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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-13.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.續(xù)航能力可以滿足日常生活中的大部分需求,我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候都是正常的,空調(diào)在夏天開(kāi)著空調(diào),開(kāi)著空調(diào),一天能跑450公里,北京的天冷了,早上開(kāi)暖風(fēng)26度的座椅加熱也能跑到380公里左右。2.加速剎車感覺(jué)非常順暢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):之前在官網(wǎng)上看到過(guò)這款車的高顏值確實(shí)很吸引人的眼球,簡(jiǎn)潔卻不失優(yōu)雅,大氣而不失精致。作為比亞迪的忠實(shí)粉絲,這輛車的外觀讓我大吃一驚,尤其是那龍臉的設(shè)計(jì),更符合中國(guó)人的審美,雖然這輛車是外國(guó)人設(shè)計(jì)的,但是這老外絕對(duì)是個(gè)中國(guó)人,所以才能設(shè)計(jì)出這么漂亮的外觀。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是電瓶車的手感,比燃油車要好很多,而且還省錢。續(xù)航能力也很驚人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的預(yù)期,從高速到老家大概有460公里,在高速上他都有些擔(dān)心跑不到,沒(méi)想到還剩下百分之二十的電量。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):她的容貌,她的容貌,讓所有人都為之側(cè)目。個(gè)人認(rèn)為白色比較中庸,灰色比較有氣質(zhì)。坐的空間很大,我184,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車比秦EV450更漂亮,空間更大,但因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途,續(xù)航能力還不是很清楚,秦EV450的電池容量是60 kw,宋 pro是70 kw,理論上應(yīng)該比秦EV450多跑50到100公里。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):平順、動(dòng)力、外觀、配置、4S店服務(wù)也讓人滿意
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我一直覺(jué)得比亞迪的續(xù)航能力比其他車型要好很多,我覺(jué)得電車能跑400公里以上就不錯(cuò)了,宋 pro開(kāi)了一個(gè)月,充滿電,開(kāi)著市區(qū)上下班,每天上班20公里,充滿電之后跑了470公里,真心覺(jué)得電車挺靠譜!這才是他最滿意的地方!
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):夠用的空間、不錯(cuò)的續(xù)航、較快的充電速度,都是優(yōu)勢(shì)
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我而言最滿意的就是好開(kāi),用電靜謐,順暢,很好的車子,買了也不后悔
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):安全配置及其高注重環(huán)保理念,新車味道不大,空間很滿意,性價(jià)比很高。
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