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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-13.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很穩(wěn)，可能是因?yàn)槭指斜容^好，所以我比較喜歡。太輕的話，他還真不習(xí)慣。感覺很輕。這車開起來還挺穩(wěn)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很清晰，指向也很精準(zhǔn)，沒有什么特別的要求，他從來沒有開過車，所以感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 這車的操控呢？很舒服，很適合我這樣的女司機(jī)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12330公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這輛車是L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，我還不太習(xí)慣，先把車道偏離預(yù)警關(guān)掉，什么并線輔助剎車什么的，對(duì)我來說都沒什么用，感應(yīng)后備箱還不錯(cuò)，因?yàn)殪`敏，懸架會(huì)比較硬，尤其是在崎嶇的路面上，這是很明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 還行吧，我也沒什么特別的感覺，倒車影像不是很清晰，但是360度角還是有的，而且還有黑科技。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我開過很多車，對(duì)新車也有一定的適應(yīng)能力，這是我第一次開這輛車，感覺很輕松，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，方向準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單，容易上手，低速時(shí)方向盤輕盈舒適，再加上語(yǔ)言輔助，很多時(shí)候，三言兩語(yǔ)就能解決很多問題。這輛車在高速上行駛的時(shí)候還算穩(wěn)定，減震效果也不錯(cuò)，震動(dòng)不大，底盤有很強(qiáng)的過濾抖動(dòng)能力，只要控制好車速，就不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車在行駛的過程中，你會(huì)感覺到座椅的高度，視野也會(huì)變得更好，更容易發(fā)現(xiàn)前方有沒有什么突發(fā)情況，能夠及時(shí)的做出反應(yīng)，避免意外發(fā)生。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤虛位少，指向性一般，但是底盤緊湊，初段懸架偏硬，中段偏軟，在高速變線的時(shí)候感覺車身有點(diǎn)沉。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎方面，越野車的轉(zhuǎn)彎沒有轎車那么安全，轉(zhuǎn)彎也不能太快，有定速巡航，沒開過車。主動(dòng)剎車功能不錯(cuò)，有輔助盲區(qū)檢測(cè)功能，安全性能良好。腳踢式后備箱很方便攜帶很多東西。360全景影像對(duì)停車倒車的幫助較大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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