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全部
排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5463公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.00萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    1
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
裸車價(jià)格14.50萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:提車3個(gè)把月,才開了 2000公里左右,充滿電以后夠我用一個(gè)星期了,除開上下班的路程,偶爾一天 有時(shí)也要跑差不多100公圼,真的給我省下不少的費(fèi)用。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家 西安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:腳法好開個(gè)500沒問題。隨意開400以上也是可以的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:我平時(shí)就上下班開,比較堵車,電耗一直在16左右徘徊,也是一周左右充一次電的樣子.
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:AionS采用來自寧德時(shí)代的最新一代三元鋰電池,最大能量密度達(dá)到180Wh/kg,F(xiàn)在冬季感覺比較費(fèi)電的。不過如果去山區(qū)玩兒,下山不僅不費(fèi)電,還能反充回好幾公里。這倒是挺好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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