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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是能耗方面,說實(shí)話現(xiàn)在真的是放心大膽的開,只要保證能有電,基本上都不用心疼錢,什么油門不舍得踩,什么大坡不舍得爬,現(xiàn)在在我這里根本都不是問題,現(xiàn)在油價(jià)漲不漲都跟我沒太大關(guān)系了。而且續(xù)航能力也是不差,現(xiàn)在想想真的是沒有早點(diǎn)入手都有點(diǎn)可惜了。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位讓我接受這些小毛病也還是可以,其他方面雖說有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵,我覺得沒啥好說的,就符合這個(gè)價(jià)位。
外觀:外觀我非常喜歡,第一眼看上去就知道是個(gè)新能源車,前臉基本是封閉的設(shè)計(jì),日間行車燈的造型也挺美觀的,點(diǎn)亮之后辨識(shí)度非常高。整車側(cè)面的設(shè)計(jì)是最動(dòng)感的,看上去很圓滑,但又有一種向前沖的姿態(tài),真的非常漂亮。但全景天窗并不支持打開,這個(gè)讓我有些苦惱。
內(nèi)飾:內(nèi)部充滿了科技感,并且在用料上也極其的高檔,方向盤和座椅都是翻毛皮的材質(zhì),全景大天窗也提供了不錯(cuò)的豪華感。但不能打開,算是一個(gè)小的遺憾。另外內(nèi)部的儲(chǔ)物格非常豐富,門板的儲(chǔ)物格寬大,后排空調(diào)出風(fēng)口下方的儲(chǔ)物格位置合理,手機(jī)放在上面充電特別的方便。后備箱的空間也比較寬大,而且有電動(dòng)后備箱,后備箱位置記憶以及感應(yīng)后備箱的功能,到超市購物之后,用腿掃一下后備箱就能打開,特別的方便,也挺有逼格的。
空間:空間正常大小,它的體型相當(dāng)于一個(gè)緊湊型越野車,像我們這樣的三口之家使用的話是肯定夠了的。就拿我家的情況說吧,我身高178,老婆身高158,按照我的個(gè)子坐在駕駛座上(在男生身高中我的身高不算很高)把位置調(diào)整好以后留給后排的間距還算是比較大的,老婆一米六不到的個(gè)子坐在后排可以輕松翹個(gè)二郎腿。后備箱也是保留了充足的的空間,具體能裝多少還真不知道,買車到現(xiàn)在還沒給它裝滿過。
配置:除了舒適性、內(nèi)飾這兩方面有一點(diǎn)小毛病以外其它地方表現(xiàn)都是不會(huì)差的。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),純電車子的確實(shí)給力,整個(gè)的動(dòng)力輸出也是真的猛,起步加速都很輕松,爬坡能力也很不錯(cuò),高速上面變道超車完全沒壓力,動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的,比燃油車,提速快很多。
越野: 車子操控也挺好,方向把控起來又輕又精準(zhǔn),如果開在路上稍微偏移路線,它的方向還能自動(dòng)幫你拐正,這個(gè)安全又增加了幾分。
舒適:舒適性還不錯(cuò),車子空間大,座椅舒適度非常棒,一家人都很滿意。
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