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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)不用思考，1.6的作為媳婦上下班，一個(gè)字，夠用。我開(kāi)過(guò)上下班，因?yàn)閰^(qū)間測(cè)速，限速70，在這個(gè)范圍內(nèi)也是感覺(jué)夠用。不過(guò)有一次，遇到一豐田中級(jí)車(chē)快速加塞別我，為了超回他，我深踩油門(mén)加速，只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼地響，速度倒是提的很慢，感覺(jué)還不如我用1.2賽歐手動(dòng)降檔提速來(lái)得簡(jiǎn)單直接。也就是在這種時(shí)候，才會(huì)去思考1.6cvt的動(dòng)力是不是夠用的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)不用思考，1.6的作為媳婦上下班，一個(gè)字，夠用。我開(kāi)過(guò)上下班，因?yàn)閰^(qū)間測(cè)速，限速70，在這個(gè)范圍內(nèi)也是感覺(jué)夠用。不過(guò)有一次，遇到一豐田中級(jí)車(chē)快速加塞別我，為了超回他，我深踩油門(mén)加速，只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼地響，速度倒是提的很慢，感覺(jué)還不如我用1.2賽歐手動(dòng)降檔提速來(lái)得簡(jiǎn)單直接。也就是在這種時(shí)候，才會(huì)去思考1.6cvt的動(dòng)力是不是夠用的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，家用足夠了。一檔沒(méi)有肉的感覺(jué)，三四檔給油提速杠杠滴，五檔也挺給力，想提速只要肯給油就行。三個(gè)月首次檢車(chē)最高跑了180，油門(mén)還沒(méi)到底，估計(jì)上200沒(méi)問(wèn)題，速度超過(guò)120后胎噪和風(fēng)躁明顯加大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車(chē)，怕變速箱打滑，平時(shí)都是溫柔起步，但開(kāi)空調(diào)3擋，坐四個(gè)人對(duì)動(dòng)力覺(jué)得沒(méi)有什么影響，我也是新手，對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么大的要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車(chē)，怕變速箱打滑，平時(shí)都是溫柔起步，但開(kāi)空調(diào)3擋，坐四個(gè)人對(duì)動(dòng)力覺(jué)得沒(méi)有什么影響，我也是新手，對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么大的要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)啥子好車(chē)，1.6的雷凌比起1.4的樂(lè)風(fēng)，動(dòng)力好多了。相比老丈人1.6的英朗GT來(lái)說(shuō)，由于車(chē)重和油門(mén)調(diào)校原因，感覺(jué)雷凌更加輕快，提速也不錯(cuò)，3檔4檔尤其感覺(jué)有力。沒(méi)有英朗GT那種慢吞吞的感覺(jué)。和老凱越1.6的感覺(jué)相近，但一檔起步比凱越要快。沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人，舍得給油，提速那是相當(dāng)?shù)目�！雷凌手�?dòng)檔有一個(gè)問(wèn)題，不知道是扭矩稍低還是對(duì)新車(chē)的愛(ài)護(hù)心理，如果按照3檔20碼、4檔40碼換擋的話，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微顯得有點(diǎn)沉悶，有點(diǎn)拖檔的感覺(jué)。我現(xiàn)在都是按照30碼換3檔，50碼換4檔，這樣感覺(jué)好多了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小，提速還更有力。可能這就是日本車(chē)和美系車(chē)的區(qū)別吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2015款 1.6E CVT新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這方面因人而異吧，CVT變速箱，不能激烈駕駛，新車(chē)，怕變速箱打滑，平時(shí)都是溫柔起步，但開(kāi)空調(diào)3擋，坐四個(gè)人對(duì)動(dòng)力覺(jué)得沒(méi)有什么影響，我也是新手，對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么大的要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，這個(gè)真的是看人，有的人會(huì)不太喜歡雷凌這樣的變速箱，但是我是習(xí)慣，感覺(jué)超車(chē)什么的都沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6E 手動(dòng)新銳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)不好，1500轉(zhuǎn)以前明顯力量很小，換到時(shí)機(jī)基本是2000轉(zhuǎn)，否則1800轉(zhuǎn)以前換擋升檔以后會(huì)在1000轉(zhuǎn)這個(gè)轉(zhuǎn)速上動(dòng)力完全憋著。不過(guò)如果可以保證2000+的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，特別3檔以后動(dòng)力還是給點(diǎn)就走的。由于新車(chē)不敢開(kāi)太狠，至今最高車(chē)速100KM/H。
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