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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開起來很順暢,加速的感覺就像是在飛機(jī)上起飛一樣,特別是跟人并駕齊驅(qū)的感覺,從來沒有見過比這更快的速度了,也沒見過比這更快的速度和女朋友約會(huì)的感覺了,如果油車達(dá)到這個(gè)效果,一百公里加速3.9秒,最快的時(shí)候甚至能達(dá)到3.5秒,除了賽車和蘭博基尼之外,沒有任何油車能做到這一點(diǎn)。特別是當(dāng)紅綠燈亮起的時(shí)候,一腳油門踩到底有多遠(yuǎn),后面的兄弟們都覺得他是個(gè)好人,不耽誤別人的時(shí)間。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是地盤了,地盤相對(duì)來說比較低,比一般的轎車要低兩厘米,但是這畢竟是轎跑,純電動(dòng)跑車,想要達(dá)到這樣的穩(wěn)定性和操控性,就必須要有足夠的穩(wěn)定性和操控性,就算是加速再快,也不敢踩太快,因?yàn)榈孛嫣,穩(wěn)定性就會(huì)大打折扣,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,80碼的操控性就像是在玩游戲一樣……既然要選擇加速穩(wěn)定性和穩(wěn)定性,就必須要接受它的地盤太低的問題。但總體來說,我還是非常滿意的。
外觀:這輛車寬1.91,長4.98,高1495,這樣的比例,再加上流線型的超跑外觀,隱藏門把手,貫穿式尾燈,讓人一看就喜歡上了。
內(nèi)飾:車內(nèi)配有寶馬電子擋桿,15.6寸屏幕,可以看電視,副駕駛有座椅調(diào)節(jié)功能,除了駕駛座外,還可以調(diào)節(jié)其他東西,我從來沒想過,一輛價(jià)值二十萬的車,竟然能做到這一步。
空間:車長5米,對(duì)于 B級(jí)車來說已經(jīng)是很大的空間了,坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置:一毛錢就能體驗(yàn)一輛12缸的超跑,還配了一臺(tái)移動(dòng)電視,全車標(biāo)配語音控制,智能四驅(qū),這輛車比A4還香嗎?
動(dòng)力:百公里加速3.9秒,19寸輪轂,配上一對(duì)一萬塊錢一坨的剎車盤……
操控: 我覺得在超控性上,我可以碾壓同級(jí)別的所有車,我經(jīng)常在80碼的彎道上行駛,穩(wěn)定性很好,車身本來就有兩噸多重,根本不用擔(dān)心翻車。
舒適:座椅下面全是真皮座椅,還有單納音響,主駕駛位置有腰部調(diào)節(jié),腿部調(diào)節(jié),后排電動(dòng)座椅,豪華程度堪比奔馳 e。
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