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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
自動(dòng)泊車一定要夸，因?yàn)槲屹I的是頂配，自動(dòng)泊車非常好用，識(shí)別很準(zhǔn)。之前總聽別人說(shuō)比亞迪沒有L2的輔助駕駛，我也想比亞迪好歹也做了十幾年了，新勢(shì)力三五年搞出來(lái)的東西怎么可能沒有，果然有，只是比亞迪不愿意拿它去做一個(gè)噱頭宣傳，因?yàn)楫吘苟际荓2。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前也有了解過(guò)一些，包括也有一些車友談?wù)摰�，漢EV在轎車?yán)锩娴鸟{駛感覺還是很不錯(cuò)的，讓你開一些坑坑洼洼的路況時(shí)候，車子還是挺穩(wěn)的，不過(guò)底盤也確實(shí)低，有時(shí)候開的要小心一點(diǎn)，然后就是不管開市區(qū)還是高速也不用擔(dān)心，穩(wěn)妥的狠，對(duì)于我這種第一次買新能源車的人，目前開下來(lái)還是蠻好的，好開
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控非常的簡(jiǎn)單，駕駛非常的平穩(wěn)，方向盤精準(zhǔn)，剎車也很穩(wěn)，開起來(lái)一點(diǎn)也不累，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，一點(diǎn)也沒有偏差，特別是它的靠背，軟硬度剛好，腰那塊也舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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操控：
打方向盤的時(shí)候能感受到非常的精準(zhǔn)，看起來(lái)還是非常的得心應(yīng)手，不過(guò)我是一個(gè)比較喜歡適中力度的人，這樣駕駛起來(lái)的手感更加的舒服。還有值得一提的是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，開啟這個(gè)功能以后，它會(huì)自動(dòng)跟車，提速，減速，比較適合在高速上面開。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面讓我覺得沒什么遺憾的，方向盤握在手里就是很踏實(shí)的，透氣性和質(zhì)地都很好，左右打方向一點(diǎn)都不重，控制車輛行駛方向時(shí)非常的準(zhǔn)確，沒有虛位或者誤差等現(xiàn)象出現(xiàn)，還配備了360全景影像功能，隨時(shí)隨地都可以查看車輛周圍的情況，避免盲區(qū)造成不必要的刮蹭，而且還配備了自動(dòng)泊車在停車方面也非常的省心。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我用過(guò)ACC自適應(yīng)巡航，怎么說(shuō)呢，用起來(lái)還可以吧，在環(huán)路上跑車不多的時(shí)候，我偶爾會(huì)用，我不太相信這個(gè)東西，自己開車心里還是踏實(shí)一些，不過(guò)喜歡用的人，大可放心使用，漢的這個(gè)還是可以的，畢竟攝像頭哪哪都是，而且這個(gè)技術(shù)也算是成熟一些，輔助性的，還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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