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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3327公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):以前總擔(dān)心買輛新能源車?yán)m(xù)航低,出門會(huì)帶來很多不便,而這款車打消了我的顧慮,工信部的續(xù)航是505公里,我的實(shí)際續(xù)航差不多也有500公里,夏天開了空調(diào)以后也沒覺得續(xù)航少了多少,這樣的續(xù)航讓我去哪都能放心,不用擔(dān)心半路沒電。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是它的內(nèi)飾了,有比較多的地方選擇的是塑料材質(zhì),尤其是中控臺(tái)也是塑料手感的,摸起來不是很舒服。
外觀:整車的造型采用了這種低趴寬體的造型設(shè)計(jì),車頭前臉也是經(jīng)典的純電封閉式前臉。再加上精致的熏黑飾板,以及具有運(yùn)動(dòng)感的包圍飾件,整體的造型真是動(dòng)感又年輕。車子即使是停在那里,看起來也是氣勢非凡。
內(nèi)飾:車內(nèi)是兩種顏色拼接的,檔次看上去比較高級(jí),懸浮的液晶屏也充滿科技感,尺寸上也夠大,使車內(nèi)的檔次再次提升,每次看到它時(shí),都覺得很舒服,在使用的過程中也方便,還有平底的方向盤,飽滿的換擋手把。
空間:在空間上真的就沒有必要太多的擔(dān)心了,反正家人坐在車?yán)锩鏁?huì)感覺到很輕松,我坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)很壓抑。最主要的是后排的乘坐可以進(jìn)行座椅的調(diào)節(jié),這一點(diǎn)設(shè)計(jì)就很人性化,保證每一個(gè)人都能以最舒適的姿勢乘坐在車?yán)锩,再加上廣角設(shè)計(jì)的全景天窗,讓整個(gè)空間感又增加了不少。
配置:這款車型各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,除了日常的一些配置讓我覺得滿意之外,我覺得這臺(tái)車子的安全配置也是挺豐富的。有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),還有車道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車,這些都能提升車輛行駛的安全性。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,這款宋PLUS新能源搭載了184Ps的電動(dòng)機(jī),最大功率為135kW,最大扭矩為280,平時(shí)啟動(dòng)不會(huì)有費(fèi)力的感覺,整體的換擋感覺比較平順,就算是中期加速超車,宋PLUS新能源也可以提供較好的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野: 操控還是很給力的,它的方向盤不輕不重,而且轉(zhuǎn)起來也比較順滑不會(huì)很緊致,剎車的話用點(diǎn)力就可以停的下來,底盤的話也是很穩(wěn)的喲。
舒適:車?yán)锏姆諊懿诲e(cuò),坐在車?yán)锞陀幸环N回家的感覺,可能也是這種設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的吧。座椅還挺高級(jí)的,有點(diǎn)像是超過20萬的規(guī)格了。可以進(jìn)行各種調(diào)節(jié),靠背和角度都能調(diào),怎么舒服怎么來。底盤也挺穩(wěn)的,不會(huì)因?yàn)槁窙r不好,有太大的起伏波動(dòng)。
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