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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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操控： 我覺得在超控性上，我可以碾壓同級(jí)別的所有車，我經(jīng)常在80碼的彎道上行駛，穩(wěn)定性很好，車身本來就有兩噸多重，根本不用擔(dān)心翻車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 它的操控性很好，我很喜歡它的手感，握著它的時(shí)候感覺很輕，很舒服，也很舒服，而且它的靈活性也很強(qiáng)，在一些崎嶇的道路上跑起來會(huì)很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8346公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 他感覺自己的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，每天都要走兩條路才能走完。小區(qū)路況不是很好，又長(zhǎng)又寬，老婆也不敢開這輛車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，還算正常，基本不會(huì)有什么問題。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 駕駛起來沒有任何的壓力，開起來很舒服，我很喜歡，而且對(duì)這輛車也很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 雖然車身很大，但是開起來還是很方便的，360度的停車也很方便。雖然我的停車技術(shù)不是很好，但是自動(dòng)泊車比我自己停車要麻煩得多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 雖然它的加速能力很強(qiáng)，還配備了布雷博卡鉗，這是保時(shí)捷的標(biāo)配，但是它的整體調(diào)教還是家用舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 我相信這輛車給人的感覺非常的流暢，換擋的時(shí)候沒有任何的卡頓，功能也很豐富，底盤也很穩(wěn)定。在不同的道路上，這輛車的底盤非常的靈活，對(duì)于我來說，這是一輛非常舒服的車，對(duì)于新手來說，駕駛起來并沒有太大的壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25852公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 整體操控感還算不錯(cuò)，日常使用是綽綽有余。停車不方便
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控： 方向盤控制，油門和剎車靈敏度高。掉頭、倒車、轉(zhuǎn)方向盤很容易。所有的操作，都是用中文寫的，很好控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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