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AION S
2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版

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AION S車主點(diǎn)評(píng)(322條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡Aion S是它的空間,真的是超級(jí)的大,真的很喜歡。還有就是它的外觀是我目前見過的新能源里最時(shí)尚的。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是配置上 折耳 電動(dòng)調(diào)節(jié) 不太厚道 還有就是電動(dòng)車的最高限速只有130 是只要速度達(dá)到130就上不去了嗎?
外觀:外觀的話,我覺得就是正常車,前臉大燈挺好看的,我覺得要是在設(shè)計(jì)一些更酷炫的造型那樣會(huì)更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,略帶塑料感,要是這個(gè)能避免就好了,整體的設(shè)計(jì)樣式還是不錯(cuò)的。
空間:AION S的空間對(duì)于我個(gè)人來說是沒問題的,我一個(gè)人的話,用起來是夠用的,但要是有家庭的話,我個(gè)人覺得這車空間還是有點(diǎn)略微小,我很少坐后排,但后排看著挺小的。
配置:預(yù)算本來是在16w以內(nèi)的,但耐不住它好看啊。。
動(dòng)力:動(dòng)力挺不錯(cuò)的,尤其是這個(gè)車的提速真的很好,別看變成了電動(dòng)汽車,但我覺得提速比汽油車更快了。
操控: 操控的話,轉(zhuǎn)向挺輕的,但方向盤我感覺有點(diǎn)滑不順手,后來加了方向盤套才改善。
舒適:懸架設(shè)計(jì)的很舒服 座椅的包裹性還不錯(cuò) 后排空間也非常可觀 就是高度再高點(diǎn)就更好了 避震過個(gè)坑洼減速帶很從容 不會(huì)顯得很生硬
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