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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:車內配有寶馬電子擋桿,15.6寸屏幕,可以看電視,副駕駛有座椅調節(jié)功能,除了駕駛座外,還可以調節(jié)其他東西,我從來沒想過,一輛價值二十萬的車,竟然能做到這一步。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 渭南
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:說到底,這車的內飾還是很不錯的,雖然每個人的喜好都不一樣,但是在入手的時候,卻覺得這輛車的內飾很干凈,里面的配置也很齊全,顏色也很好看。所以在這個價位上,我對它的內飾還是比較滿意的,而且功能也比較豐富,比較適合在城市里面開車。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8346公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾的設計說不清道不明,沒有一般汽車那種單調的黑色內飾,但也不算奢華。容易沾灰,但經(jīng)常擦鋼琴表面容易刮出劃痕。出風口,檔桿等可以提升的空間更大,我喜歡中庸的,但現(xiàn)在要么是鮮艷的紅色和橘色,要么就是沉悶的棕色。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾方面,還需要從奔馳那里學到更多的東西,或者另辟蹊徑
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:新能源車的內部設計還是比較有科技感的,沒什么特別的地方,給人一種簡潔、方便的感覺,最值得稱贊的就是中控臺了,以前我買的合資車,中控臺經(jīng)?ㄗ,但是中控臺的反應很快,沒有卡住,還有一種新車的通病,那就是新車買回來的時候,還是有一股難聞的味道。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:大屏雖然沒有手機那么流暢,但也不影響使用,至于異味,新車還能接受,畢竟一件新衣服都會有味道,更別說這么多車了。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾做工真的很不錯,雙縫線設計的皮質到處可見。實木飾板可以提升車輛的檔次,但又顯得老氣,我比較喜歡后來推出的碳纖維內飾,不過買車時還沒上市呢。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾方面,我個人覺得還不錯,操控臺很靈活,操作起來不會有太大的問題,而且反應速度也很快,比一般的車都要快,最重要的是,座椅很舒服,唯一的缺點就是味道有點怪怪的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25852公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾采用了大量的軟質材料,但是整體的設計,我覺得有點老土了。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 運城
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程678公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:深棕色的內飾,低調卻不奢華。適合不同年齡階段的人群。中控臺上的大屏更是別具一格。
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