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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3327公里
綜合評(píng)分
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舒適:車?yán)锏姆諊懿诲e(cuò),坐在車?yán)锞陀幸环N回家的感覺(jué),可能也是這種設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的吧。座椅還挺高級(jí)的,有點(diǎn)像是超過(guò)20萬(wàn)的規(guī)格了。可以進(jìn)行各種調(diào)節(jié),靠背和角度都能調(diào),怎么舒服怎么來(lái)。底盤(pán)也挺穩(wěn)的,不會(huì)因?yàn)槁窙r不好,有太大的起伏波動(dòng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3362公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3871公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在車內(nèi),那種感覺(jué)很好,主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)和舒適都做得很到位,在這樣的環(huán)境下,人也可以感覺(jué)很輕松。座椅的柔軟性很好,支撐的也不錯(cuò),所以就算長(zhǎng)時(shí)間坐在上面,也沒(méi)有感覺(jué)腰疼,后排座椅也柔軟,車內(nèi)的空氣感覺(jué)也不錯(cuò),空調(diào)還給力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛才就說(shuō)了,首先動(dòng)力的輸出是比較平順的,所以帶來(lái)的駕乘感受就比較舒服了。然后就是有不錯(cuò)的操控感受和空間表現(xiàn),這些都能夠提升舒適性。還有比較重要的一點(diǎn)就是隔音做得挺到位的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在這款車內(nèi),我感覺(jué)特別舒服,座椅是仿皮的,檔次很高,加上中控的科技化設(shè)計(jì),看著就讓我心里舒服,車上的噪音處理的也很好,晚上還有多色的氛圍燈,那種感覺(jué)讓我的壓力瞬間緩解了很多,不過(guò)在遇到不好的路段時(shí),還會(huì)有些顛簸。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕乘的過(guò)程當(dāng)中有一點(diǎn)顛簸感,這方面可能是它的一個(gè)小缺陷,跑出來(lái)還是會(huì)有一點(diǎn)小噪音,如果這方面能改善一下它的座椅坐著還是很舒服的。第二點(diǎn)幸好它的座椅夠軟的,也不會(huì)偏硬,坐著也比較厚實(shí)比較舒服,不像很多小車子那樣坐上去感覺(jué)不踏實(shí)別扭的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的這個(gè)坐墊有很強(qiáng)的包裹性,靠背也有很強(qiáng)的支撐性,所以這個(gè)座椅帶來(lái)的乘坐感受還是挺舒適的。隔音方面也很不錯(cuò),即使是速度很快的情況下,也不會(huì)聽(tīng)到明顯的噪音。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在車內(nèi)很舒適,主要是車內(nèi)的材質(zhì)比較好,方向盤(pán)與座椅都采用了真皮包裹,不僅摸上去手感很好,駕駛起來(lái)也比較舒服。
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