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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程804公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)，油門(mén)及剎車(chē)靈敏度很高！車(chē)道保持系統(tǒng)這些也很方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有什么太大的壓力，操控起來(lái)也挺輕松的，車(chē)子操控做的好，那么就很輕松自在的可以開(kāi)車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車(chē)它的方向盤(pán)給我的感覺(jué)就是偏重，還有值得一提的就是他這個(gè)剎車(chē)是相當(dāng)靈敏的。所以突然剎車(chē)的話(huà)，他這個(gè)前聳是很劇烈的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 第一次開(kāi)純電車(chē)型稍許有點(diǎn)不喜歡，雖然以前一直開(kāi)的都是轎車(chē)，但是那種感覺(jué)是不一樣的，整車(chē)還挺穩(wěn)重的，估計(jì)是底盤(pán)電池的緣故，讓整個(gè)車(chē)的穩(wěn)定性更強(qiáng)了，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很順手了，還是比較好操控的，畢竟也算是老司機(jī)了，啥車(chē)到手里熱倆分鐘還不都是分分鐘搞定，我家女司機(jī)就不一樣了，車(chē)長(zhǎng)車(chē)寬倒車(chē)對(duì)于她來(lái)說(shuō)是個(gè)難題，哈哈哈…倒車(chē)技術(shù)還需要修煉，女司機(jī)得理解一下
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性的話(huà)科技感的東西比較多，倒車(chē)360度影像都能看，還很清晰，晚上也挺清晰的，還有就是跑高速的時(shí)候你偏離了線(xiàn)路也是有方向盤(pán)的震動(dòng)�。�
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1504公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很穩(wěn)，雖然車(chē)大，但是開(kāi)起來(lái)底氣十足，尤其是把mc6換成psev之后
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12969公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在高速行駛上挺順暢的，超車(chē)也是挺輕松的，即使在復(fù)雜的市區(qū)也是輕松駕馭、靈活穿梭。很多功能都很好的輔助了行駛的過(guò)程，讓人覺(jué)得體驗(yàn)感超棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，調(diào)頭和停車(chē)不方便，其他還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3884公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控方面比較簡(jiǎn)單，有很多電子設(shè)備，比如倒車(chē)影像，定速巡航等等，還有一些上坡輔助系統(tǒng)。剛開(kāi)始還不太習(xí)慣。而且車(chē)子比較輕，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎太快的話(huà)，會(huì)有點(diǎn)輕飄飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤(pán)很好操作，非常的靈敏，而且方向感也非常好。車(chē)內(nèi)有很多輔助功能，平時(shí)跑長(zhǎng)途的時(shí)候，都會(huì)有輔助駕駛功能，非常輕松。而且底盤(pán)的穩(wěn)定性也很好。
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