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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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越野：
車身的穩(wěn)定性很好，讓我駕駛起來更加的放心，方向盤轉(zhuǎn)向做得不錯(cuò)，調(diào)頭的時(shí)候就特別方便，開車過程不僅很平穩(wěn)，而且特別安全，平時(shí)開車各方面反正都是能夠滿足的，高速行駛的時(shí)候不發(fā)飄，操控性還算是比較合適的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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越野：
感覺沒有比別的車差，不會(huì)吃力，這一點(diǎn)做的還是很不錯(cuò)的，這個(gè)車子在操控方面我覺得還可以，及時(shí)性和穩(wěn)定性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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越野：
操控還是很不錯(cuò)的，基本上踩多少就有反饋多少，多功能的方向盤特別好使，功能也比較的齊全，有非常多的按鍵，還是挺方便的。哈哈，單手打方向也沒有什么問題，開車的時(shí)候也比較的簡單，非常具有安全感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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越野：
我本人是有著五年的手動(dòng)擋燃油車駕駛經(jīng)驗(yàn)，怎么說也算是個(gè)老司機(jī)吧，以我的經(jīng)驗(yàn)來駕駛這輛車真心沒啥難度，這種純電動(dòng)汽車特別好駕馭，車子開起來輕松愉快，現(xiàn)在我媳婦經(jīng)常開著它上下班，用她的話說就是和騎電動(dòng)自行車一樣，沒難度。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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