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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這款車(chē)的第一個(gè)方面,應(yīng)該就是它的整個(gè)外觀了,我特別喜歡它的前臉,兩個(gè)車(chē)燈的設(shè)計(jì)非常的犀利,但是配上自身經(jīng)典的顏色,又有一種非常高貴的感覺(jué)。又再加上它的整體造型還是比較的柔和的,有一種無(wú)形的張力特別喜歡。還有就是它的開(kāi)起來(lái)毫無(wú)噪音的純電動(dòng)感覺(jué)非常的爽哦,那種專(zhuān)屬電動(dòng)車(chē)的聲音,還很環(huán)保呢!
缺點(diǎn):我個(gè)人感覺(jué)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不夠時(shí)尚,做工方面還得挺認(rèn)可的,用料也不錯(cuò),車(chē)?yán)餂](méi)難聞的氣味,這點(diǎn)很難得,很多車(chē)都做不到的。就是中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)少了一點(diǎn)有個(gè)性的東西,比如可以再加點(diǎn)富有民族特色的東西,像它的外觀那樣,也整個(gè)龍顏的設(shè)計(jì)。雖然可能在實(shí)用性上不會(huì)提高很多,但觀感要提升很多。
外觀:外觀非常好看,前臉看起來(lái)是比較時(shí)尚潮流的風(fēng)格,車(chē)燈比較犀利,顏值很高,而且優(yōu)雅中帶著一絲運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整個(gè)線條感貫穿整個(gè)車(chē)身,氣場(chǎng)十足,尾燈在晚上點(diǎn)亮之后就更加的漂亮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精致,打破了比亞迪的中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧,中控屏幕很大,而且都做在與行車(chē)平齊的一個(gè)設(shè)計(jì)中,開(kāi)車(chē)都比較安全,加上扶手箱的設(shè)計(jì)也很特別,唯一美中不足的就是新車(chē)的異味比較大了,這個(gè)還是要靠勤快的通風(fēng)散味,如今味道也算聞不太到了,消散的七七八八了。
空間:得益于這臺(tái)車(chē)子所擁有的尺寸,所以前后排的空間表現(xiàn)都是足夠?qū)挸ǖ。讓我比較驚喜的是,后排的地板是一種純平的設(shè)計(jì),這樣后排乘客坐在座椅上,就不會(huì)有腿部受到約束的情況。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物格也足夠豐富,很多雜物都可以找到合適的位置。
配置:我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比很高,畢竟純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,而比亞迪有著先進(jìn)的技術(shù),能以這樣的價(jià)格買(mǎi)到它,挺值。
動(dòng)力:前期的啟動(dòng)比較快,這讓我感受到了宋PLUS極強(qiáng)的推背感,百公里加速能力也很強(qiáng),這使得車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)更是被抬升了一個(gè)檔次。在中期的加速方面,宋PLUS的提速能力也比較亮眼,超車(chē)等一系列的動(dòng)作在這款宋PLUS中變得十分簡(jiǎn)單。
越野:
宋PLUS新能源的車(chē)身雖然比較大,但是在操控的過(guò)程中還是比較靈活的,內(nèi)部方向盤(pán)調(diào)校的比較精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)存在虛位的情況,加上軟硬適中的油門(mén)踏板,這讓宋PLUS新能源在行車(chē)的過(guò)程中可以比較輕松的完成駕控,因此,駕駛宋PLUS新能源的操控體驗(yàn)還是很好的
舒適:坐在車(chē)內(nèi)很舒適,主要是車(chē)內(nèi)的材質(zhì)比較好,方向盤(pán)與座椅都采用了真皮包裹,不僅摸上去手感很好,駕駛起來(lái)也比較舒服。
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