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ID.4 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):主要是這臺(tái)車的舒適性還不錯(cuò),看了好幾款,就這款還算比較讓我滿意的,我買車也比較注重舒適感,這臺(tái)車就挺讓我滿意的。
缺點(diǎn):要說不滿意的話就是這臺(tái)車現(xiàn)在的巡航吧,因?yàn)楸狈教鞖饫,我每次都是開智能空調(diào)和座椅加熱、方向盤加熱。所以續(xù)航的里程基本到不了500公里
外觀:前面也說到了,主要吸引我的就是氛圍燈,和前面一體式logo燈能亮,還有他的霸氣外觀,這款車車身做工很精細(xì),車輪的設(shè)計(jì)非同平常的純電車,很上檔次,轉(zhuǎn)向燈也是流光式轉(zhuǎn)向燈的眼睛,一閃一閃一閃的,好像是在和你說話
內(nèi)飾:局部設(shè)計(jì)不夠合理,用料還行,內(nèi)飾一般,座椅舒適。
空間:前后排的空間距離都是很不錯(cuò)的,坐進(jìn)去也沒有擁擠感,大眾在空間的運(yùn)用上面做工很充足。
配置:說性價(jià)比,我覺得看你怎么想,你喜歡的東西就會(huì)覺得性價(jià)比比較高,要是不喜歡,就覺得性價(jià)比不高了。我買這款車確實(shí)是應(yīng)該喜歡,主要是配置高,還是大眾的。
動(dòng)力:我覺得它的動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的吧,只要你舍得深踩推背感呢是說來就來
越野: 車內(nèi)搭載的駕駛輔助,主被動(dòng)安全配置是蠻多的,主動(dòng)安全系統(tǒng),還有疲勞駕駛提示,在駕駛這個(gè)車的安全上也有很大的保障。操控駕駛感受也沒啥難度,指哪去哪的方向盤,底盤也厚重穩(wěn)健。
舒適:這車的舒適性還是很好的,首先是沒有發(fā)東西的噪音,再一個(gè)就是電動(dòng)車比較重開起來挺穩(wěn)的,尤其是顛簸的路面,感覺還是挺舒服的。座椅不光有加熱的功能還有就是有按摩功能,車內(nèi)異味兒也不算大,預(yù)約空調(diào)的制熱功能很好,在北方寒冷的冬季,早上下樓一做進(jìn)車?yán)锱摹?/span>
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