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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格48.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
  • 操控
    5
操控: 操控就更不用說(shuō)了,首先是后驅(qū)結(jié)構(gòu),駕駛起來(lái)很靈活,而且我這是頂配車型,帶有主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),別看車子5.2m長(zhǎng),在小區(qū),城市里開(kāi)完全沒(méi)有大車但感受,因?yàn)橹鲃?dòng)后輪轉(zhuǎn)向起到了作用,低速行駛前輪和后輪會(huì)相反但方向,減小轉(zhuǎn)彎半徑,但是到了高速的時(shí)候,前后輪同步,操控就很靈活,再加上它還有電磁懸架,所以開(kāi)起來(lái)就非常的靈活,底盤支撐也是很到位,剎車表現(xiàn)也優(yōu)秀,它用的是Brembo剎車,就很有信心!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1105公里
  • 操控
    4
操控: CT6搭配的是10AT的變速箱,換擋很平順,沒(méi)有絲毫的頓挫感,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,可能方向盤會(huì)更加緊繃,更加沉穩(wěn)。方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),方向盤上面也有很多功能的按鈕,操控整臺(tái)車也是足夠了。配備的360度全景影像也是非常實(shí)用,現(xiàn)在倒車入庫(kù),側(cè)方位停車基本靠這個(gè)功能,都可以輕松完成。那時(shí)候其實(shí)還是很擔(dān)心這么長(zhǎng)的一臺(tái)車轉(zhuǎn)彎會(huì)很不方便的,但是有了后輪轉(zhuǎn)向功能,使車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,更加輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格49.77萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1669公里
  • 操控
    5
操控: 操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的,我個(gè)人對(duì)操控和動(dòng)力的要求都不高,開(kāi)起來(lái)舒服就行了,從來(lái)不追求什么幾秒破百什么的,生活中哪有機(jī)會(huì)讓你賽車啊,能舒舒服服的駕駛就行了?傊甤t6方向盤也好,油門剎車也好都很舒服,力道適中,非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格49.07萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車有MRC電磁懸掛,在過(guò)彎還有加速的時(shí)候車子很緊繃的,這點(diǎn)真的給開(kāi)車的人很大很大的信心。側(cè)傾也很小的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1068公里
  • 操控
    5
操控: 我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車的操控真的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),提速也比較快,動(dòng)力也比較好,底盤雖然有點(diǎn)低,但是平時(shí)也就是市區(qū)啊高速啊,很少會(huì)走那種很爛的路,所以整體來(lái)說(shuō)都還可以接受吧,沒(méi)有什么特別吐槽的點(diǎn)餓,開(kāi)起來(lái)也特別舒服,底盤調(diào)教的也特別的軟。尤其是過(guò)顛簸路段的時(shí)候感覺(jué)比較舒服一些
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程756公里
  • 操控
    5
操控: 整體的操控情況還算不錯(cuò),操控起來(lái)的感覺(jué)很舒適,起步?jīng)]有頓挫感,再有就是底盤有點(diǎn)低,記得前段時(shí)間下雨,開(kāi)車在路上遇到了一個(gè)大坑,里面全是水,當(dāng)時(shí)我還不知道就開(kāi)過(guò)去了,開(kāi)進(jìn)去之后就聽(tīng)見(jiàn)底盤磕了一下,心疼我還幾天還特意去4S店去看了看,這款車的方向盤手感倒是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候我還專門留意了一下,方向盤的精準(zhǔn)度非常高,我確實(shí)挺意外的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1111公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較大,但是轉(zhuǎn)向還是比較輕的,方向盤的手感比較好,還算是有檔次,車身雖然比較長(zhǎng),但是并不影響原本的靈活度,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候最明顯,超車也不輸給其他,個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤是真皮的手感很棒,方向盤屬于比較穩(wěn)的那種稍微偏沉一點(diǎn),但是打方向很敏捷,基本上稍微動(dòng)方向就ok了,剎車方面稍微偏硬,剛開(kāi)始新車的時(shí)候不太適應(yīng)現(xiàn)在熟悉了能好一些,換擋也很平順基本沒(méi)有頓挫感,中控大屏操控也很靈敏到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,多功能方向盤操控也很簡(jiǎn)單接打電話,調(diào)節(jié)音量和隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛情況很方便,并線輔助也很好用可以提高行車安全。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格49.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2998公里
  • 操控
    5
操控: 操控不用說(shuō)肯定很好,首先它是一臺(tái)后驅(qū)車注定它的操控就不會(huì)差,方向也比較輕,一圈半就能打死。開(kāi)起來(lái)特別輕松,不管開(kāi)多久都覺(jué)得很輕松。而且我的車帶了凱迪的黑科技后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),我的操控能差嗎,哈哈哈。香!
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格47.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    4
操控: 車的方向盤的一個(gè)操控性比較好,你打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,比較輕松,然后輪胎的轉(zhuǎn)向反應(yīng)也比較快,然后車的倒車影像配置也挺不粗的,看的比較清晰,它車上配的輔助功能、車道保持輔助、并線輔助、車道偏離預(yù)警、還有剎車輔助系統(tǒng),光這些在日常開(kāi)車的時(shí)候給我?guī)?lái)的很大的幫助。
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