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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9370公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 加速快，操控起來(lái)更是信心十足，高科技蠻多的，倒車(chē)影像+車(chē)側(cè)預(yù)警是個(gè)黃金組合，不管是倒車(chē)入庫(kù)還是窄路會(huì)車(chē)心里都有底。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這個(gè)車(chē)操控起來(lái)是比較平穩(wěn)的，特別是在高速上面行駛的話，也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控的話第一點(diǎn)給我的感覺(jué)就是方向盤(pán)略微有點(diǎn)偏重，第二呢車(chē)子轉(zhuǎn)彎比較靈敏低速的時(shí)候靈活高速的時(shí)候比較穩(wěn)重，第三呢車(chē)子的加速和制動(dòng)踏板反應(yīng)也比較靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候整個(gè)人的心態(tài)是放的比較平和一點(diǎn)的，所以可能在駕馭這款車(chē)的時(shí)候就更加的自如一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程792公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 實(shí)際的駕駛體驗(yàn)要比燃油車(chē)好很多，只是它有一個(gè)并線輔助功能是每次默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)，感覺(jué)在市區(qū)開(kāi)車(chē)這個(gè)功能作用不是很大，只要變道必須開(kāi)一下轉(zhuǎn)向燈才行，對(duì)于改善我們的駕駛習(xí)慣挺有好處的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 它的方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是有些重的，打轉(zhuǎn)向時(shí)不是很費(fèi)力了，而且也很精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，整個(gè)車(chē)的底盤(pán)挺穩(wěn)重的，然后方向盤(pán)也特別的靈敏輕巧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)內(nèi)搭載的駕駛輔助，主被動(dòng)安全配置是蠻多的，主動(dòng)安全系統(tǒng)，還有疲勞駕駛提示，在駕駛這個(gè)車(chē)的安全上也有很大的保障。操控駕駛感受也沒(méi)啥難度，指哪去哪的方向盤(pán)，底盤(pán)也厚重穩(wěn)健。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控駕駛感受來(lái)說(shuō)，這款I(lǐng)D.4X開(kāi)起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單好開(kāi)的，沒(méi)啥太大的問(wèn)題，車(chē)內(nèi)搭載的駕駛輔助配置也都不錯(cuò)，并線輔助，車(chē)道保持，車(chē)道偏離，倒車(chē)影像都有，出門(mén)代步是挺輕松的。不過(guò)就是覺(jué)得這車(chē)的剎車(chē)腳感還是比較一般吧，調(diào)校的不是很好，這點(diǎn)要改進(jìn)一下吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    1
越野： 剎車(chē)失靈，巡航失效，擋位失控。自適應(yīng)巡航模式突發(fā)剎車(chē)變硬，無(wú)法踩下。已經(jīng)發(fā)生高速追尾事故。B擋位動(dòng)能回收失效。
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