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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)車的主要任務(wù)就是陪伴我上下班和接送孩子，所以它的使命算是比較輕松把，這車的動(dòng)力我開起來(lái)感覺還是蠻強(qiáng)勁的，它的起步和加速都是很利索的，深踩那個(gè)電門把，也能感覺到很強(qiáng)的推背感。我是很滿意了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2543公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)電車的偏見一方面就是擔(dān)心不成熟，另外一方面就是動(dòng)力這塊，沒買之前就覺得跟電瓶車一樣能有多大的動(dòng)力，而且靠電瓶，能大到哪里去。結(jié)果買回來(lái)開著一試，速度也是真的快，跟油耗車不相上下，而且起步還更快一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：做的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力做到很到位，激素效果很強(qiáng)，起步還有超車覺得都挺輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：城市內(nèi)代步非常的舒服，因?yàn)樘崴倏�，超車時(shí)非常輕松。前后獨(dú)立式懸掛也保證了它的操控感受，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾并不明顯。輪胎的尺寸挺大的，提供了很好的抓地能力，視覺效果也比較霸氣。盡管是電動(dòng)車，但操控樂(lè)趣真的不低，很適合在市區(qū)內(nèi)穿插超越，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向配合扎實(shí)的底盤，再加上強(qiáng)悍的提速能力，真的有點(diǎn)小鋼炮的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步快，平穩(wěn)，提速也不慢，輕踩油門，車速就會(huì)立馬提升起來(lái)，滿足正常的駕駛需求是特別輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比我想象的要快，車子起步提速很迅速，尤其是那種推背感特別明顯，代步使用足夠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力真的特別的棒，油門踩下去速度上來(lái)特別的迅速，給人有一種很強(qiáng)烈的推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，純電車子的確實(shí)給力，整個(gè)的動(dòng)力輸出也是真的猛，起步加速都很輕松，爬坡能力也很不錯(cuò)，高速上面變道超車完全沒壓力，動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的，比燃油車，提速快很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2683公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛車子動(dòng)力輸出的很平穩(wěn)，輕輕一踩油門就會(huì)有反饋反應(yīng)，動(dòng)力夠用，輸出強(qiáng)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，開車的時(shí)候聲音很安靜，這一點(diǎn)比較舒服，然后它的后勁也是非常的強(qiáng),超車加速超級(jí)快。
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