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購買時間2020年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5463公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的外觀和內(nèi)飾 符合我自己的品味 還有車內(nèi)空間 動力在運動模式下 偶爾撒歡兒也夠用了
缺點：嗯似乎暫時沒有，就是顏色本來是最中意的是紅色，可惜由于某些原因放棄了，唉還是比較糾結(jié)的。不過也還好，沒有紅色的高調(diào)，黑白主色有了商務(wù)小清新的風(fēng)格哈哈
外觀：黑白色搭配簡約大方，經(jīng)典不過時，適用場合也挺多吧，相對來說也比之前糾結(jié)過的紅色款式沉穩(wěn)得多。車燈設(shè)計:最喜歡車前燈的設(shè)計啦。白天不開燈的時候有“深邃”的感覺了，車燈“眼角”上挑，同時也向下突出，辨識度瞬間提升了，也是一眼被它驚艷到的原因了。下方的格柵孔設(shè)計跟車前燈匹配，有點點獵豹的威嚴(yán)感哈哈
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾顏色采用淺棕色、淺灰色和黑色搭配，毫不單調(diào)乏味，頗有高級感。車的座位還可以，就是頭枕對我來說真的有點高了。座位軟硬度適中，至少久坐沒有不適感。座位兩側(cè)的凸起設(shè)計讓寫在上面的人有種被座椅包圍固定的安全感，坐在上面不知不覺總想躺下是怎么回事哈哈手感材質(zhì):這個車門拉手的質(zhì)感太驚艷了，簡直是我手感癥患者的福音。觸感捎帶點摩擦阻力，不至于因為手汗多導(dǎo)致留明顯汗水痕跡在上面。再加上上面的波浪狀條紋，也是走心設(shè)計了，越看越耐看，有特色。儀表中控:特別有科技感，整個操作界面風(fēng)格統(tǒng)一，參數(shù)直觀，對我來說挺友好的。
空間：Aion S這空間大是真的大，和同級別的車子對比的話Aion S的空間我覺得可以封神。也許這空間設(shè)計者和我一樣比較在意乘坐空間和駕駛空間吧所以這兩空間都顯得特別的寬敞。真的很不錯。
配置：我覺得Aion S和同級別的車子來說性價比不太高，一來是因為它的價格我覺得相對來說會貴一些，二來新能源車本來保值率就比較低，所以Aion S的性價比我覺得是一般的。
動力：動力我覺得很是不錯，只要給電就走，起步反應(yīng)超快。換擋加速也不是問題，杠杠的。
操控：
方向盤有點飄吧，容錯率比較高，有虛位，剛剛上手不太適應(yīng)，適應(yīng)了之后感覺挺好的，直線行駛不用過于擔(dān)心偏離方向。手剎和檔位手感不錯，阻力適當(dāng)，不費力也不容易打滑。底盤及懸架:底盤怎么說呢，減震性能比較不錯，車身輕然后遇到凹凸不平的路面速度一旦快的話有點飄，但關(guān)鍵是坐在里面的人沒有很不舒服的震感，挺滿意的減震能力
舒適：這舒適性挺好的，最先舒適的是座椅，其次是隔音，然后減震也挺軟。
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