一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始，他是被這輛車(chē)的外觀給吸引住了，前臉是運(yùn)動(dòng)的，修長(zhǎng)的車(chē)身和內(nèi)部空間。其次，它的性能非常出色，3.9秒的加速，除非是超跑或者改裝過(guò)的賽車(chē)，否則沒(méi)有任何一輛車(chē)能超過(guò)它。保養(yǎng)成本低，一輛落地將近30萬(wàn)的車(chē)，保養(yǎng)一次只需要200塊錢(qián)，76.9度電充滿(mǎn)電只需要三四十塊錢(qián)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)總有一些地方不太滿(mǎn)意，可能是太大太長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都比較麻煩，感覺(jué)比5系要難一些，這是我最不滿(mǎn)意的地方。還有車(chē)漆很薄，稍微刮一下就會(huì)掉漆。
外觀：我不知道該怎么形容一輛車(chē)，因?yàn)槊總�(gè)人的審美都不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的很不錯(cuò)，雙縫線設(shè)計(jì)的皮質(zhì)到處可見(jiàn)。實(shí)木飾板可以提升車(chē)輛的檔次，但又顯得老氣，我比較喜歡后來(lái)推出的碳纖維內(nèi)飾，不過(guò)買(mǎi)車(chē)時(shí)還沒(méi)上市呢。
空間：無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都比同級(jí)別的 B級(jí)車(chē)要大得多，后排的空間足夠大，而且后排的凸起也不是那么明顯，五個(gè)人坐在一起，綽綽有余。
配置：在這個(gè)新能源時(shí)代， bba的品牌影響力并不是很強(qiáng)。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)，開(kāi)了快一年了，我還真不敢開(kāi) sport模式，一踩油門(mén)就能飆到七八十碼。在 ECO模式下，超車(chē)是輕而易舉的事情，不知不覺(jué)中，它已經(jīng)跑出了100碼的距離。
操控：
雖然它的加速能力很強(qiáng)，還配備了布雷博卡鉗，這是保時(shí)捷的標(biāo)配，但是它的整體調(diào)教還是家用舒適性。
舒適：我之前就說(shuō)過(guò)，這是一款以家用為主的車(chē)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累，也不會(huì)覺(jué)得不舒服。無(wú)論是納帕座椅、座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)還是后排娛樂(lè)系統(tǒng)，都能讓您在枯燥的旅途中有家的感覺(jué)，后排扶手上的大屏幕可以調(diào)節(jié)溫度、音樂(lè)、氛圍燈的顏色，甚至還能調(diào)節(jié)主駕駛座椅外的座椅，這是一款高端豪華車(chē)才能擁有的配置。
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