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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-13.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-12.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 因?yàn)殡姵亟M的底盤是平鋪的，所以車身的重心很低，但是坐起來卻很高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛感覺不錯(cuò)，方向盤有助力系統(tǒng)，駕駛起來非常省力。只是整體重心偏低，可能因人而異吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開起來還不錯(cuò)，底盤調(diào)教得不錯(cuò)，開起來比較穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向舒適。車道保持和自適應(yīng)巡航都用過了，感覺還不錯(cuò)，方向盤有震感，跟車也很順暢，前車剎車也能保持距離，不會(huì)有太大的頓挫。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 感覺操控不如秦EV450，可能是 SUV的原因，總體來說，還算可以。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 沒有什么難駕駛的，很容易上手。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，我覺得還行，可能是 SUV的原因，開起來比較穩(wěn)，但方向盤很靈活，很輕。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤很輕，比我以前的好多了，轉(zhuǎn)向還是精準(zhǔn)，方向盤電子助力輕盈
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，油門響應(yīng)不是很快，剎車有點(diǎn)軟吧
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這是該車的一個(gè)有事吧，轉(zhuǎn)向很輕，卻又不失穩(wěn)重。
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