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2023款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.16萬元
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2022款 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：減震性能很滿意，滿足日常經(jīng)過不太平順的水泥路面的體驗(yàn)需求了座椅舒適性:座椅長寬剛剛好，高度對我來說比較高，可能是我人矮。。行駛舒適性:整體來說挺好，即使路面不平也沒有通過時(shí)太大的噪音
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，我感覺座椅不錯(cuò)，挺軟，隔音也不錯(cuò)，車?yán)锖馨察o，就是減震一般些，真的感覺減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程288公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架設(shè)計(jì)的很舒服 座椅的包裹性還不錯(cuò) 后排空間也非�？捎^ 就是高度再高點(diǎn)就更好了 避震過個(gè)坑洼減速帶很從容 不會(huì)顯得很生硬
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性做的最好的一方面就是它的減震效果和隔音效果，我覺得都要比我以前的那款車都要優(yōu)秀，尤其是每天早上啟動(dòng)的過程非常的平穩(wěn)，不會(huì)有那種噔一下的感受，嚇人一跳，而且過減速帶的時(shí)候更能凸顯出這款車子的穩(wěn)定性，而且開啟的整個(gè)過程，坐在里邊的感受也是非常的安靜，不有那種嚴(yán)重的胎噪聲和電動(dòng)機(jī)噪音。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5463公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這舒適性挺好的，最先舒適的是座椅，其次是隔音，然后減震也挺軟。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.00萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
裸車價(jià)格14.50萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅寬大夠軟，車內(nèi)空調(diào)開_會(huì)就非常冷了，隔音方面不行，后排胎噪聲有點(diǎn)大，因?yàn)闆]有發(fā) 動(dòng)機(jī)的響聲，胎噪格外明顯，尤其是速度一上去胎嗓就越來越大。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家 西安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度足夠，座椅通風(fēng)加熱很ok
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空間很大，坐著不憋屈，另外皮質(zhì)的座椅觸感不錯(cuò)，整體舒適性還行，減震會(huì)有點(diǎn)硬，坑洼路面顛簸感還是比較明顯的，急加速的時(shí)候，有點(diǎn)突兀感，不太適應(yīng)，其它都沒啥。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：首先方向盤和檔桿的手感很好，座椅的舒適感也是不錯(cuò)的，還有慮震的效果也是非常不錯(cuò)的，基本上不是大的坑洼震感很小。
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