對小秦內飾的一句話總結，沒有什么特別顯高檔的地方，不過也可以理解畢竟定位就是十萬級，說它不簡單那就是在功能性上其實小秦一點也不差，集成式的中控大屏和王朝系列其它車型幾乎同款復制，實用性、可玩性超強，座椅運用了線條設計，讓黑色內飾顯得年輕了一些，但是個人感覺有點畫蛇添足，純黑內飾蠻好的，還有內飾的塑料感還是比較強的，整體感覺不太迎合當下年輕人的審美，有些偏中庸老氣
空間：與其他轎車空間一樣，并且座椅質感很好。 電動座椅很棒！
配置：性價比是我們這款車的首要原因，我對比了很多車型，然后這款車無論是在操控舒適省，經濟型等等各方面的話，都是首要條件。
動力：這種插電式的混動車型在動力上應該是很賺便宜的。事實上也果真如此，我在開車的時候，能夠感受到有一種推背感，雖然沒有太強烈，但是這種感覺也挺棒的。反正混動版的車型也挺省油的，所以想要開快車也不用擔心費油。
操控：
方向盤操控很輕松，平時踩剎車踩了腳就可以離開，即使在坡上也不會后溜這點對女性朋友很友好。之前在網上看見懸掛被吐槽，因為我平時開市區(qū)道路多，暫時沒有什么發(fā)現(xiàn)。剛買車時銷售讓我下載了比亞迪汽車APP，說是可以遠程控制車輛，這一點比較實用。
油耗：這個車子的油耗對于這個重量的車來說非常低了，平時在市區(qū)開用純電。跑高速的時候用油電混合。高速時候耗油也就是四點多的油耗。感覺非常不錯，經濟又實惠，希望以后也是保持這樣的油耗。
舒適：雖然沒有美式大沙發(fā)，但是小秦的座椅還是比較柔軟的，我個人喜歡半躺著開車，所以喜歡轎車多于SUV，車子的隔音也還好，如果能改成雙層隔音玻璃估計效果會更好，底盤減震偏軟，所以過減速帶的時候震動不會太明顯，這一點老婆夸過小秦好幾次了，對于舒適型，老婆好像比我更滿意，她平時開的也不少，每次給我的回復都是兩個字：好開！
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、外觀顏值有獨特的氣質和個性，給人一種滿滿的安全感。特別是側面看上去車身的線條圓潤流暢，即使處于靜態(tài)，也有一種隨時向前俯沖的運動感。二、車輛的操控感受很棒，不僅有強勁的動力，而且開起來也沒有什么陌生感，有一種一氣呵成的感覺。
缺點：這款車用到現(xiàn)在其實都還挺好的，要是說不太滿意的，就是剛拿到車的時候有一些異味，但是放了幾天之后就沒有什么味道了。
外觀：現(xiàn)在開著它跑在路上，回頭率也是蠻高的，畢竟它整體的顏值很高，設計感十足，充滿了霸氣十足的氣息，很符合當代惡臭年輕人的審美。
內飾：內飾一眼看上去也很吸人眼球，畢竟整體設計感很強，尤其是中控臺的設計顏值很在線兒，10.1英寸的中控屏幕實用性也是蠻高的。
空間：買這臺車主要是用于日常的代步，偶爾節(jié)假日的時候可以出去游玩一下。就這臺車的空間來說，還是很能夠滿足這些需要的。比如說如果想要購物的話，可以在后備箱里放一些大件的物品，因為后備箱的空間比較寬敞。長途駕駛的話，也不會因為空間擁擠感覺疲勞，駕駛空間和乘坐空間都是比較寬敞的。
配置：空間足夠大，配置挺齊全，動力表現(xiàn)又很優(yōu)秀。十萬左右的價格買到它真的很值，這個性價比真的算是很高了。開到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)任何的問題，買了它之后給我的生活帶來了很多便利，所以我覺得很不錯！
動力：這種插電式的混動車型在動力上應該是很賺便宜的。事實上也果然如此，我在開車的時候，能夠感受到有一種推背感，雖然沒有太強烈，但是這種感覺也挺棒的。反正混動版的車型也挺省油的，所以想要開快車也不用擔心費油。
操控：
對于超控這點我是沒有太多的概念的，因為畢竟也不是專業(yè)玩車的，對于網上車評價里所謂的路感、側傾、線性啥的都一知半解，平時就是城市代步，對于操控也沒啥需求，只要不跑偏就滿意了，不過和我以前的邁銳寶吃起來感覺方向盤更輕盈，可能車身短的原因感覺轉向啥的也挺精準的，聽過新能源秦還參加過各種拉力賽，想來操控啥的應該算比較好的了
油耗：當初買車時，就聽說它能耗比較低。經過用車體驗來看，也沒有讓我失望。不僅油耗很低，而且電耗也不高，在我的預算范圍之內。我大腳踩剎車油門兒的駕駛壞習慣，對于它也沒有造成什么影響，對此我感覺還是蠻欣慰的。
舒適：整個車舒適度不錯，座椅坐著舒服，也沒有什么噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的一個舒適性，包括一個動力，就算是在高速路上，然后時速在100左右，他的一個虧電油耗的話，只是說相當于在市區(qū)來跑，它的油耗要稍微高一點點，油耗的話，高速我自己開出來的是六個多接近七個油，但是我一下高速過后油耗又降成了兩個多油，接近三個多左右，因為我買的是這個秦plus d MI 55公里的尊貴版，105800的那一款，這個車他是基本上用不著充電了，所以從我出發(fā)我的電量就已經是一個虧電狀態(tài)。但是對于我來說的話，對這款車整體的舒適性還是比較滿意的。
缺點：提車沒有多久時間，所以目前來看沒有不滿意的地方。有一個小小的缺點就是新車剛提回來的時候，車里的氣味不是很好聞。這個問題其實也很好解決，放一個菠蘿或者放幾個竹炭包就行了，我就是放了幾個竹炭包，大約三四天的時間就沒什么氣味了。
外觀：外觀時尚又潮流，給人帶來一種很舒服的感覺，非常討人喜歡，整體的風格偏向運動和激進，給人一種兇猛的既視感，側面的線條看過去很流暢，從車頭延伸到車尾，動感十足。車尾部看過去很協(xié)調，顯得很有層次感。
內飾：內飾用料一看就很高端，很多細節(jié)設計的到位，比起很多同價位的塑料感，覺得買這個車物超所值。中控屏就是一個平板電腦，平時等人都可以直接上面玩，有小孩在車上還可以放動畫片安撫。中控臺的設計充滿了細節(jié)很有時尚感，有開高級車的感覺�？照{出風口設計很精致，
空間：空間方面，總的來說還行吧，不管前排還是后排都很寬敞，還有足夠的活動空間。但美中不足的一點在于車子后備箱開口比較小，比如放我家孩子的小摩托車就不太方便，不過好在后備箱容積大，所以擠一擠還是沒問題的�，F(xiàn)在用后備箱的頻率也不高，只是偶爾出去需要用它裝點東西，所以這點對我來說也沒什么大影響。
配置：外觀設計不錯，成熟穩(wěn)重又有特色，適合各個年齡段；車子動力也充沛，在不同路段上行駛都能獲得暢快體驗；內飾簡約大氣，視覺感受好；更重要的是它的價格實惠，當初買車的時候，店里面給了很多的折扣，還贈送了不少小禮品，所以綜合下來的話，我覺得買得挺值，性價比很高。如果說大家也有意向購買的話，可以考慮一下。
動力：動力這款車的話，這款車的一個零百加速是7.95秒吧，然后它搭載的是一個1.5自吸排量的一個發(fā)動機，但是他加上了一個電機，動力完全超越2.0t排量的燃油車。
操控：
方向盤非常的輕便，油門兒也很好彩，剎車也沒有遲鈍。一切都很好。
油耗：冬天買的車，電池稍微有點兒費電，但是夏天就比冬天好了很多天氣的及原因不屬于車的問題。
舒適：座椅都是一體化運動風格，看起來很時尚，也很有質感，包裹性和舒適性都不錯，就是夏天太熱，坐久了會有點不透氣。
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